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RRegueiro

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Todo lo publicado por RRegueiro

  1. Mi coche es gris plata normal, no sé como se llama el color, pero el plata de toda la vida. Tu coche espectacular con esas llantas, yo en 20" no me lo puedo permitir jaja.
  2. Cierto es que la llanta toda plata es la que más se ve y quizás la más elegante. Lo que tú dices de los colores que parece que llevan mucho tiempo sin lavar...jajaja...precisamente ése es un punto por el que también me gustan en los otros colores que comento, porque aunque las llantas estén sucias no lo parece tanto, y en el plata ya se nota un nada de suciedad. Con esto no quiero decir que no limpio las llantas jaja, simplemente que las plata son más sacrificadas. Un saludo.
  3. Ya sé que el tema de llantas es muy personal, pero a ver qué opiniones me pueden dar... En coche color plata, llanta 18", qué color de llantas le puede quedar mejor...toda la llanta plata, antracita con frente pulido, o negra con frente pulido??? Tengo un cacao.....bufff Gracias gente!
  4. Pues sí, por lo que tengo leído por ahí, y en varios sitios, puede que te vendan llantas que digan ser WSP y que no lo sean. WSP tienen sus propias falsificaciones. Para tener la certeza de que son originales, cada llanta individualmente, vien con un sello de WSP Italy gravado en la propia llanta. Además vienen con una pegatina en la parte interior con su ID de producto y con un código individual que lo tienes que registrar en la web oficial de WSP Italy para validar la garantía de la llanta. Ese mismo código individual y el ID de la llanta vienen también en una pegatina en la caja. Y también un sobre con los mismos datos. Todo por cada rueda. Está claro que si validas la garantía en la web oficial de WSP Italy, claramente son productos originales. Si de lo contrario te falta todo esto... Malo Hola martinmmg, tienes un MP. Un saludo.Buenas Regueiro. Tienes respuesta a tu MP. Siento la tardanza. Espero que te sirva el consejo [emoji106]. Ya nos dirás al final que haces Buenas Martin, tienes MP. Saludos. Martin, perdona tienes otro MP. Saludos. Perdona RRegueiro, pero estos días se me están complicando. Aun no acabo un tema y ya salta otro. Ya leí tu privado. Como son varias cosas intentaré contestarte todo junto, a la mayor brevedad posible. Mis disculpas. Un saludo Vale Martin, cuando puedas, y gracias de verdad. Un saludo.
  5. Hola compañeros, a ver si alguien me puede echar una mano final con las llantas?? Tengo pensado cogerme unas WSP Italy en medida 8J X 18" 5X112 66,6...lo que me falta es el ET, que no me aclaro... Me sabe alguien decir cuánto ET como máximo le puedo meter para que me quede lo más cerca de la carrocería, sin sobresalir ni llegar a rozar, evidentemente?? Muchas gracias. Un saludo.
  6. Pues sí, por lo que tengo leído por ahí, y en varios sitios, puede que te vendan llantas que digan ser WSP y que no lo sean. WSP tienen sus propias falsificaciones. Para tener la certeza de que son originales, cada llanta individualmente, vien con un sello de WSP Italy gravado en la propia llanta. Además vienen con una pegatina en la parte interior con su ID de producto y con un código individual que lo tienes que registrar en la web oficial de WSP Italy para validar la garantía de la llanta. Ese mismo código individual y el ID de la llanta vienen también en una pegatina en la caja. Y también un sobre con los mismos datos. Todo por cada rueda. Está claro que si validas la garantía en la web oficial de WSP Italy, claramente son productos originales. Si de lo contrario te falta todo esto... Malo Hola martinmmg, tienes un MP. Un saludo. Buenas Regueiro. Tienes respuesta a tu MP. Siento la tardanza. Espero que te sirva el consejo [emoji106]. Ya nos dirás al final que haces Buenas Martin, tienes MP. Saludos. Martin, perdona tienes otro MP. Saludos.
  7. Hola Tonyline, y dónde consigues las Rotor?? Yo andaba detrás de unas. En ebay y en milanuncios veo bastantes, hace poco vi un anuncio de unas wsp italy de un particular y estaban sin estrenar. Buenas, oye y no te importaría pasarme el enlace de esas wsp italy que dices que viste?? Gracias. Lo he estado buscando y no lo veo, estaba en milanuncios, se ve que lo ha vendido rápido, porque ayer estaba. Las de ebay en inglaterra que son replicas chinas? http://www.ebay.es/itm/18-GUN-METAL-TTRS-ALLOY-WHEELS-FITS-AUDI-A4-B8-2008-/271387857946?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item3f2ffa141a Uff ni idea...pero si son réplicas chinas, casi que mejor que no, aconsejan italianas.
