La verdad es que no me resultaría raro. Pasé la revisión de los 90.000, que tiene los mismos puntos de control que la de los 30.000 en un A6 y me salió por 490 euros. Con lo de que "con dos latas no me da", el "pequeño material" y que me endosan un porcentaje mínimo de hora por cada pieza que meten, aunque tarden menos, los honorarios se suben al 60% de la factura.
Resultará cutre, pero aceite, filtros y ruedas, mejor buscarse otros talleres. Para lo gordo, mejor en la casita.