antoniocaes

Buenos días, uno más gracias a @kantusjack, en mi caso todo fueron facilidades por su parte y eso es de agradecer, mil gracias Santos!!

 

Puede ser caudalimetro, hace poco me paso a mi, lo desmonte y lo limpio con es spray ese que venden y listo. Prueba a ver

No las había visto Argentum, si no si las hubiera comprado en lowcost

Llamadme raro, pero a mi las molduras en tela me ponen mucho. Es artesanal, pero le da un toque muy personal al coche:

 

 

Lo siento pero eso me parece de carcel como mínimo, le queda igual que a un cristo dos pistolas. Ya de paso tapiza los asientos a juego también ???

Yo se las he comprado a Pablo de milanuncios, no sé si es el mismo pero se a portado muy bien, 145 euros por ir de parte de este foro, las manda por seur, son de fibra y vienen imprimadas.

Acepta transferencia o pay pal. Me cobran 50 aurelios por pintarlas, a ver si mañana las tienen terminadas y pongo foto. De momento os pongo una de cuando las he probado.

 

Una preguntilla, estas taloneras dan problemas en la itv???

Por si a alguno le puede interesar lo he solucionado metiedole agua a presión del lavadero al sensor que dice sergio que va en la parte delantera, y vuala!!! Ahora marca bien, a ver cuanto dura

Gracias Serjio mañana lo compruebo a ver que veo, ya os contaré.

Gracias elrobert74, y sabes donde está situado ?

Hola compis:

Veréis hará como una semana que la temperatura exterior que me marca en el cuadro no pasa de 12 grados cuando en realidad hace treinta o mas, sabéis por donde le tengo que meter mano?

Gracias y un saludo para tod@s.

Es asi no te preocupes, tu montalo.

Buen trabajo de investigación sois maquinas, gracias a este brico ya me reconoce el módulo de la radio y puedo entrar en el.

Gracias por compartirlo, saludos.

Me apunto a esa conjunta Carlisu84

Si te lo hace en parado y sin marcha engranada, ni es homocinetica ni rodamiiento de la caja, si te lo hace con embrague pisado y no te lo hace en punto muerto pues debe de ser embrague y si te lo hace en punto muerto ya debe ser algo de motor.

Si el ruido sigue haciéndolo con el embrague pisado yo creo que puedes descartar la caja de cambios

No se si puedo poner enlaces externos, lo pongo y si no cumple las normas que lo borre el admin.

http://www.xenonbulbs.co.uk/DRL-LEDS-DAYTIME-RUNNING-LIGHTS-WHITE-HIGH-POWER-BRIGHT-CREE/DRL-LEDS-HIGH-POWER/DRL-LEDS-LIGHT-BAR-INDICATOR-AUDI-STYLE

 

A ver que os parece, yo los veo bien incluso puede ser a la vez de luz de día también intermitente.

A mi me lo cambiaron en un taller de confianza hace poco y me cobraron unos 100 euros, en la audi me pedian 350 euros. Que te pidan el aceite en un taller de confianza que entiendan de cajas automaticas.

Hola chicos:

He encontrado esto en internete y me preuntaba si alguno de vosotros lo tenéis montado.

Para saber si es muy difícil su instalación.

Saludos

Heeeeee!!!! Juer como te lo has pasado joio.

Compis, alguna página de confianza para comprar los muelles eibach?

Hola a tod@s:

Ya que hemos resubido el post aprovecho y os hago una pregunta, puedo montar muelles eibach pro kit en los amortiguadores de serie para bajarlo un poco? O hay que cambiar muelle y amortiguador?

Yo llevo 7,5 et 28 y delante quedan al ras de la aleta pero atras se le puede meter mas chicha

aqui esta el bicho

 

cuando pueda subo mas.

Ya sé que el post es antiguo, pero es muy interesante. Alguien sabe si sigue activo mitch2?

Yo tuve ése problema también, le cambié la n75 y adiós al problema.

Pasale el vagcom como te dice el compañero para ver que fallo te da.

Buenos dias compañeros,

 

Pongo posible, por si alguien lo prueba y a lo mejor no le funciona.

 

Muchos de nosotros tenemos este mal, sobretodo los BLB y nos cuentan pantomimas de cambiar baterías, motor de arranque, etc.. que al realizarlas, mientras las piezas son nuevas van bien, pero luego volvemos a las mismas.

Yo pienso que es un problema de algun sensor de temperatura y una mala codificacion de la ECU.

 

Es una cosa que he sacado del foro de A3 pero que funciona perfectamente en nuestro A4.

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/286691-fallo-arranque-en-caliente/page-9

 

Deciros que primero lo he comprobado en mi coche un tiempo y hace poco lo he probado en otro A4, con el mismo resultado satisfactorio.

 

Engine [01] - Security Access [16] - code 12233

 

Engine [01] - Adaptation [10] - channel 01

CURRENT VALUE (0) and NEW VALUE. En NEW VALUE poner entre 0 and 300 (yo puse 50 que es lo minimo para que funcione bien)

 

Luego presionais SAVE and DONE

 

 

Todo aquel que lo halla probado que ponga experiencias y lo añada a la lista, sea el coche que sea.

 

Carlisu84-------A4 B7 2.0TDI 140cv ----------- BLB-----Año 2005

Argibay ---------A4 B7 2.0TDI 140cv ----------- BLB-----Año 2006

Shadax ---------A4 B7 2.0TDI 140cv ----------- BLB-----Año 2005

korderMAN-----A4 B7 2.0TDI 140CV------------BLB-----Año 2005

tonielmanco----A4 b7 2.0TDI 140CV------------BLB-----Año 2005

Hayabusa666--A4 b7 2.0TDI 140CV------------BLB-----Año 2005

Jose FelipeA4-A4 b7 2.0 TDI 140CV------------BLB-----Año

hola, con ese codigo solo puedo entrar en el canal 06 de adaption10, bueno a mi me pone long adaption.

alguna idea?