Tahur88

Mira el precio en Rodi... si los encuentras mejor de precio que lo que me han costado avisa.

No son notifixis son muy buena marca de neumáticos de invierno. Aquí no se conocen pero más al norte de Europa son muy conocidas;)

Por cierto en Rodi me pedían más de 600 por las mismas...

Muy buena marca, llevo varios juegos Vredestein y muy contento pero no he probado ningun modelo de invierno, ya nos contaras

Realmente es un modelo "All-seasons" para todo el año.

Las de nieve son las snowtrack creo.

Ya veré que tal, es la primera vez que montó esa marca y que monto unas "todo tiempo".

Entonces al final no es de ningun taco de motor, verdad? ya has arreglado la brida que tenias rota del intercooler? por si el silvido aquel venia de ahi.

 

Escucha, el juego de juntas vale 18 €. en oscaro y cambiarlo no es nada complicado (aqui hay un brico hecho por mi y salvo las bobinas que son mas tornillos, el resto es igual) y se hace en una hora, de todas maneras creo que debe de perder por algun sitio mas, por que cuando es de la junta tambien suele irse aceite por el otro lado ya que el motor está inclinado hacia alli y por ahi no tenias perdida. Tambien podria ser que la cambiaran y la pusieran mal y en ese extremo del motor no cierre bien, por lo que vale no cuesta nada cambiarla y descartas cosas.

 

Ya contarás que tal los neumaticos, me interesa saberlo por que en breve voy a tener unas sport en 16" y es posible que igual de aqui a poco un par se las tenga que cambiar. Cuanto te costaron? por cierto quedan genial esas llantas, con eso y unos faros del restyling le quitas unos cuanto años al coche.

 

S2

Los compre en neumaticos-online, y me los mandaron a un taller asociado que me cobro 60€ por montaje equilibrado y cambio de válvula.

Los neumáticos me salieron por:Fecha de la factura: 05.02.2015

Producto solicitado:

Número de artículo: R-269818

Artículo: Vredestein QUATRAC 5 205/55 R16 91V (GAN)

Cantidad: 4

precio por unidad neto: 75.95 EUR

precio por unidad Impuesto verde: ECOVALOR SIGNUS (R.D. 1619/2005) neto: 1.46 EUR

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Suma total neto: 309.65 EUR

Envío neto: 0.00 EUR

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Suma total neto: 309.65 EUR

21 % IVA 65.03 EUR

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Total: 374.68 EUR

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Ya te diré que tal van.

Lo de la holgura en el cardan seguramente sea por el cojinete que ahi en el, cuesta sobre 100e y cuando se va parece que la holgura es por el diferencial, pero te aseguro que no

Cuéntame más me interesa, pero si es el cojinete del soporte central de la cardan ya está cambiado...

 

El problema no son esas juntas, el problema es si pierde por unas juntas gordas que van en los tensores patines de la cadena del arbol de levas, en los V6 es muy común es complicado cambiarlas por el espacio que te deja para trabajar.

 

 

salu2

El mio no es un v6 así que espero que no sea eso... Además suda pero no mancha. Creo que no pierde mucho. El otro día lo llene a tope en un mes volveré a mirar el nivel y si ha perdido ya me plantearé cambiar/probar cosas

Has comprobado el soporte del cardan?

Sí gracias, ya lo cambie porque estaba mal, después equilibre la cardan también, pero me han asegurado que el "juego" que le queda viene de dentro del diferencial trasero, pero que no vale la pena repararlo/cambiarlo por uno de segunda mano hasta que no se acentúe, que quizás aguanta años así.

Yo he encontrado el diferencial trasero de desguace por 150€ pero no me atrevo a cambiarlo y el mecánico me dice que da trabajo y que tampoco me va mal el coche que espere.

Gracias!

Por ahora no tocaré nada más en unos meses, este he cambiado llantas+neumáticos+poner el cubrearter nuevo que no tenia nada... de momento he ido a gasto por mes, toca descansar.

Pero que no me guste mecánicamente me quedan 2 cosas:

Diferencial trasero tiene juego (de vez en cuando accelerando osoltando gas golpea un poco, me han asegurado que viene de allí, pero que hasta que no reviente si es que lo hace algún día, no toque nada pues no es barato).

Tapa balancines/junta culata resudan aceite, creo que no mancha el suelo, pero algo debe perder, lo iré controlando, pero es una pasta también...

Ya iré actualizando si encuentro cosas, de momento no estoy muy activo porque tampoco tengo mucha idea como para asesorar a alguien.

P.D. Lo que me apetece hacer es una salida a pisar nieve, me llama la ruta de Tor a Andorra

Gracias VIX, recibí tu mp, luego te contacto.

Y ahora que lo dices alguna vez me ha dejado líquido en el suelo que no he sabido identificar. Parecido al agua, inoloro, pero más sedoso sin parecer aceite. Un poco como el liquido de frenos (que seguro que no es de frenos, pero me lo recuerda).

A ver si podemos vernos y te lo enseño, como lo has vivido seguro que me podría ayudar mucho tu opinión.

Muchas gracias por la ayuda.

A ver es un ruido tipo "clonk" suave. Pero sobretodo da como un golpecito. Como si algo tuviera juego.

Al retener bruscamente también da tirones.

A ver si saco en claro algo. Me fijaré más.

Gracias

No puedo mandar mp's hasta que no llegue a los 15 mensajes, no se si tu me podrías mandar uno

Sobre lo de los SilentBlocks... pues es que me gustaría que alguien que tenga el mismo coche lo viera conmigo ya que no me fio mucho de los mecánicos que conozco... yo tuve que encontrar el fallo del agua dentro del coche por el evaporador (gracias a este foro), en el taller no me encontraron nada... así que no me fío mucho y la vedad si no es perjudicial para el coche o eso me dicen, no me corre prisa.

Os iré siguiendo, ya nos veremos pronto seguro.

Saludos!

Hombre un una recta con pendiente y luego llano sí (como experimento), pero dudo que se vea mucho en la realidad ya que solo que tengas que frenar por una curva, radar, coche o cualquier cosa ya pierdes esa velocidad extra y además le añades gasto de frenos (porque o vas solo o si vas a 160km/h es fácil que encuentres algo que te estorbe).

En cambio con una marcha adecuada puedes ir reteniendo y dejar el coche en una velocidad estable con consumo 0,0 y mayor seguridad. A no ser que tengas uno de esos coches que se han comentado por aquí, que desacoplan transmisión automáticamente, ya que entiendo que del mismo modo la vuelven a acoplar en décimas de segundo, cosa que una persona tardaría más.

Pero imagino que si, como dices, seria posible que en un caso exactamente como has descrito consumirías menos. Para todo lo demás podríamos generalizar a "motor reteniendo=consumo 0,0" (no se si en carburación es así, pero en inyección sí).

Hola buenas,

Tengo una duda a ver si me la podéis resolver

El coche va bien pero cuando doy o suelto gas, conduciendo normal, a veces suena como un golpe. La sensación es como una holgura en la transmisión.

Ya le cambié el soporte central de la cardan porqué estaba roto y la cardan podía moverse casi libremente arriba y abajo...

Después de eso el coche vibraba bastante y lo lleve a equilibrar la cardan. Creo que sigue vibrano un poco pero no es molesto ahora.

És el primer quattro que tengo y no se si es peligroso. Mi mecánico me dice que será de los silentblocks gastados y que no pasa nada, pero noe fio.

¿Que opináis?

Gracias!

Edad: 26

Profesión: autónomo (grado superior ASIX)

Vehiculo: A4 1.8T quattro AEB año 98

Coche comprado hace 3 meses por 2.000 con 193.000km aprox. Invertidos 700 en reparaciones (FIS - soporte cardan - deposito líquido de frenos)

Tengo cosas en mente pero no en los bolsillos...

