manua4

Hola Orte Sline, hace bastante tiempo que no paso por el foro, pero hoy andaba curioseando porque estoy buscando algunas piezás, tengo tb un 140 cv b7. Creo que te puedo ayudar, tenemos varios talleres de mecánica en sevilla, ( TALLERES RIOS ) si quieres puedes pasarte sin compromiso, el mas cercano a Sevilla está en Montequinto Poligono Fuentequintillo, hacemos mecánica general de todo tipo de vehiculos, me consta que en los concesionarios oficiales se van de precio, te escribo de casualidad, perdon por el intrusismo jeje, pero ya te digo, recibimos muchos clientes con tu problema y todos se van muy contentos con el trato y el precio .. un saludo.

Los asientos si son los recaro, esto me indica que lo unico raro son los espejos, porque las llantas si es más común cambiarlas pero.. los retros? nose, quizás se los robaron y les puso unos normales... un saludo.

Mi vecino tiene un R5, pero solo es la carcasa, el interior es un masserati trucao de la aguja con carbono de aleación 3,14 en la escala de rister!! o_O

Bueno señores, no he podido contestar antes. Me dieron el diagnostico ayer, bomba de emision de gases, 350 euros, al final un mal menor, aun asi me deja un poco mosqueado, cuando vaya a recogerlo espero charlar con el mecanico y que me dé detalles de la averia y ya os cuento el motivo del problema, un saludo.

Mirad!!, olvidad el tema, quizás abri el hilo contagiado por la rabia que me dá todo lo que me está pasando, es una gil***o##ez , pensé que no tendría relevancia y que alguien apareceria pronto con los limpias sin más, pero que no quiero hacer de esto un debate, es una m**** de propuesta quizás, no me echeis mucha cuenta. Espero que ninguno de ustedes se vea en esta situación nunca porque la verdad que en estas fechas y sin saber como voy a afrontar dicho desembolso lo menos que puedo hacer es desesperarme... gracias a todos los que se interesan, este foro no solo ayuda a solucionar problemas, tambien hace mas facil afrontar este tipo de situaciones gracias a los consejos de muchos de ustedes...

un saludo..

pd: me dijeron que me llamarian hoy con el diagnostico y nada, en su linea, mañana llamo a primera hora.

pero david habla de las gomas de los limpias antiguos, los q empezaron a montar en los b7 esos hay q cambiarlos completos, que me corriga alguien si me equivoco.. solo pido unos ya viejitos para darles el cambiazo jeje .. un saludo..

Has hecho bien en no llevar el coche a otro sitio.

 

Ahora te toca el reclamar. Está claro que no eres el pirmero con el motor 2.0 TDi que sufre esa avería por lo que ya, se considera un mal común es estos motores.

 

Lo que tienes que decir al Asesor de Post Venta (y/o al jefe de taller) es que tú siempre te has preocupado en llevar el coche siempre perfecto de mantenimiento. No me dices cuantos km tienes, pero algo me dice que si digo 50.000 km no andaré muy equivocado (o menos inlcuso). Lo que está claro, (y ASÍ SE LO DEBES DECIR) esque no son km para que rompa un motoro de esa forma; que te has gastado un dinero en un coche de calidad y así te lo "paga" Audi.

 

¿Qué es lo que persegumos con este "pataleo"? Que VAESA (que es el importador de Audi para España) se "moje". La concesión pide lo que se llama una "deferencia comercial" de forma que tú sólo pagas los materiales o la mano de obra. Cada caso es diferente, pero a más de uno se lo han hecho.

 

Con suerte, lo mismo te encuentras con un "regalito de navidad" y al factura se te reduce en un 50%.

 

De momento, espera que te llamen de la concesión a ver qué te dicen. Lo mismo estamos hablando del radiador del aceite (tampoco serías el primero) y, para ese caso, ya hay una campaña

 

Mantennos informados

 

SALUDOS

Gracias Chirrito, ahora toca esperar que me llamen entre esta tarde y mañana, ya hos cuento en cuanto sepa la noticia, voy a dar caña ya que no pierdo nada y algo puedo ganar, un saludo y mil gracias.

