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FAP75

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Mensajes publicados por FAP75

  1. Hola

    Cuando quites la chapita te vas a encontrar con una arandela de plastico negra con unas muescas (tendrás que apoyar la punta de un destornillador plano en una muesca y con la ayuda de un martillo ir dándole suave pero con la fuerza suficiente como para que vaya desenroscando),dos manguitos (simplemente quitas las dos abrazaderas y sueltas los manguitos),y un conector de 2 pines.

    Cuando hayas desenroscado la arandela,sacado los manguitos y desconectado el conector,te saldrá el aforador entero.No tiene más historia.

    Hazte con unos cartones o con un balde para dejar apoyados los manguitos y el aforador...por el tema de la gasolina...y no pringar todo el maletero.

    He estado intentando subir unas fotos para que te fuese más grafica la explicación,pero no me deja porque me dice que son demasiado grandes y supero los kbytes permitidos...lo siento.

    Espero que te sea de ayuda la explicación.

    Y no tengas miedo en hacerlo que no es para nada dificil..

     

    AH¡¡¡ IMPORTANTISIMO¡¡ ANTES DE EMPEZAR A HACERLO, DESCONECTA LA BATERIA

     

    Cuando lo hayas instalado todo,vuelves a conectar la bateria y pruebas haber si la aguja del combustible marca correctamente.SUERTE

    :bye1:

     

     

     

     

  2. Hola jtopiso.

    Yo no tengo un coupe,pero me pasó lo mismo en mi Audi 80 1.9tdi (b4) de 90 cvs.

    Aunque el depósito estuviese lleno,la aguja de la gasolina siempre me marcaba un cuarto de depósito menos de lo que había realmente.

    En lo del ordenador de abordo no te puedo ayudar ya que mi coche no tiene.

    Yo lo que hice fue desmontar el aforador y limpiarlo,sobre todo los bornes y las conexiones.

    No sé si el aforador en el coupe estará ubicado en otro lado,pero para que tengas una referencia,en mi modelo está situado en el maletero,justo detrás del asiento trasero derecho.Tienes que levantar la alfombrilla del maletero y dónde te he comentado verás una chapa redonda u ovalada (ya no me acuerdo de la forma que tenía) con 3 tornillos.

    No sé si te habré ayudado pero yo empezaría por ahí.

    No es una operación demasiado complicada y después de hacerlo,por fin marcaba correctamente.

    Un saludo

    :bye1:

  3.  

    Al final cambiaste los amortiguadores? Y cuales pusiste ya que tenia en mente cambiarlos y qeria opinion,gracias.

    Buenas tardes a tod@s

    Soy el propietario de un Audi 80 (B4) 1.9Tdi 90cv,y quería compartir mi opinión ya que hace 1 mes tuve que cambiarle los 4 amortiguadores al coche..(con 22 años y nunca se habían cambiado).

    Me decidí por una oferta que encontré,marca Kayaba,no sé exactamente el modelo que eran,pero son el modelo intermedio,ni muy blandos ni muy duros.

    Y la verdad que a día de hoy estoy muy contento con ellos.En autovia,agarra bien el coche,en ciudad con los badenes, los pasas comodamente sin dejarte los riñones en el asiento.

    Espero que te haya ayudado en algo con mi experiencia con ésta marca de amortiguadores.

    Hasta ahora nunca los había probado en ningún coche.

    Los habrá mejores o peores,pero para mi,cumplen perfectamente su misión en nuestros queridos Audi 80.

    Un saludo

    :bye1:

     

    El modelo de Kayaba es el Excel-G

  4. Hola a todos :bye1:

    Quiero cambiar los botones de los elevalunas delanteros de mi Audi 80 1.9tdi (B4) 90cv.

    El modelo de la botonera es éste:

    post-127700-0-78803100-1479006584_thumb.jpg

    post-127700-0-52331500-1479006633_thumb.jpg

     

    He visto por internet unos botones de 5 pines,éstos:

    post-127700-0-65049100-1479006775_thumb.jpg

     

    ¿Me servirán éstos botones?...que por cierto,pone que se iluminan,con una luz roja.Los de mi coche no se han iluminado nunca...debo suponer que estará la luz fundida :unknw:

    Gracias y un saludo a todos los compañeros del foro

    :good:

     

     

  5. Al final cambiaste los amortiguadores? Y cuales pusiste ya que tenia en mente cambiarlos y qeria opinion,gracias.

    Buenas tardes a tod@s

    Soy el propietario de un Audi 80 (B4) 1.9Tdi 90cv,y quería compartir mi opinión ya que hace 1 mes tuve que cambiarle los 4 amortiguadores al coche..(con 22 años y nunca se habían cambiado).

    Me decidí por una oferta que encontré,marca Kayaba,no sé exactamente el modelo que eran,pero son el modelo intermedio,ni muy blandos ni muy duros.

    Y la verdad que a día de hoy estoy muy contento con ellos.En autovia,agarra bien el coche,en ciudad con los badenes, los pasas comodamente sin dejarte los riñones en el asiento.

    Espero que te haya ayudado en algo con mi experiencia con ésta marca de amortiguadores.

    Hasta ahora nunca los había probado en ningún coche.

    Los habrá mejores o peores,pero para mi,cumplen perfectamente su misión en nuestros queridos Audi 80.

    Un saludo

    :bye1:

  6. Hola,

     

    Yo a la noche te puedo pasar una foto, pero hasta entonces te digo que los botones están justo encima de la radio a la izquierda, junto al botón de la antiniebla trasera y las luces de emergencia, son unos botones rectangulares y los antinieblas delanteros son el primer o el segundo botón.

     

    Un saludo.

    Te agradecería que pusieras la foto.Muchas gracias.Saludos