Aunque estando en este foro seguro que me animo a algo más.

Slds.

P.D. Años atrás tuve un A3 (8L) 1.8T, ahora queria el mismo pero mi novia quería 4 puertas y yo que fuera este motor. De momento contento con el coche aunque lo noto más perezoso que el A3...

Copio el contenido de la presentación, sino queda muy soso...

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Lo prometido es deuda:

Cara:

Culo:

Resumen:

Coche del año 1998 rematriculado.

Cosas buenas:

---

2.000€ cambio de nombre incluido

Parece estar bien de motor, 194.000km

Interior en "buen" estado por tener 16 años...

Cosas malas:

---

Cinturones no recogen bien

Plásticos interiores crujen

Ralladas por todos lados, golpes parece que no, solo una aleta delantera rozada.

Incidencias resueltas (gracias al foro muchas de ellas):

----

Detectada rotura del "deposito" del líquido de frenos. Cambiado

Agua en los pies del copiloto, desagües limpiados pero el problema persiste, detectado que es por culpa del desagüe del aire acondicionado. Pendiente, por ahora desconecto el aire acondicionado ya que no hace calor precisamente.

Pantallita tablero (la roja con info) estropeada. Reparada.

Problema transmisión, notaba como golpes puntualmente, soporte central de la cardan desgastado. Cambiado y equilibrada la cardan.

Tirones al pisar/soltar gas, en teoria silentblocks gastados, me gustaría consejo por vuestra parte, de momento me han dicho que no haga nada. Pendiente

En TOTAL 700€ aprox en reparaciones

¿Alguien cerca de Barcelona?, para tomar una cerveza, y compartir opiniones

Saludos!

Hola,

Vengo de aquí:

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/339294-buenas-tardes-tengan/

Allí ya he hecho un resumen con fotos, pero quería enlazarlo aquí.

Vamos hablando

P.D. Alguien de BCN o cercanías?

Lo prometido es deuda:

Cara:

Culo:

Resumen:

Coche del año 1998 rematriculado.

Cosas buenas:

---

2.000€ cambio de nombre incluido

Parece estar bien de motor, 194.000km

Interior en "buen" estado por tener 16 años...

Cosas malas:

---

Cinturones no recogen bien

Plásticos interiores crujen

Ralladas por todos lados, golpes parece que no, solo una aleta delantera rozada.

Incidencias resueltas (gracias al foro muchas de ellas):

----

Detectada rotura del "deposito" del líquido de frenos. Cambiado

Agua en los pies del copiloto, desagües limpiados pero el problema persiste, detectado que es por culpa del desagüe del aire acondicionado. Pendiente, por ahora desconecto el aire acondicionado ya que no hace calor precisamente.

Pantallita tablero (la roja con info) estropeada. Reparada.

Problema transmisión, notaba como golpes puntualmente, soporte central de la cardan desgastado. Cambiado y equilibrada la cardan.

Tirones al pisar/soltar gas, en teoria silentblocks gastados, me gustaría consejo por vuestra parte, de momento me han dicho que no haga nada. Pendiente

En TOTAL 700€ aprox en reparaciones

¿Alguien cerca de Barcelona?, para tomar una cerveza, y compartir opiniones

Saludos!

Hola,

Buenas tardes, me presento en este foro, ya que llevo siguiéndoos desde que adquirí un A4 hará unos 3 meses y la verdad me ha ayudado a resolver muchas dudas. Espero poder ayudar a otros foreros y por que no, asistir a alguna quedada si me queda cerca.

Ahora mismo no tengo fotos, esta noche le hago algunas y os las subo.

Descripción rápida:

A4 (b5) 1.8T quattro año 98 (pre reestiling)

Motor AEB 194.000 km aprox

Color plata

El coche esta un poco hecho caldo, pero gracias a vuestro foro va "reparandose" poco a poco, tampoco quiero invertir mucho dinero, pero dejarlo algo más decente estaría bien.

Pues eso, daros por saludados.

Hablamos