Buenas tardes, tengo un A3 Sportback del 2006 2.0 170cv Diesel y se me ha encendido la luz de los calentadores. Lo he llevado a la casa oficial y me han dicho que podía ser un cable que va desde el sensor de presión del turbo hasta el turbo y que mide la presión del mismo. Me lo han cambiado (240€) pero se me ha vuelto a encender la luz. El coche va bien pero cada tanto se enciende este testigo justo después de perder fuerza el motor.
Lo he vuelto a llevar y ahora me dicen que debo cambiar el turbo. Leyendo vuestros posts me gustaría antes saber si no es otra cosa ya que una persona de la misma Audi me dijo que escuchara otras opiniones.
Me conviene primero desarmar el turbo y ver si no es problema de esta válvula G581?
Gracias,
