JotaC

DEP

Hola Aunque ya hace tiempo que estoy registrado en el foro quiero presentar la nueva adquisición del modelo Q5 Como muchos foreros aquí presentes ya saben que llevo queriendo comprar un Audi desde hace mucho tiempo pero por unos motivos o por otros la compra siempre se aplazaba o quedaba relegada a un segundo plano, hasta que hace 2 semanas pues me lie la manta a la cabeza y me hice con una unidad del Q5... El modelo en concreto es un Q5 nacional del 2017 quattro stronic en color negro comprado a un concesionario oficial de la provincia de Pontevedra (VEPERSA) a los cuales agradezco toda la amabilidad y el buen trato que me han prestado, concretamente a su asesora comercial en Villagarcía. He de decir que el vehículo es muy bonito, muy cómodo y la verdad que en estos primeros días de uso la sensación es muy muy buena, esperemos que sea así durante muuuuchos años. Conducir este coche es una delicia, da la sensacion que vas en un trasatlantico, por poner un pero es que es grande, muy grande, imaginaros el cambio de venir de un Mini...jejeje Presentado queda...ahora os pongo unas fotos del mismo Un saludo

Hola, ojito dónde tocas, que una simple pulsación donde no debes y te cargas el sistema, ni mmi, mi música ni nada de nada

Suerte con la venta...lástima que el frontal no sea el del restyling...

Hola, está bien saberlo....en esa misma compraventa estoy viendo yo. Esa garantía sería válida para vehículos del 2014?, es que es de ese año los coches que veo.

Hola a tod@s, me explico: mi interés en comprar un vehículo Audi es de hace muuuuchos años y siempre estoy pendiente de novedades, fallos, tecnología, y demás... Mi interés siempre se ha declinado por un A5 sportback o incluso un a4 Avant (ambos a partir del 2012) peeeeeeero mi mujer me dice que no, que mejor un SUV, o sea un Q5...Bien, pues llevo leyendo paginas y paginas de foros, de usuarios particulares, de sus virtudes, sus fallos y averías, de habla latina, habla europea, y demás y jodeeeeeeer, son más los problemas, defectos, fallos, averías que cosas decentes..., soy consciente que la gente solo se queja si le falla el vehículo, que si se ponen de mala leche con las averias (cosa lógica), pero es que madre mia, el Q5 realmente es una tartera como lo pintan? es que apenas leo cosas admirables de ese vehículo, todo son puntos negativos que invitan a no hacerse nunca con uno....tan malo es?????

A eso me refiero, que ofrecen una garantía de postventa de 1 año, pero ¿Cómo haces valer esa garantía? Me imagino que no te obligarán a llevar el coche a Alemania no? no creo que tengan talleres concertados en España...también es posible que te hagas tu cargo de la factura y después se la envíes y te reembolsen el dinero (aunque me imagino que esta opción no sea posible por la picaresca que puede haber)... Si, se que se pueden hacer seguros privados para ello, pero no seria el caso...

Cierto, la garantía no es muy válida para el coche de más de dos años, pero yo me refería a una garantía “de compra”, me explico...Si adquiero un vehículo, ejemplo un Q5, de compraventa alemán, con 5 años de antigüedad, con 120.000 kms, y resulta que a los 4 meses de tenerlo se fastidia el Stronic, se estropea un inyector, noto que consume mucho aceite, se estropea la cerradura, etc....como podría yo reclamar o solventar esa reparación, en principio me imagino que tendrán que dar una garantía de posventa...No sé si se me entiende el concepto que quiero explicar...

Pues el A5; hace el mismo servicio que el A3 pero a lo grande...

Hola, una pregunta como posible comprador de un Audi en Alemania...¿donde se gestiona la garantía? Me refiero que si tiene alguna avería , pequeña o gorda, donde y cómo se repararía? Lógicamente me imagino que el coche no se ira para Alemania a reparar y que lo manden de vuelta reparado....gracias

Pues yo sin duda un a4 avant tdi sline quattro stronic...pero claro, si entra la mujer a decidir pues un Q5

Te aconsejo ponerlo a la venta en el foro xsarausuarios Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Retrofit? Tempomat? No vienen de serie? Joer, es un coche de gama alta, eso ya tenía que venir como equipamiento obligatorio.

Un 4.6? jod**, yo quiero unooooo. Actualmente mi gabacho con motor common rail 2.0 HDI no baja de 6.5.

Por lo que veo, los a6 del 2008 con menos de 180.000 kms y siendo el 2.0 tdi los precios son variopintos, excediendo de los 13000€ y desorbitandose hasta los 20.000€. [emoji26] Alguna ayuda con respecto a los cambios, cual va mejor? Gracias

Jeje, lo tuvo un familiar , le hizo una porrada de kms, nunca se le fastidio nada y decía que consumía como un mechero, y que conste que lo echa de menos, ya que el bmw serie 3 familiar que compró y que aún tiene le está saliendo algo pijotero.

Bueno, por lo que leo tendré que ceñir mi búsqueda a un a6 del 2008, con common rail, que nomenclatura de motor? En cuestión de cambio, que aconsejais? Manual o automático? En caso de automatico, me pierdo con tanta palabra de triptonic, multitronic y demás, cual seria a vuestro entender el automático que mejor va y menos problemas da? Madre mia que complicado comprar un a6..... Cuando miré el a4 lo tenia mas claro, a4 avant del 2004 con motor 1.9 TDI de 130cv, sline, y manual de 6 marchas.

Eso de vitaminarlo quieres decir hacer una repro, verdad? No se si aun coche con 200.000 kms le seria bueno, y además habrá que encontrar a alguien que lo haga fino fino.

Pues no quería que excederme mucho de los 10.000€.

Yo tengo pensado en adquirir un a6 de 2006 en adelante, y precisamente por un largo etc de problemas que dieron los anteriores a ese año, supuestamente solucionados en parte a partir del 2006.

A ver si me podéis dar las especificaciones, año, motor, etc... de vuestros audis, para sacar conclusiones, gracias

3 embragues en 140000kms?[emoji22] Era conveniente saber que a6 tienes...

De que año es? Que equipamiento tiene y color?

La verdad que irme a una tracción quattro y 6 cilindros no estaría mal, pero me tendría que ir a un motor grande estilo 2.7 o 3.0, y eso equivale a mayor consumo y lo descarto. Por cierto, tú que tienes el 2.0 tdi, ese motor es capaz de tirar bien con el peso del coche o lo ves un poco pequeño para tanto peso? Gracias