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Cuando vivi durante casi dos años en Finlandia y Suecia en 2012 los Finlandeses (páis de buenos pilotos y motor por excelencia) había mucho Suomi con esos coches Japos que nombráis , pero para mi gusto muy Tuneros a nivel estéticos ... Un país bastante austero y anti lujo para todo lo que tiene esta gente Nordica de los paises mas ricos del mundo , pero ya sabéis como son los Luteranos/Nordicos de raros ....pero me extraña que a día de hoy estos
modelos hayan conseguido los Fan que tiene la saga TT en todo el
mundo .
Mola mucho conducir por esos bosques nòrdicos de Vikingos Finlandeses y Suecos, toda una experiencia magica, mucha belleza os lo recomiendo
soy muy buenos los cab***es en Rallys -
Y si claro he vivido en Japón 3 meses y me encanta todo lo que se fabrica en Japón , Made In Japan es la marca más selecta y buena en calidad en todos los productos tecnológicos y a nivel de coches y motos nada que envidiar a ninguna , de hecho el grupo Toyota desbancó a la General Motors, mi ex Diosa Nipona vino a recogerme a Narita Airport con un Toyota precisamente ,
molan mucho los coches Japos y tienen rollo, el Nissan GTR es de mis preferidos aunque ese coche vale mucha pasta y habría que meterlo mas en laLiga de R8 ,911 y demás ....
Pero sigo diciendo que como los coches Europeos no existe nada y eso lo sabe todo el planeta, en USA y Japón la gente que entiende, le gusta el motor y tiene pasta tira de marcas Europeas !
De todas formas hablar de Japón y los Japoneses es hablar de otro planeta y otra dimensión !
Lo que allí pasa siendo un país en dimensiones como Italia incluso mas pequeño ... No es de este mundo!
I LOVe Japan !
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Ningun coche de esos que nombras ha conseguido el impacto social que ha conseguido la salga TT y R8 a escala planetaria, y sobretodo un numero de Club de Fan "enfermizo" en todos los paises del mundo , desde UK, Francia,Alemania,España, Japón, USA y sin fin de nacionalidades , ni he conocido en toda mi vida a un hombre o mujer que no le guste un TT y de R8 ya ni te digo ....
Coches deportivos hay muchos, si y quizas mas potentes, pero ninguno como un TT para mi gusto por todo lo que representa !
No hablo de coches de lujo e? Me refiero a los coches que compiten con TT...
Y es que a un TT solo se parece a un TT !
Saludos y larga vida a la saga TTsiana !
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Si el tuyo es un mk1 es normal yo tengo mk1 y mk2 y en el caso del mk1 es mas plasticoso que el mk2 pero claro estamos hablando de un coche que se inició en los 90 ....
Mi TT lleva el cuadro recubierto por piel, cuadro de marchas en aluminio y piel al igual que el volante !
Buenos apuntes sobre los motores que has hecho me los guardo
Pero vamos que si un TT no es un deportivo aunque sea el
Más básico "apaga y vámonos"
Pocos deportivos por no decir ninguno encontraras tan legendarios y emblemáticos y revolucionarios como el TT/S/RS en BMW y Mercedes y si hablamos ya de R8 años luz ....
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Lambo y Buga es Luxury V es gama media Audi es gama alta y entra dentro del ámbito PREMIUN
BMW posiblemente sea la mas austera, fea y basica de las 3 con diferencia en tema
De interiores , mi TT va en líneas generales en aluminio y piel ...
Plastico llevan todos los coches en mayor o menor medida !
Pero vamos que si te gusta mas BMW y Mercedes para que tienes un Audi ?
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Hablando de las 3 marcas Alemanas el otro día entre en el parking del aeropuerto dela Costa del Sol y había una empresa de coches de alquiler Premiun , tenían solo BMW, Audi y Mercedes, solo los últimos modelos de estas marcas (carrazos) y curioso todos blancos o negros , mi impresión fue que Mercedes se ha puesto la pilas y las delanteras dd Mercedes posiblemente tengan el diseño mas agresivo y junto con Audi estaban unos cuantos pasos por delante de BMW ...y sobre gustos y linea me quedo con los Audis y Mercedes dejando muy atrás a BMW para mi gusto en estetica y linea deportiva estoy hablando
( no de motores ) que no soy muy entendido !
Saludos
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No he dicho que un Spano sea mas bonito que esos modelos , he dicho que no es menos feo ....
BMW por encima de Audi ????
No sabes lo que dices , Audi en la última década son los dueños de las carreteras con diferencia y se ha hecho con todo el mercado
BMW y Mercedes antes si , en los 80 y 90 ahora no , ni de coñá...
