jan28850

Te comento yo con el vag-com 10.6 en el apartado 17 instrumentos tenia este numero 132118 el q pertenece al aviso del cinturon es el penultimo y lo he cambiado por un 0 y quedaria 132108

Seguí tus instrucciones y me ha funcionado a la perfección en un A3 8pa restyling del 2008. Gracias por compartirlo ;-)

Es practica habitual entre los fabricantes de coches vender la línea de fabricación de coches, ya descatalogados, a China.

Es la pieza de anclaje, donde engancha la evilla, a ver si lo busco y subo el esquema, es un pequeño imán que al meter la evilla cierra un contacto, y al hacer calor parece que la pieza se dilata y no actúa adecuadamente

Pues te lo agradecería infinitamente porque me tiene loco, fijate como será que le llamamos al coche "el pitiditos"

Me alegro,

 

Ya veras como notas el coche mas fino y sobre todo que gasta menos.

 

Saludos

Inyectores cambiados hace cosa de un mes, pero de esto que comentáis de momento no he notado nada

Tengo el mismo problema, pero no me queda claro si lo que hay que cambiar es la hebilla del cinturón que sale de la puerta o el anclaje que está en donde las marchas, supongo que será esto último. ¿Sabéis si es fácil de cambiar?

Nos alegramos mucho

 

Para celebrarlo cuelga unas fotos del coche y cuentanos que tal va ese 170

A ver si con un poco de suerte mi mujer lo suelta y puedo probarlo a gusto y sacarle unas fotucas

Uno más que se suma al cambio, un trato espectacular en F.Tomé y en 24 horas inyectores cambiados y eso que era un A3 de tercera mano… Chapeu por Audi y por F. Tomé.

Gracias a todos por vuestra bienvenida :-)

Por lo que dices, supongo que el silbido es del turbo. Si esta en garantía, pide que te lo solucionen.

 

 

En cuanto a lo del turbo, ya está solucionado en garantía, menos mal, jejeje.

Las fotos en breve, en cuanto mi mujer suelte el coche

Gracias por vuestra respuesta, finalmente mi A3 estaba dentro de la campaña de cambio de inyectores y me los han cambiado los 4 y como el coche lo compré a través de un compra-venta, su garantía a cubierto el cambio del turbo. Así que acabo de comprar un coche con inyectores y turbo nuevos, espero que no me de ninguna sorpresa más ;-)

2 ojos más por la zona este y sobre todo, suerte!!!

Hola, hace dos semanas que me he comprado un A3 8PA del 2008, con S-tronic y 170CV. La verdad es que el coche es un juguete y va muy bien, pero hoy me he llevado mi primera sorpresa, en un momento dado he puesto el coche a 210 (en circuito cerrado) y desde entonces se ha quedado un silbidito que suena cada vez que acelero, ya he estado investigando un poco y parece algo relacionado con el turbo, como está aún en garantía, espero que se hagan cargo.

Por otro lado he estado leyendo el tema de los inyectores del 170CV y me he quedado acojonado, ¿hay alguna manera sencilla de saber si mi coche está afectado por la campaña de sustitución? Me pareció leer que si el coche es reestyling como el mio, este problema ya estaba solucionado, ¿es cierto?

Bueno, que espero poder compartir mucha información útil con vosotros y que estos temas se solucionen bien y a un precio razonable.

Un saludo

PD. En breve espero poder subir unas fotucas del A3

Hola, hace dos semanas que me he comprado un A3 8PA del 2008, con S-tronic y 170CV. La verdad es que el coche es un juguete y va muy bien, pero hoy me he llevado mi primera sorpresa, en un momento dado he puesto el coche a 210 (en circuito cerrado) y desde entonces se ha quedado un silbidito que suena cada vez que acelero, ya he estado investigando un poco y parece algo relacionado con el turbo, como está aún en garantía, espero que se hagan cargo.

Por otro lado he estado leyendo el tema de los inyectores del 170CV y me he quedado acojonado, ¿hay alguna manera sencilla de saber si mi coche está afectado por la campaña de sustitución? Me pareció leer que si el coche es reestyling como el mio, este problema ya estaba solucionado, ¿es cierto?

Bueno, que espero poder compartir mucha información útil con vosotros y que estos temas se solucionen bien y a un precio razonable.

Un saludo