Buenas tardes. Soy nuevo en el foro. Despues de mucho tiempo de "tuneo" y puesta a punto he conseguido tener el coche que soñaba hace tiempo. En principio va bien pero tengo dos problemas y no me los terminan de resolver. Empiezo por el primero y mas "urgente". El coche tiraba mucho, pero de repente empecé a notar que ni sonaba ni iba tan fino como antes. El pasado viernes saliendo de Madrid en una retencion de repente al bajar a segunda andando muy lento se paró. Consegui arrancarlo pero cada vez que bajaba de revoluciones volvia a pararse, de modo que yendo en un atasco y en cuesta arriba opte por pararme y llamar a la grua. Posteriormente lo he probado y no me ha hecho lo mismo pero no va fino. Tarda en acelerar al principio y ademas huele mucho a gasolina.
Le pasé el VAG COM y esto es lo que me salio, por si alguno podeis ayudarme.
Address 01: Engine Labels: 06A-906-032-BAM.lbl
Part No: 8N0 906 018 H
Component: 1.8L R4/5VT G 0004
Coding: 10710
Shop #: WSC 11111
VCID: 3663D031123F0EAE7EF-5072
TRUZZZ8NZ11040715 AUZ5Z0A3052081
4 Faults Found:
17863 - Exhaust Gas Temp Sensor 1 (G235)
P1455 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent
16523 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2
P0139 - 35-10 - Response too Slow - Intermittent
16395 - Bank 1: Camshaft A (Intake)
P0011 - 35-10 - Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced) - Intermittent
17864 - Exhaust Gas Temp Regulation for Bank 1
P1456 - 35-10 - Limit Reached - Intermittent
Readiness: 0000 0000
Address 08: Auto HVAC Labels: 8N0-820-043.lbl
Part No: 8N0 820 043 A
Component: TT-KLIMAVOLLAUTOMAT D03
Coding: 00040
Shop #: WSC 01236
VCID: 285F0E49C88B685EFC3-2566
1 Fault Found:
00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8Nx-920-xxx-17.lbl
Part No: 8N1 920 880 K
Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D53
Coding: 05144
Shop #: WSC 00050
VCID: 3D71CF1D3709DDF6BF5-4A9C
TRUZZZ8NZ11040715 AUZ5Z0A3052081
1 Fault Found:
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
¿Podriais decirme alguno por donde tirar? He cambiado las bujias por las mismas originales, he mirado las valvulas y estan bien, el caudalimetro se cambió hace unos 5000 kms... ¿Puede ser la sonda lambda segun aparece ahi?
Gracias de antemano. Subiré unas fotillos del "niño" para que lo conozcais.
