Joan1965
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El mio es de marzo de 2011 y hasta ahora...Gracias por vuestras opiniones, pensaba que el consumo en carretera podría bajar de los 7 litros a ritmos tranquilos.
En cuanto a los problemas de la caja de cambios se que son anteriores a 2011, pero mi duda es si los posteriores ya no fallan o es que todavía no han dado la cara (aunque en 6 años ya debería).
Y en cuanto al seguro preguntaré en Génesis, porque me parece un precio de derribo 340€
Saludos
Toco madera.
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La mayoría de problemas en la caja de cambios son anteriores a 2011.
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To tengo un Q5 y si me aparece.Le he dado muchas vueltas y creo que será por el navegador del Q5 que no lleva esa opción de poder elegir la ruta.
Si alguien ve la luz, que lo diga.
Gracias.
Gracias por vuestras respuestas.
Lo cierto es que con el navegador del Q5 no me sale igual que con el del A6.
Asturias, efectivamente selecciono el criterio de la ruta como indicas, le pongo la más rápida. Hasta que no se vuelva a entrar a ese menú no se cambia, queda brabado.
Grial, tengo marcada la opción de rutas alternativas.
Pero nada de nada, me sale en pantalla directamente el mapa con la ruta que calcula el navegador y no me da las 3 opciones de elegir manualmente la ruta que estime oportuna.
Le he dado muchas vueltas y creo que será por el navegador del Q5 que no lleva esa opción de poder elegir la ruta.
Si alguien ve la luz, que lo diga.
Gracias.
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Yo sufrí el mismo problema en mi anterior A4, con 90.000km cambié rodamientos y solucionado.Rodamientos de las ruedas?
Yo cambie los traseros con 112.000 km hacian bastante ruido sobre todo en carretera.
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Yo uso Photo Resizer.Hola Matraca, lo hago en la tablet, voy a ver si encuentro alguna app para reducir el tamaño y enviarlas.
Saludos
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Feliz año!!
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Pues no, siento no poder ayudarte.
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Yo puse led y las volví a quitar. En mi opinión la iluminación era peor. En el parking parecía que iluminaran mas pero en la calle no.Hola,
¿Nadie ha puesto bombillas led?
Dicen que alumbran un poco menos que los kit xenón pero que en lugar de ilegales son "alegales".
Saludos
Exteriormente quedava más molón pero al conducir a mi no me convencieron lo más mínimo.
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Yo solo puedo decir que he comparado el sonido del B&O del Q5 con el otros Q5 que no lo llevan y en mi opinión (y la de los propietarios de dichos Q5) no hay color.
Comparamos los sistemas escuchando las mismas piezas guardadas en la misma tarjeta SD.
La limpieza de sonido, la separación de sonidos...
No soy muy entendido en el tema y evidentemente es solo mi opinión.
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Me las vendió un forero de otro foro al que no le gustaban.Grabarmelo....jajaja
Por cierto Joan las pegatinas de quattro donde las has pillado??
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?
Yo no e tenido la ocasión de escuchar un Q5 con esos altavoces originarios montados, pienso que debe ser espectacular, no lo dudo.
Cuando quieras echamos unas birras y lo escuchas.
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NICK: Joan1965
DENOMINACIÓN : TDI 3.0 marzo 2011
UBICACIÓN : Barcelona
FOTOGRAFÍA:
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Lástima, yo cambié ruedas en mayo, llego a saberlo...
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Eres la os... tio!!
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Es de suponer...Pues al final investigando un poco en audi he visto que el modelo que me gustaba tuvo problemas con el cambio (como la mayoría) y le cambiaron recientemente la mecatronica (tiene garantía de dos años).
Es de suponer que una vez cambiada deja de dar problemas, no?
Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
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Efectivamente.Gracias por la información chicos.
El restyling entiendo por lo que decís y lo poco que he visto que empezó en 2012? Una manera de identificarlo es por el cambio de ópticas ( pasar de leds de puntitos a tira de led como a4 y a5) y por la parrilla pasar de cantos redondos a con puntas. Voy bien encaminado???
Muchas gracias.
Desde mi iPhone 6 [emoji336]
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Los anteriores al reestyling chupan algo más.¿que tal los consumos de un 3.0?
El mio que es prereestyling lleva una media de 9'2.
Ciudad no baja de 11, autovia o via rápida sobre 8'5 (150 a 170 km/h), en carretera no virada o de montaña sobre 7.
En su día hice pruebas y a velocidades legales he hecho consumos de 6'5 en trayectos largos por autovia y carretera.
Es un buen bicho pero si te va la marcha chupa.
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Si lo compras de 2011 o posterior poco problema con el cambio.
Muchos tdi de los anteriores al reestyling dieron por saco con la egr (el mio entre ellos).
Los gasolina 211cv han dado problemas de consumo excesivo de aceite.
Eso es lo que a mi me suena de entrada.
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Que yo sepa han dado problemas bastantes S-Tronic anteriores a 2011.¿pero que ocurre que los modelos de antes del restyling daban problemas o que? ¿solos los s-tronic o tambien con cambio manual?
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Hay que jod**se...
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A mi los Latitude Sport me duraron 35.000.
Los Latitude Tour HP unos 50.000 y ahora repito con ellos
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Muy interesante!
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+1
Jajaja me gusta esa parrilla.Como veis este tipo de vinilado en un q5?
Naaa fuera bromas. Quedar queda expectacular. Ahora bien, especulando desde mi experiencia (imagino que ese vinilo sea totalmente distinto a lo k yo puse, viendo que le pasan una pulidora) asi de expectacular solo va a durar 20min. Pues cualquier golpin o proyeccion tipica del de delante marca el vinilo (marca la pintura imagina un vinilo) y despues a raiz de ese "agujerito" imagino que con el tiempo y la presion de la lanza al lavarlo.... hará el resto
Personalmente pienso k el vinilo está mas destinado al mercado profesional (carreras, shows, exhibiciones... etc) o alguien que pueda cambiarlo sin mayor problema, económico.
Pero quedar queda genial
Q5 tdi 3.0 combustible
en Audi Q5 (2008-2016)
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En el conce a mi me recomendaron el normal.