De hecho un amigo Ingeniero de BMW me dijo que BMW soñaban con ser Audi
Y Volsk... Es la gama media de Audi y claro que son carrazos pero Audi es la gama alta h premiun del grupo, al
Menos así está considerado!
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Audi para mi gusto si que es el REY de las 3 germanas y todas las marcas medias
Con diferencia para eso he tenido un A3,TT mk1, TT mk2 ...
Las otras marcas son otra liga ....
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Pero quien comparara un TT con un GT?
Yo hablaba del Spano y que para mi gusto no es menos feo que ese MC y La Ferrari y muchos mas y has saltado con lo de TT vs Golf tracción delantera y demás ...
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Pues si , yo actualmente tengo dos TTs mi mk2 y el mk1 de mi hermano que lo dejo aquí porque se fue hace 7 meses a vivir a UK
Y tengo que decir que la conducción del mk1 cuattro que yo tenía antes del mk2 a nivel de conduccion me gusta mas que el mk2, era mas deportiva , mi mk2 al ser delantera me patina mucho en salidas en seco , el mk1 se agarraba mas en pista , aunque también seme ha ido alguna vez de atrás, también hay que decirlo , y un coche es el completo , y comparar el diseño y la estética de un TT con un Golf es para que coja Audi unos retire a todos vuestros TTs por sacrilegio ....jejejeje
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Ese TT entra ya en el concepto LUJO
Y es que es y será siempre el minimalismo y la innovación llevada al máximo exponente !
Un TT solo se parece a un TT y punto.
OMG !
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Realmente existe un coche como este ?
Realmente es caro ?
Realmente en las 3 principales marcas PREMIUN germanas como Mercedes, BMW y otras marcas existe algo de esta magnitud ???
Ese color ?
Esa línea ?
Esas llantas ?
Ese todo ?
Sigo diciendo lo mismo , para superar esta belleza hay que pasarse a marcas Y coches de 100 de los grandes en adelante
Y aun así no veo ningún interior tan IMPRESIONANTE como el de este TTS
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Efectivamente el turbo S mi coche favorito
Pero me quedo con el Coupe !
No sabia que tenía una versión Spyder
Acojonante ese coche !
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McLaren también los hace feos ...
Al igual que los últimos modelos de lambo y ferrari tampoco son bellezas ....
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Sigo pensando que no es tan feo , hay coches de esta índole bastante mas feos.
Cierto es que se lo podían currar mas en el escudo de la marca y en las letras de Spano que parecen la de una Picasso jijiji
Y un escudo que este a la altura de la historia de España !
Pero el coche en si, en este video no esta mal y cada vez me gusta mas
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Yo he visto tres, dos TDI ultra con paquete S-Line y un 2.0 TFSI con S-Line y llantas de 20", todos en blanco
En 20? Se fabrica en 20?
Tienes fotos ? Porque en blanco con unas 20 tiene que ser brutal !
No si al final terminaremos tirando del nuevo MK3 jejejeje
No tengo fotos, lo tuvieron en Arrojo, el concesionario oficial Audi de Coruña.
Te pongo un link con una foto con las llantas de 20"
Verdaderamente el perfil del TT es único , que preciosidad.....pero como le decía al señor "burgues" de Pozuelo jejeje en fotos no es igual que la realidad .... En esa foto no parece tan bajo como dice Vangu
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Hola , os interesa una compra conjunta de esterillas para vuestros TTs?
Yo estaría interesado en dos delanteras beige con logo TTS y esterilla maletero negra con TTs
Sabéis donde se pueden gestionar en ebay ?
Gracias
Saludos
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Lo primero diferenciar un SPYDER de un ROADSTER y de un CONVERTIBLE (CABRIOLET). Son coches muy distintos enfocados a un publico también distinto.Me das la razón entonces, pagar lo que vale un R8 Spyder o un Porsche y que lleve tela lo veo un sacrilegio ... Los Ferraris Spyder llevan techo rígido y son espectaculares de ambas formas ...como decía se ven Coupes y descapotables pero con tela se ven como una cosa rara y fea , pierden todo el glamour y el estilo deportivo ... Chandal con zapatos no gracias ....
es mi opinión en ese aspecto Audi se quedo atrás y es una pena !
El hecho de que los spyders usen techo de lona es por motivo de peso, como ya han dicho otros. Estos coches están destinados a ir siempre descapotados, y cuentan con un "techo" de lona para protegerte de la lluvia u algún otro caso "extremo".
Si te gusta tener un techo rigido te vas a un cabriolet, pero luego no le exijas la misma deportividad y trazada de curvas que a un roadster o spyder.
Y referente a los Ferraris de techo rígido... ¿Cuánto tiempo hace que conoces la marca? En toda la historia, descontando 1 o 2 modelos que llevan techo rígido, Ferrari siempre ha usado techo de lona para sus modelos spyder, y si usa techo duro es en los modelos TARGA, que no tienen nada que ver con un AUDI TT Roadster.
Yo personalmente no compraria un spyder ni un cabriolet, pues para 3 o 4 meses que lo podrias usar descapotado no compensa las filtraciones y ruidos durante el resto del año. Si fuese el caso preferiria tener un coche normal y luego un segundo coche roadster para divertirme y disfrutar.
Muy bien explicado !
Si señor !
Normalmente es lo que dices , los que tienen esa pijada de coches tienen mas coches y usan el descapotable para disfrutar en la estación del año que corresponde, no hay mas ....
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En negro si queda bien , pero no entiendo porque cuando el coche es blanco, rojo, gris, azul o cualquier color lleva la lona negra... Es ese contraste quiZas lo que lo afea.... Si el coche es blanco , pon lona blanca y si es rojo pues lona roja .... En mi opinion ese porsche si queda bien porque va negro con negro ...
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Sigo diciendo que el mk2 PARA MI GUSTO es unico en línea deportiva / futurista y agresiva con el morro mas "tiburón" jejeje , lo que veo yo en luces en los nuevos Audis es que son iguales o casi iguales que los Seat no?
Lo que pasa que la parilla exagonal y los aros arriba como en R8 para mi gusto ha sido la revolución de este nuevo TT junto con el interior que es de locos de bonito !
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Jajjaja burgués, ojalá, el que más me gustó fue el azul marino, no soy de grises ni rojos. Eso sí el gris que veo a menudo va hasta las t*****s de extras, sline, cuero, navegador, LED etc etc solo hay una cosa que no me termina de llamar del mk3 aparte de su precio y es que aún con suspensión sline se ve demasiado alto para ser un "deportivo" y para mi eso es un sacrilegio
Hahaha tu lo has dicho, vives en "Pozuelo" hp.... Burgues jajajaPues yo ya vi 4, gris oscuro, azul marino, rojo y blanco. Será que vivo en Pozuelo
Vecino de CR7 jejeje
Pues yo solo por fotos
Aqui por el sur ahora nada de nada !
Por cierto que color de gusto mas ?
Quizas de los 4 que viste , 2 o 3 eran del conce....
En serio ? Se ve alto ? En 19/20 un coche alto ?
No te puedo decir , un coche no es real en proporciones por fotos y videos hasta que no lo tenga delante ....
El caso es que lleva mas la línea de mk1 que del mk2 pero claro modernizado al mas no poder ...
A mi me tiene loco la delantera que lleva y el interior con el cuadro de mandos marciano lleno de lucesitas y marcianadas que parece eso una nave espacial en vez de un coche jejeje
Y no te preocupes en un año / dos estará por unos 30 y menos
No puedo hacer una critica exacta en mi caso sin verlo aun !
Saludos
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Yo he visto tres, dos TDI ultra con paquete S-Line y un 2.0 TFSI con S-Line y llantas de 20", todos en blanco
En 20? Se fabrica en 20?
Tienes fotos ? Porque en blanco con unas 20 tiene que ser brutal !
No si al final terminaremos tirando del nuevo MK3 jejejeje
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Pues yo ya vi 4, gris oscuro, azul marino, rojo y blanco. Será que vivo en Pozuelo
Hahaha tu lo has dicho, vives en "Pozuelo" hp.... Burgues jajaja
Vecino de CR7 jejeje
Pues yo solo por fotos
Aqui por el sur ahora nada de nada !
Por cierto que color de gusto mas ?
Quizas de los 4 que viste , 2 o 3 eran del conce....
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Si hubieran podido abrir los faros , hubiera salido rentable y créeme que a 12 LED hubiera quedado prácticamente igual que el original
Pero si pones led xenon, instalación de led , se te va el precio de un faro de TTS y al final pues si es mejor comprar quiZas los originales , siempre y cuando lleven xenon claro esta !
Tienen que salir en breve alguna réplica de la empresa está germana, ya que me comentaron que habían salido ahora los de un Golf de hace mil ....
Esperemos !
GTA Spano, Ya era hora :)
en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Publicado
Lo suyo es que tire de atrás o de las cuatro !
Cuattro es lo mas seguro , si se te va el coche siendo cuattro sales recto , en cambio trasera/delantera sales en S y vas a la m....