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  1. Buenas. Escribo este post por si algún propietario de Q2 ha tenido la misma avería. Tengo un Q2 desde hace 2,5 años y la palanca de subir/bajar el asiento del conductor, se ha quedado bloqueada, imposible cambiar la altura de asiento. Lo tengo full extras, y una cosa que quería era asientos eléctricos y con memoria, pues utilizamos 3 en la familia el coche. Me extraña esta avería tan pronto, y sobre todo, porque el sistema de la palanca en el lateral del asiento, es típica de los Audi. Gracias.
  2. no, habrá A4 berlina, avant, descapotable, S, RS y esportback, osea de todo. Audi ha tenido que ponerse las pilas porque Mercedes y seguramente BMW harán algo similar. Saludos
  3. Vaya par de irresponsables, por culpa de tipejos asi, tenemos los puntos, los muertos, los accidentes de gente inocente. Realmente se merecen estar sin coche, carnet y en la carcel
  4. De buena tinta se: saldrá un A1, 2, 3, 4, 5, 6, y 8, Q 5 y 7. y TT y TTS El A4 vendra en version sportback, al igual que el A3. El A5 será fundamentalmente un coupe. El Q5 sustituira al All Road. Ahora mismo están en la calle ya el nuevo (2007-2009) S6 (sale ya en televisión) y el TT. En Abril el A5, en Septiembre el A4 berlina,...... y sigo contando hasta 2009. Esto SI que serán Audis nuevos, los de ahora han sido solo restyling. Por dentro, todos cambiarán y la mecánica será nueva. Los motores, cantidad de ellos diesel y gasolina. Saludetes
  5. Salvo la pintura, tenemos el mismo Audi
  6. Muchísimas gracias ralf por tu opinión. Pero como soy médico me gusta que mis pacientes confíen en mi, y supongo que a un mecánico también le será útil esta filosofía. Ahora mismo, tengo el coche sin frontal en un garaje, en espera de la p******a pieza. Todavía no se ha abierto el carter, pero te aseguro que ese día estaré en el taller, y le comentaré al mecánico que intente limpiar la alcachofa, y en caso de poderse limpiar........ truenos sonarán. Afortunadamente soy optimista siempre, lo que no significa que sea tonto (de entrada he pagado los 35€ de la grúa) Saludos, gracias y contaré el final de la película
  7. Se llama alcachofa de succión de la bomba del aceite del carter exactamente. Esto, ¿hay que cambiarla ó basta con sacarla y limpiarla por muy sucia que esté. No he tenido accidente. Gracias otra vez, pero Audi en Canarias funciona fatal.. :crying_anim: Gracias por la bienvenida, y perdonar el asalto :crying_anim: <_<
  8. Gracias neeeeen por contestar tan rápido. En Audi tiene problemas de presión, no mueve el aceite en frío como sería de desear. Me refiero al tubo ó filtro que viene en el kit de la bomba del aceite, que está en el carter. El mecánico dice que este filtro ó tubo, esta obstruido (cuesta 12€) y debe cambiarlo. Esta falta de presión la detecto al oir el motor, oyendo los ¿tachets? que hacían ruido. Gracias de nuevo
  9. Hola soy nuevo en este foro. Gracias por recibirme. Tengo un A4 1.8T de 150 CV modelo 2001, y ha llevado un mantenimiento en la casa sin faltar a ninguna revision. Ahora tiene 100.000 km, y lo he llevado a otro taller para cambiar el embrague, y me dice en nuevo mecanico, que esta muy recomendado en mi ciudad por cierto, que tiene que cambiar el "firtro" ó "tubo" de la bomba del aceite, ya que está obstruido y causa poca presión en el motor. Como notarán, no soy mecánico. Mi pregunta: ¿este filtro, se puede limpiar con agua y jabon, vulgarmente hablando..? porque el mecánico nuevo, me ha dicho que NO y se tiene que poner NUEVO... no hay ni uno en toda España y tienen que pedirlo a Alemania. Total 30 días sin coche. Me dice que esta obstruido porque los cambios de aceite se han hecho mal, dejando parte del aceite antiguo, que no se mezcla bien con el nuevo, y con el tiempo es lo que fastidia este filtro de la bomba del aceite. Agradeceria una respuesta rápida, pues quiere que me lleve el coche con una grúa (en el taller sólo caben 3 coches) a mi aparcamiento, con el coche medio desarmado. Gracias :crying_anim: