Vicenti A5

Acabo de pasar la mejor tarde de sábado desde que encargué mi Audi A5 el mes pasado. Menudo trabajo, menudas historias, menudo potencial tienes Pepe... Ojalá algún día pueda verlo en directo, saludos y gracias por convertir una hora de aburrido YouTube en una visita a la Wikipedia de Audi con tantos mods en un solo coche. IMPRESIONANTE, gracias

Puedes comprarlo ahora y disfrutarlo muchos años, o esperar la nueva versión y que finalmente no te guste nada de nada el cambio. Y entonces quizás sea tarde para comprar una de las unidades que haya en existencias. Esto es justo lo que sucedió con el Passat posterior al 3C, la carrocería 3BG molaba mucho, salió la 3C y era una gozada y cuando sorprendieron con un restyling, la gente se quedó colgada... Si lo quieres ahora, y te lo puedes pagar ahora, cómpralo ahora. Mañana, En un año y medio, o dos o incluso tres, quizás no puedas, no quieras o no te guste. Creo que si dudas no deberías comprártelo, pero en cualquier caso yo lo haría.

Saludos

Mínimo ASS.

+2 Yo lo pedí con ASS ya que además de diez mejores altavoces, el amplificador de sus canales te permite el día de mañana sustituir por otros. De serie no suena mal por supuesto, pero un amplificador a ese precio y con diez altavoces de regalo? Adelante

Pues mi opinión es que deberías. Ese A6 ya está bien exprimido, y aunque le quede jugo, déjalo para otro y disfruta de un buen rejuvenecimiento. El motor seis cilindros de hace diez años difiere muy poco al de 170 cv y cuatro cilindros actuales. De hecho, hace diez años necesitaban un 2.7 6 cilindros para darte los mismos 190 cv que te ofrece ahora un Audi como el mío. Diferencias? Algo de sonido y algo de mantenimiento, menos aceite, menos inyectores... Adelante, ya nos cuentas

Más duro que una toca esa caja de cambios jaja

Demasiado reflote para un «novato»?

Ando con la misma duda, sobretodo después de comprobar en directo que no es tan «pequeño» como parece en las fotos por Internet...

A esos precios súmale el coste de las bujias, + 100€

Misma gasolinera y misma hora.... Y mismo recorrido hasta comprobarlo...varía muchísimo

En mi Volkswagen CC con tintado de fábrica funciona muy bien. En el concesionario audi me dijeron que a pesar de que ellos las podían tintar, que me las recomendaban pedir de fábrica para evitar problemas

Calurosa bienvenida chicos, gracias.

Hoy pasé por el concesionario y viendo mi ficha, el coche tiene de producción la semana 17 finales de abril. Así es que yo encantado jeje. El pedido lo hicimos la noche del 26 de febrero, así es que puede que no sean ni diez semanas

Saludos y gracias. Me informaré sobre el Club, parece una buena opción.

A. Vicenti

Gracias gente, pronto estarán aquí las fotos...os vais a cansar de fotos ya vereis jeje.

Saludos y feliz lunes

Bienvenido, y te doy la bienvenida yo que trasmiten acabo de llegar jaja. Muy bonito ese TT, me gusta en ese color.

Saludos

Buenas tardes de domingo!

Aprovecho este ratito soleado aquí en León para presentarme y comentar mi historia brevemente.

Me llamo «Vicenti», tengo 30 años y en algo más de dos meses seré el feliz propietario de un nuevo A5 Sportback en color rojo misano.

Antes que éste, tuve algún otro coche, alternando siempre con motos de campo, de carrera, un quad... En fin, que mi hobbie principal es conducir cualquier cosa que tenga ruedas

Antes de los 20 ya tuve tres:

Un Renault SuperFive muy buen cuidado que acabó besando la pared de una casa tras acelerar demasiado en una carretera urbana (suelo adoquinado, humedad en el ambiente e inexperiencia al volante).

Tras ese percance me hice de un «económico» 1.6 de 1990 montado sobre uno de los más mejores coches que hizo Ford para mi: El Orion. Con el acabado Guía, el coche traía extras como Aire Acondicionado, Elevalunas y cinturones traseros. Su motor, silencioso a la par que gastón, hacia las delicias del vendedor de combustible.

Mi primer diesel vino al cumplir 19. Me fui a trabajar a Toledo y necesitaba algo más fácil de mantener y con algo más de seguridad. Me compré un Focus tdci con 100cv que no gastaba mucho y era cómodo, aunque una s..ta marcha habría venido de perlas.

Con 20 me enamoré del recién estrenado restyling en el Passat (carrocería 3C) y cuando tuve el dinero me fui directo a por él. Lo compré de segunda mano y pronto sufrí sus averías... Un inyector bomba por aquí, un embrague por allá...sumando averías pagué 4000 y otros 1100 que cubrió la garantía del vendedor. Reparado, lo vendí, y con lo que me dieron y lo poco que tenía compré nuevo un Altea XL con todos los extras.

El Seat me duró cuatro años, hasta 2014, y es que no me llenaba. Venía de un passat y aquello era casi un furgón.

Un malagueño vino a por él a cambio de 9000 con 150.000 kms.

En mayo del año pasado me entregaron mi penúltimo coche, un Volkswagen CC que compré nuevo también a capricho por 28.990 después de pelear semanas en varios concesionarios. Con tapicería de piel bicolor y llantas en 18, el coche es una gozada...peeeeeeeroooooo....En mi cabeza estaba el Audi A5.

Loco de remate, hace un mes empecé a ver el A5 y fui echando números. Iba con el Volkswagen CC con nueve meses de antigüedad y los vendedores se asombraban de que alguien lo vendiese con sólo nueve meses. Pero la idea estaba tomada y por fin, hace una semana y después de conseguir un excelente precio por el A5 Sportback nuevo y una generosa tasación de mi coche (24.800 ), me he liado la manta a la cabeza y lo he pedido xD.

Así es que ahora toca esperar diez semanas, y mientras, tengo el Volkswagen CC para quitarme el mono ya que no me lo recogen hasta la entrega del nuevo.

Del Audi A5 aún no hay fotos (obviamente) aunque os comento el equipamiento y os hacéis una composición.

Paquete exterior S line

Paquete interior S line

Audi sound system

Audi hold assist

Audi parking system plus

Volante deportivo con parte inferior achatada

Tapicería de cuero integral napa fina con logo S line en los asientos

Paquete de cuero ampliado

Asientos delanteros calefactables

Retrovisores calefactables, con antideslumbramiento automático y abatible eléctricamente

Cristales tintados oscuros

Suspensión deportiva S line

Llantas modelo ROTOR en 19"

Audi music interface

Cable AMI iPhone+USB

El color, ya lo comenté, un rojo misano que me encanta. Así es que este es mi coche (o será así) y gracias por este foto. Hasta hoy no me lancé a registrarme y comentar mi historia. Gracias por leerla, que resulta más tostón que escribirla jeje.

Saludos desde León y os iré informando.

A. Vicenti