Bueno os cuento, tengo el coche en el conce, se me ha averiado, posible problema con la junta de culata ( posible ruina para mi ) asi que, he pensado sacarle un minimo de partido a la jugada, me han dejado otro a4 de sustitución, si alguien me puede dar o "vender" unos limpiaparabrisas ya gastados se lo agradeceria muchisimo, el mio los tiene ya para cambiar y bueno, 60 euros que me ahorro, dudo que les haga mucho daño a ellos y ami despues de la reparación que dudo que baje de los 1000 euros me vendría de PM, si quereis darme alguna otra idea , soy todo oidos, estoy indignado con lo malisimo que me está saliendo mi a4, me está costando el dinero mes a mes, me cuesta pensarlo pero, dudo que vuelva a tener un cuatro aros...gracias de antemano.

 

un saludo.

 

Menuda put*da tío.

Entiendo la jugada: pequeños beneficios de grandes pérdidas... (el del coche de sustitución es nuevo ¿verdad?)

Yo creo que tengo el del conductor que cambié hace tiempo, pero desde Madrid a Sevilla...

Hola, sisi, el coche de sustitucion tiene 2000 km, es un b7 avant, vamos solo he pensado cambiarle los limpias xq me hace verdaderamente falta, tampoco voy a quitarle detalles, sería una locura. Como esque solo tienes un limpia? no cambiaste los dos a la vez? quizas lo he entendido mal.. un saludo.

En el subforo de A4 B6/B7 comentas que lo tienes en la concesión y que, sospechas también, de la junta de culata.

 

Bien, ahora vamos con lo fundamental. ¿Qué fecha de matriculación tiene el coche? ¿Cuantos km tiene? ¿Donde has pasado las revsiones?

 

En función de esas respuestas, la avería te puede salir algo más barata de lo que crees.

 

SALUDOS

el coche hizo 3 años en el mes de Mayo, las revisiones todas en la casa oficial, nunca he llevado el coche a otro taller,( de echo por eso mismo me han facilitado el coche de sustitucion, audi class te lo facilita si lo has llevado siempre al conce oficial), me he informado de las ventajas de audi class y nose si a eso te refieres, ¿me puede salir tambien mas barata la avería? ¿puedo reclamar algo Chirrito si es asi?, pienso quemar cartuchos porsupuesto,ah, y digo lo de la junta de culata porque es lo que me ha dado a entender el mecanico aun sin mirarlo siquiera.. gracias por tu interés, un saludo..

No se qué limpias llevas, pero........... los míos los compré en la concesión y, creorecordar, que no me costaron ni 30 Euros.

 

Cierto es que pueden ser del modelo antiguo, vale, pero en una tienda de recambios...... dudo que te lleguen a los 50 €.

 

Con respecto a lo de tu avería, te vuelvo a responder en el post que has puesto en el subforo de mecánica.

 

SALUDOS

Hola Chirrito, no recuerdo el nombre de estos limpias que llevo, son los nuevos que empezaron a montar a los b7 ( estos que son flexibles ) en Feubert costaban 60 euros, imagino q se podrá sacar más barato en algun sitio, pero dudo que a la mitad, el tema de que alguien me pueda echar un clabe y darme unos viejos pues no lo descarto, vamos que quiero hacerlo, el coche me acaba de dar la navidad, dudo que les fastidie mucho a ellos unos limpias gastados, para mi aunque sean 30 euros ya es un ahorro que bastante falta me hace, siento parecer desesperado y pesetero pero, esque lo estoy .. un saludo a todos.

Bueno os cuento, tengo el coche en el conce, se me ha averiado, posible problema con la junta de culata ( posible ruina para mi ) asi que, he pensado sacarle un minimo de partido a la jugada, me han dejado otro a4 de sustitución, si alguien me puede dar o "vender" unos limpiaparabrisas ya gastados se lo agradeceria muchisimo, el mio los tiene ya para cambiar y bueno, 60 euros que me ahorro, dudo que les haga mucho daño a ellos y ami despues de la reparación que dudo que baje de los 1000 euros me vendría de PM, si quereis darme alguna otra idea , soy todo oidos, estoy indignado con lo malisimo que me está saliendo mi a4, me está costando el dinero mes a mes, me cuesta pensarlo pero, dudo que vuelva a tener un cuatro aros...gracias de antemano.

un saludo.

Gracias manct, pues tiene poco mas de 90.000 kms, asi que, si es por kms esta pasadísimo, mañana grua a primera hora y aver que pasa... un saludo.

nadie tiene idea del tema? venga, espero que me echeis una manita. un saludo..

Bueno pues lo dicho, ayer volvia a casa y noté que el coche apartir de 2000 rpm mas o menos no subia de velocidad,(testigo encendido de emision de gases) me habia pasado en otra ocasión pero no le dí importancia porque al apagar y arrancarlo de nuevo volvió a ir bien, ayer no fué asi, empezo con la falta de potencia hasta venirse totalmente abajo y pararse por completo, cuando arrancaba una y otra vez el coche pegaba tirones (estando parado) hasta venirse abajo por completo y apagarse el motor, tambien salía muchisimo humo blanco por el escape. Estoy bastante asustado por la posible avería, he mirado en el PDF de Sintoma-Causa-Solución pero quería explicar un poco con mas detalle mi caso para que me orienteis un poco, ya que me ha pillado en fin de semana y no me quito de la cabeza que puede ser y cuanto me costará la "gracia"..os agradezco la ayuda de antemano.

un saludo.

esque viendo las fotos del RS4 ... esto se convierte en un dilema del copon jeje.. tienes un carrazo, y el azulito debajo del capo no esconde cualquier cosa, hagas lo que hagas estará bien asi que.. animooo!!

Seguramente eso que comentas es xq tienes algo clavado en la rueda, a mi tambien me pasó y era un perfil metalico, puede que este en un sitio dificil de ver, asegurate.. un saludo...

Bienvenido!! precioso ese Avant!! .. un saludo.

Hola Tony, bienvenido al foro. Cuando necesites ayuda y habras un post, intenta que el titulo sea claro y descriptivo para que te contesten rapido ( es bueno que tengas paciencia, esto es un foro y las respuestas no son istantaneas ). Otra cosilla, escribir en mayusculas es como chillar aqui en el foro... Y bueno, ¿cuales son tus dudas o preguntas?

 

un saludo!!

 

pd: tambien soy de Sevilla

hola que bueno que seas de selvalavari ¿ dime un sitio para hacerle le doble salida de los escapes que sea bueno y barato y donde comprar llantas de 17 0 18 con neumaticos ? asta luego tio me boi al curro esoero tu respuesta adios y gracias

 

 

DURAMAS , pregunta en mas de uno y el que te haga mejore precio pues ese

+1 DURAMÁS, hay uno en la avenida de la ABUAIRA, y otro en CANSAS CITY.. El mejor sitio para comprar llantas está en la avenida carretera de Carmona, SPORT DRIVER se llama, te paso el telefono de sport driver: 600683218 , pregunta precios y bueno, que te indiquen ellos bien donde se encuentra la tienda porque yo sé llegar pero no soy de sevilla capital y me cuesta explicarlo por aqui.. un saludo.

Hola Tony, bienvenido al foro. Cuando necesites ayuda y habras un post, intenta que el titulo sea claro y descriptivo para que te contesten rapido ( es bueno que tengas paciencia, esto es un foro y las respuestas no son istantaneas ). Otra cosilla, escribir en mayusculas es como chillar aqui en el foro... Y bueno, ¿cuales son tus dudas o preguntas?

un saludo!!

pd: tambien soy de Sevilla

vaya pasada.. todo un acierto, saludos..

Precioso, benvenido al foro!!

Bienvenido al foro, precioso coche.. un saludo.

pd: el brico de las luces de leds esta en DESTACADOS..( al abrir el subforo de a4 b7, arriba)

Hola, yo llevo b7 2.0 140 cv, y a dia de hoy los problemas han sido más electricos que mecanicos ( sin contar las vibraciones y los famosos tirones a las 2000 rpm, que ya con eso vamos "sobraos"), llevo 90.000 km con el y ha pasado todas sus revisiones OK, espero que no por decirlo me vengan ahora los problemas jajaja, lo siento por todos aquellos afectados, y si podemos solucionar algo movilizandonos pues, contad conmigo, un saludooo!!

Despues de desmontar el filtro, poner el aire a tope y hechar insecticida, no he vuelto a ver ni una sola..despues un aspirado interior y limpieza.. SOLUCIONADOOO!! ya sabemos la solucion perfecta para el que le vuelva a pasar... un saludo a todos y muchas gracias!!

Monto 18" y suspension S-line, he montado 19" tambien con esta suspension, sinceramente es cuestion de prioridades, yo prefiero notar un poco más los baches y que mi coche no sea un barco, para mi la convinación 18" + S-line es perfecta,otra cosa si, si quieres ya calidad total mete Bilstein+Eibach claro está!! un saludo..