Pery

Muchas gracias amigo, me has hecho un hombre.

S2. :ranting2:

 

 

que conste que no he tocado un pelo a Pery <_< :shocked:

 

saludos

:dl:

S2

Muchas gracias amigo, me has hecho un hombre.

S2.

Hola compañeros y sin embargo amigos, quería saber si alguien con el ETKA o como sea si me puede confirmar que clase de conexión de antena de gps lleva el RNS-300 (REF: IK0 035 191 D), hay 2 posibilidades de conectores para 2 tipos de cables, la referencia para el cable FAKRA es 000 051 502 F y la referencia para el cable SMB es 000 051 502 D, a ver si alguien me lo puede decir, me haríais un gran favor.

Muchas gracias y un saludo

Estuve viendo el otro día el TomTom ONE XL Iberia y tiene muy buena pinta, sobre todo el gran tamaño de su pantalla. Viene con los mapas de España y Portugal y por 50€ más tienes los mapas de Europa. Es fácil de usar y muy intuitivo en sus funciones.

TomTom es una marca muy extendida y hay infinidad de extras para él, por ejemplo, en la web que te he puesto, en Accesorios tienes el ProClip para poner el TomTom en los respiraderos.

+1 y tengo que añadir que es muy fácil piratear luego los mapas y meter los POIS ( Radares , puntos negros, etc...).

S2.

Enhorabuena y que guapo tienes al chiquillo.

S2.

Tengo desde hace muy poquito un A6 del 99.

 

El coche tiene cambio automático y las instrucciones recibidas del anterior dueño del coche fueron:

 

P .... parking

R .... atras

N .... punto muerto

D .... Adelante

 

"Emplea siempre la D para circular y no tendrás problemas", a pesar de ésto me hizo prueba en carretera empleando todas las opciones disponibles, pero al darme las llaves del coche me recomendó lo de emplear siempre la D.

 

Hasta quí todo claro, llevo andados 1500 km. como han sido por carretera lisa y autopista pués todo perfecto y encantado por la comodidad, acostumbrado toda la vida a los cambios manuales pués imaginaros ya que esto es otra historia.

 

Pero bueno el tema es que el resto de posiciones del cambio está claro que están para algo y esa es mi duda y que leyendo el manual de coche he aclarado poco.

 

La pregunta concreta es:

 

¿Cuando emplear las otras posiciones de la palanca ?

¿ Para que me sirve la opción de la posición secuencial (creo que se llama así), que ventaja tendría esta opción sobre la de viajar en la D que lo haga todo solo?

¿ El botón de la palanca cuando se tiene que actuar sobre él ya que me da la sensación que lo apreto más veces de las necesarias?

 

En fin echarme una mano, por favor.

 

Otra duda que tengo ¿el cambio automático gasta más los frenos que un coche de cambio manual? Imagino que la respuesta es que sí ya que se supone estamos reduciendo con los frenos ¿estoy en lo cierto?.

La D para ir tranquilo, para gastar menos frenos yo reduzco marchas con el secuencial y si quieres que el motor retenga más también utilizo la S.

S2.

Mi más sincero pésame y un abrazo para su gente.

Enhorabuena!!!! B)

Y ya sabes no fotos=no creer.

S2 y que lo disfrutes con salud.

Por ciudad el mío son 12 litros y en autovía sin pisarle sobre los 9 litros.

s2

Buenas apañero, yo tengo el 2.5 TDI Quattro Tiptronic y para ciudad sube el consumo un huevo y la yema del otro, los entendidos dicen que por el cambio automático sube el consumo 1 litro/100 kms y por el Quattro otro litro aprox. Si lo miras por el consumo no te decidas por al cambio automático, ahora cómodo es un rato, es más los que lo hemos probado no cambiamos, no es mejor ni peor que uno manual, si no más cómodo.

Espero haberte aclarado algo, es difícil pero tú mismo.

S2. :crying_anim:

Estando la hierba al lado van y lo hacen en la carretera , pero pobrecilla.

San Google bendito

G-O-L-F

Pues revienbenido y ahora a disfrutar de tu coche nuevo otra vez.