  8. Es que claro, WSP Italy ya no las tiene las Rotor (Giasone), un fastidio.
  9. Hola Tonyline, y dónde consigues las Rotor?? Yo andaba detrás de unas. En ebay y en milanuncios veo bastantes, hace poco vi un anuncio de unas wsp italy de un particular y estaban sin estrenar. Buenas, oye y no te importaría pasarme el enlace de esas wsp italy que dices que viste?? Gracias.
  10. Hola Tonyline, y dónde consigues las Rotor?? Yo andaba detrás de unas.
  11. Nadie me puede decir???Hola yo las he pillado en ebay.de siguiendo consejo de varios foreros..chinas pero de calidad.. si necesitas link lo busco..un saludo Buenas torvic, pues si me pones el link, te lo agradecería un montón. Gracias. Un saludo.
  12. Nadie sabe decirme???? Gracias. Alguien que haya comprado embrague Sachs Reforzado???
  13. Pues sí, por lo que tengo leído por ahí, y en varios sitios, puede que te vendan llantas que digan ser WSP y que no lo sean. WSP tienen sus propias falsificaciones. Para tener la certeza de que son originales, cada llanta individualmente, vien con un sello de WSP Italy gravado en la propia llanta. Además vienen con una pegatina en la parte interior con su ID de producto y con un código individual que lo tienes que registrar en la web oficial de WSP Italy para validar la garantía de la llanta. Ese mismo código individual y el ID de la llanta vienen también en una pegatina en la caja. Y también un sobre con los mismos datos. Todo por cada rueda. Está claro que si validas la garantía en la web oficial de WSP Italy, claramente son productos originales. Si de lo contrario te falta todo esto... Malo Hola martinmmg, tienes un MP. Un saludo. Buenas Regueiro. Tienes respuesta a tu MP. Siento la tardanza. Espero que te sirva el consejo [emoji106]. Ya nos dirás al final que haces Buenas Martin, tienes MP. Saludos.
  14. Pues sí, por lo que tengo leído por ahí, y en varios sitios, puede que te vendan llantas que digan ser WSP y que no lo sean. WSP tienen sus propias falsificaciones. Para tener la certeza de que son originales, cada llanta individualmente, vien con un sello de WSP Italy gravado en la propia llanta. Además vienen con una pegatina en la parte interior con su ID de producto y con un código individual que lo tienes que registrar en la web oficial de WSP Italy para validar la garantía de la llanta. Ese mismo código individual y el ID de la llanta vienen también en una pegatina en la caja. Y también un sobre con los mismos datos. Todo por cada rueda. Está claro que si validas la garantía en la web oficial de WSP Italy, claramente son productos originales. Si de lo contrario te falta todo esto... Malo Hola martinmmg, tienes un MP. Un saludo.
  15. Buenas gente, aprovecho este post para preguntaros dónde compráis las colas cromadas de escape?? Una vez puestas, cómo habría que hacer para sacarlas?? Gracias. Un saludo.
  16. Hola buenas, pues yo estoy para cambiar todo el kit embrague y volante bimasa, mi motor es el TDI 143/2008 DPF, ahora con 167.000 km. Ando mirando para pillarme el Sachs Reforzado (ya que dicen que mejor ese), pero me vuelvo loco porque no encuentro en qué web pedirlo, si alguno me supiera orientar se lo agradecería un montón, quería el Sachs Reforzado + volante bimasa. Gracias. Un saludo.
  17. Lo siento compañero, pero no sé decirte otra web donde las tengan. No digo que no existan, pero yo no las conozco. Sobre todo en cuestión de precio. Te comenté de estas porque yo compré en ellas y la experiencia fue buena. Es una pena que estén agotadas. Ahora tu decides, o esperas o cambias de modelo de llanta. Yo, si fuese tu, si te gustan las Rotor, yo esperaría. Si te compras otras, dentro de 1 año cuando veas unas Rotor en otro Audi te vas a tirar de los pelos [emoji16] Ésto fue lo que me contestaron los de NassTuning: "El dia 27 de Febrero WSP Italy retiró de la venta los modelos W567 y W560, hemos estado hablando con ellos y nos indican que de momento no tienen fecha de cuando se podrán volver a vender estos modelos"Un fastidio porque me gustaba cogérselas a ellos. Algo vi que las pueden tener en otras webs, tengo que llamar y que me digan...si las tienen, puede ser que no sean las originales?? Cómo puedo saber que son WSP Italy originales?? Entiendo perfectamente lo que me dices, pero yo la verdad es que no puedo esperar, tengo que cambiar los 4 neumáticos lo antes posible, y no los voy a comprar en la medida que tengo teniendo pensado cambiar las llantas, sería absurdo, por eso que ahora sería el momento de cambiar todo. Lo que me da miedo es encontrarlas en otra web pero que me la quieran colar como originales. Por cierto, aún sigo sin tener claro qué medida coger...menudo lío.
  18. No viene en ficha técnica pero me sacaron las equivalencias en la ITV y sí que viene esa medida, asi que en ese sentido estaría tranquilo. Lo que ya no sé estéticamente si quedará más o menos bien con la amortiguación de serie que llevo, aunque más adelante le ponga muelles.
  19. Hola buenas, en parte tienes razón, 245 igual es demasiado para un 143cv. Te parece mucho para mi motor unas 225/40 R18?? Ésa era en principio la medida que yo tenía pensado montar. Le hagas o no una repro?? Y yo también le hago bastantes kms, aunque la mayoría en autovía. Creo que esa medida de neumáticos es de las más económicas.
  20. Resulta que en NassTuning sí que aparecen, pero entras en el artículo y al final pone "Este producto estará disponible el Friday 31 July, 2015." De todas formas les he mandado un correo, pero dudo que las haya. Estarán agotadas, así que no sé, o cambio de modelo o igual me quedo sin ellas. Tú sabes de alguna otra página donde las puedan tener?? Gracias.
  21. Buenas martinmmg, eres un máquina jeje. Pues yo quería las mismas llantas que tienes tú (las rotor) en 18" pero en los dos colores antracita y plata, pero resulta que en la página donde las compraste tú (ntautomocion) las WSP Italy ya no aparecen esas, será porque ya no las tienen?? Antes si que aparecían, de hecho las estuve mirando en esa página y eran las que me gustaban y tenía pensado pillarme esas. Sigo teniendo un cacao mental que no veas, con tanta medida y tanto rollo. Vamos a ver, yo uno de los motivos por el que quiero cambiar las llantas, a parte de que le quedarán mejor al coche unas 18" que las 16" que tiene, es también para cambiar la medida de neumáticos, ya que la que tengo 225/55 R16 son bastante carillos, por eso había pensado en la 225/40 R18 porque son bastante más económicos. Está claro que si aumento el ancho a 235 ó 245, o también el perfil, pues quedarán mejor eso seguro, pero también serán más caros los neumáticos (entonces ya me salgo fuera de uno de mis motivos) y mayor será el consumo del coche. Y después tambien con la medida del ET también tengo cacao... Sigo con muchas dudas sin saber qué hacer ni por dónde tirar.... Te agradezco mucho toda la info. Me voy a volver locoooo jajaja!! Un saludo. Ahhh se me olvidaba...no recuerdo si te había dicho que tengo amortiguación de serie, puede que más adelante, si veo que le hace falta, le ponga unos muelles s-line. No sé qué opinas?? Gracias.
  22. Buenas martinmmg, eres un máquina jeje. Pues yo quería las mismas llantas que tienes tú (las rotor) en 18" pero en los dos colores antracita y plata, pero resulta que en la página donde las compraste tú (ntautomocion) las WSP Italy ya no aparecen esas, será porque ya no las tienen?? Antes si que aparecían, de hecho las estuve mirando en esa página y eran las que me gustaban y tenía pensado pillarme esas. Sigo teniendo un cacao mental que no veas, con tanta medida y tanto rollo. Vamos a ver, yo uno de los motivos por el que quiero cambiar las llantas, a parte de que le quedarán mejor al coche unas 18" que las 16" que tiene, es también para cambiar la medida de neumáticos, ya que la que tengo 225/55 R16 son bastante carillos, por eso había pensado en la 225/40 R18 porque son bastante más económicos. Está claro que si aumento el ancho a 235 ó 245, o también el perfil, pues quedarán mejor eso seguro, pero también serán más caros los neumáticos (entonces ya me salgo fuera de uno de mis motivos) y mayor será el consumo del coche. Y después tambien con la medida del ET también tengo cacao... Sigo con muchas dudas sin saber qué hacer ni por dónde tirar.... Te agradezco mucho toda la info. Me voy a volver locoooo jajaja!! Un saludo.
  23. Calcita, este que has puesto es sachs reforzado? Yo diría que NO es el reforzado.