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JuanRS

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  1. si empezamos con tiranteces lo dejamos eh! El próximo vídeo, salida en mojado, ¿ok?
  2. Cronometro 4,8 segundos? El mío lo hace en 4,75 y con ruedas gastadas , chincha!!
  3. Quieto parao todo el mundo!! Pero que es esto! No se si llamaros enfermos o artistas... Sea lo que sea, sois impresionantes. Estoy pensando muy seriamente el ponerlos! A ver si tengo la oportunidad de verlos a alguien al natural para terminar de convencerme... Un saludo a todos
  4. En un foro de BMW publicaron que un M3 de los nuevos daba en banco 360 jacos.... Misteriosamente, dicho post ha desaparecido de dicho foro...
  5. Buenas a todos!! Estoy buscando curvas de potencia y par de ambos motores y no encuentro nada... ¿las habeis visto por algun lado? yo sí he visto las del V10 Biturbo en algun catálogo en odf del RS6, pero la verdad es que ahora no lo localizo. Seguro que como sois unos tiburones de internet, me podréis echar un cable!! un saludo
  6. Pues...va a ser que sí UPS!! Perdon!! Magnífico!! Lo pruebo mañana
  7. Ooooohhh que preciosidad!! Ya verás que bien vas a soportar el backet en el viaje. Ni te vas a enterar
  8. En estos momentos el señor Finch se está dando una vuelta. Le he llamado y no vocalizaba de la baba que le estaba cayendo. Dejémosle disfrutar, que estos momentos son para ello!! Anda y cuentanos algo cuando leas esto...
  9. Más de uno se habrá quedado loco al leer el título del post no? Jajajaja!! Por supuesto he escrito el mensaje en clave de humor. Es evidente que mi coche no pesa eso y que es un error en la ficha técnica, pero ha venido de perlas para gastar esta pequeña bromita. Un saludo a todos!!
  10. Buenas a todos!! Parece que Audi sabía desde el principio el problema de rendimiento en algunas unidades de RS 4 y por eso ha desperdigado por el mercado unidades aligeradas que compensan la falta de rendimiento del motor. Os explico: Tengo un RS 4 desde el año pasado y nunca he tenido ninguna pega del comportamiento y prestaciones del coche. No he estado demasiado activo en el tema de los cV que faltan a algunas unidades, porque en principio lo veía raro ya que las prestaciones en las revistas eran muy buenas, y comparando el mio con otros coches de potencias parecidas, todo me cuadraba en principio. Pero acabo de descubrirlo: mi coche tampoco da la potencia. Acabo de ver en la ficha técnica que mi coche pesa 1450 kg en vacío, y como las prestaciones son acordes a las oficiales, significa que mi coche no tiene los 420cV. Manteniendo la relación peso-potencia oficiales y con el peso que tiene mi coche, el resultado es que tengo 360 y pico cV, es decir, más o menos como a algunos afectados. Con lo cual, tampoco os preocupeis tanto por los cV... hasta saber cuanto pesa vuestro coche.
  11. JuanRS

    Prueba R8

    Alguna sí, pero no todas!! Que pena, hubiera sido una grata sorpresa encontrarnos! Por cierto, en la foto se ve muy pequeño pero... ¿has pintado las pinzas de tu coche? ¿o el sistema de frenos lo llevas modificado? Foto en grande!! Un saludo y gracias
  12. JuanRS

    Prueba R8

    Hola a todos!! Desde 8000vueltas siempre os hemos mantenidos informados de los Audis más radicales del momento, y el último en aparecer ha sido el R8. Hasta ahora, habíamos dejado una galería de fotos completa y espectacular del coche. Seguramente una de las más completas e interesantes de las que podeis encontrar en cualquier página web. Y todo ello sin utilizar ni una sola foto oficial. Pues bien, ahora en 8000vueltas sacamos el R8 a la carretera y te contamos cómo va, aunque te adelantamos que este no será nuestro último articulo sobre el R8. Y por supuesto, la galería fotográfica se ha ampliado!! Os dejo el enlace: http://8000vueltas.com/2007/07/18/r8-ahora...en-la-carretera Un saludo a todos
  13. Es curioso que el RS4 tenga mejores prestaciones que el R8 en 0-100km/h, 0-400 y 0-1000m....