S2.

Joer mira que os gusta mezclar la gasolina con las chispas...

 

Estoy de acuerdo en muchas cosas de las que se dicen, incluso en la de revisar los límites de velocidad, pero es que a uno se le quitan las ganas de decirlo cuando los argumentos que se dan es: yo tengo un audi que va sobre railes, o yo tengo un audi que es muy seguro, o yo tengo un audi que...

 

He recorrido media España a una velocidad crucero de 140-150 km/h (bajando a 120 o 100 segun el radar de turno.. of course) y os aseguro que si, que es posible, que no entraña peligro.. peeeero... cuando voy solo en mi coche y cuando no hay nadie mas en la carretera. Por la simple razón de la responsabilidad que entraña la vida de otra persona por un acto tuyo, voluntario o no. Sin ir mas lejos, fui testigo ayer de una colisión entre 3 vehículos por falta de atención de la persona que circulaba entre los otros dos. Velocidad? Pues claro!! Pero velocidad INADECUADA! En retención a 80 km/h y sin mantener distancia de seguridad!

 

Solamente por esos argumentos que se ven y se oyen yo digo no a los aumentos de velocidad. Cuando seamos suficientemente maduros para poder decir que los vehículos son más seguros, sin personalizar en mi audi, que las carreteras son mas seguras (sin personalizar en la suspension de mi audi), que la formación de conductores es mas profesional, sin personalizar en el curso de conducción de Audi... entonces otro gallo cantará.

 

Aun hay mucho descerebrao por el mundo...

Enhorabuena, eres el pu**o amo

S2.

Capitan flipado y sus locos seguidores. <_<

S2.

Bienvenido a esta tu casa, pasa ponte cómodo y pon unas fotos de ese pedazo de cacharro.

S2.

DIOOOOOOOOOOOOOOOOOOSSSSSSSSSSSSS..... QUE CACHARROOOOOO!!!!!!

 

ya lo tengo!!!!!!!!!!

Como va la máquina, no quiero meter nada mas en este post, cuando vuelva de estas mini vacaciones-compracoche, le haré unas fotos y os explicaré mis primeras impresiones...

 

Un saludo.

 

PD: si que gasta, si...

Sí, pero que bien gastado, a que si?

S2 y enhorabuena.

¡Aplicar la ley a quien va ebrio y es reincidente!

No a un inocente que no ha cometido ninguna anomalía y que por una vez le pueden los nervios o cualquier situación que le ha hecho circular algo más rápido y que no ha cometido ninguna fechoría.

Y si el ir rápido o haciendo carreritas por la carretera resulta muerto alguien? A veces no hace falta ir ebrio para tener un accidente y matar a alguien Refresco la memoria?

 

Díselo a las víctimas y sus familiares

 

Si corres más de la cuenta prefiero que no le metan en la cárcel (ya están bastante llenas ) y el castigo sea de otro tipo.

 

Ya he dicho que no soy partidaria de cárceles por eso prefiero otor tipo de castigo contra el que comete una infracción. Y los que cometen un accidente con resultado de muerte no pondría cárcel pero sí algun tipo de sanción económica, sacar carnet de por vida y alguna otra cosa

 

Creo que este es un tema delicado y hay casos de todos los colores.

Estoy completamente deacuerdo. Estas medidas son para quien hace el gili... con el coche, si vas normal, incluso a 140 ó 150 km/h por autovía no creo que te metan en la cárcel. Y lo veo normal que te metan un buen puro si te pillan a 110 km/h por la ciudad, jod** que parece que estamos tontos, que llevamos un coche y si está mal utilizado podemos hacer mucho daño, pensadlo friamente de verdad, la cárcel la piden para los verdaderos inconscientes.

S2.

34 añitos de nada. Lo dicho unos yogurines.

S2.

Eran los pu***s amos.

Arriba a la derecha pinchas en Controles y una vez dentro a la izquierda hay una opción que pone modificar firma.

S2.

Muy pero que muy guapo.

S2.

Enhorabuena y a disfrutarlo a tope y con salud.

S2.