relatron

Yo va ha hacer dos años que me compré mi A4 y padezco este problema en ninguno de los talleres lo han solucionado, le han mirado trasmisiones, equilibrado, le han cambiado los neumáricos y sigue vibrando.

Legó un momento en que estuve desesperado, creo que me he acostumbrado a la vibracion.

Lo curioso es que el problema es identico al que comentais.

Buenas a todos.

 

A ver si alguien puede echarme una mano. Tengo un A4 sline 2.0 tfsi 200 cv quattro del 2006. El coche tiene 29.000 km y ruedas con 6000 km +-

 

1.- Detecto una vibracion cuando el coche va a 130 km/h. esa vibracion es practicamente continua si se activa el tempomat en autovia con buen asfalto.

 

Explico en que consiste la vibracion que noto:

* vibra el volante, vibran los pedales y lo que mas me molesta es una vibracion en el sillon del conductor y en la central del coche, donde va el clima, radio,...

* También noto cuando vas a velocidades altas, 200 km/h por ejemplo, sueltas el acelerador en 6ª y el coche vibra en el tren delantero.

* Ademas si pones el coche a 160 y dejas de acelerar, cuando llegas a 140 / 130 el coche empieza a vibrar.

 

Quiero decir que no he dado ningun bordillazo, ni ningun golpe, nada de nada.

 

2.- Equilibro las ruedas no una sino varias veces, haciendo pruebas

 

3.- El coche sigue vibrando y hablo con audi para que me solucionen el problema.

 

4.- Audi dice que es problame de las ruedas. Yo les comento que se han equilibrado y demas.

 

5.- Insisto en adudi que el problema no es de los neumaticos y consigo que me dejen 4 ruedas completas (neumaticos + llanta) de un coche a estrenar para ellos que tienen en el concesionario. Insisto que las ruedas eran completas.

 

6.- La prueba de fuego. Llevamos los 2 coches (el mio y otro a4 a estrenar por audi ) a un taller de neumaticos. cambiamos las ruedas del coche nuevo al mio y mis ruedas las dejamos en el taller. Doy una vuelta con mi coche y las ruedas nuevas y ... mi coche sigue vibrando en el mismo sitio y los mismos sintomas.

 

7.- Despues de hacer esta prueba, en audi me empiezan a decir que es una vibración normal de un tracción quattro, y claro yo les digo que el coche nunca a vibrado de esta forma. Que si hay un desgaste o algo mal, que lo vean y lo cambien que el coche esta en garantia.

 

8.- Me llaman para probar un audi igual que el mio y lo pruebo junto a la persona de audi. Esta persona insiste en que ese coche vibra igual que el mio, cosa que le rectifico puesto que el coche no tiene ninguna vibración.

 

NOTA: es ciurioso que cuando probe mi coche por primera vez con el responsable de audi este me decia que no notaba nada raro. Pues bien despues de todo y al probar este ultimo coche el de audi me decia "... mira como vibra igual, lo ves es igual y este tiene 2000 km... ves es normal..." y yo me dije ùes no decias que no vibraba...

 

 

Bien pues de momento estoy esperando y sigo con este problema que para mi es un problema pues vas con el coche tranquilamente a 130 / 140 y de verdad que la vibracion es casi continua. Y claro llega a ser molesta.

 

En definitiva amigos, tengo un coche de 7 millones de las antiguas y voy mas comodo en un clio del 2003....

 

Por favor si alguien tienbe este problema os agradezco vuestros comentarios.

 

Gracias

Yo tengo un problema similar y ya lo he expuesto en el foro pero no obtuve solución.

Tengo un a4 tfsi 2.0 quattro avant de febrero 2007. le pasa lo mismo que al tuyo incluso en el consesionario hicimos la misma prueba que tu cambiando los neumaticos.

En AUDI me dicen que la vibración es normal, y no he conseguido solucionar el problema a pesar de equlibrados varios e incluso el cambio de los brazos de la suspensión.

A ver si podemos echarnos una mano

Hace poco más de un mes entregaron el nuevo A4 y ha pasado tres veces por el taller para equilibrar ruedas sin que me puedan arreglar el problema. El coche tiembla ligeramente entre 90 y 130 km/hora y el capullo del taller me dice que es normal por la suspensión deportiva del vehículo; llevo media vida conduciendo coches deportivos y lo que le ocurre al coche creo que es lo típico de un mal equilibrado o bien un neumático en mal estado. ¿Que opinais?

He leido tu cooreo y es curioso, yo tambien tengo un A4 TFSI, quattro con dos meses y me pasa lo mismo. Ya le han realizado tres veces el equilibrado y sigue vibrando y desplazándose a la derecha.

diciendo que le han realizado un equilibrado de las transmisiones.

 

 

¿Me puede explicar alguien que quiere decir esto?

 

¿Desde cuando se equilibran las transmisiones para quitar vibraciones?

 

Y al que le han inflado los neumáticos a 3kg... ¿quien se hace despues el responsable del desgaste irregular que tenrdrá el neumatico por la parte central?

 

 

Lo que hay que oir

Yo no te lo puedo explicar, porque no tengo ni idea, pero fue lo que me dijeron en el concesionario. Si me tomaron el pelo o no, pues seguramente, eso es lo que pasa cuando uno no entiende y se fia de los "profesionales".

He leido este aunto y me he quedado alucinado pues veo que no soy el único.

Tengo un A4 TFSI 2.0 quattro y automático con dos meses y 3.000 Km.

Desde que lo saque del concesionario noté que el coche vibraba y se desplazaba a la derecha, lo llevé al concesionario y tras tres semanas en el taller sin decirme nada me lo devuelven diciendo que le han realizado un equilibrado de las transmisiones.

La vibración la han corregido bastante aunque todavía tiembla en 6ª entre 90 y 100 Km/h, pero el desplazamiento a la derecha no se ha corregido.

En el concesionario, tras probar el coche con el probador alegaban que el desplazamiento era por la inclinación de las carretera,s pero tengo otros coches y nunca he notado nada igual.

Ya un poco mosqueado lo llevé a otro concesionario donde me dijeron que las cotas del paralelo estaban mal, lo ajustaron y me dijeron que ya no se desviaría, pero cuando me lo devolvieron seguía empujando hacia la derecha. Lo llevé nuevamente y me salieron con el rollo de las carreteras inclnadas.

Ya harto he llamado a atención al cliente y me han dicho que lo lleve a un nuevo taller que ellos haran un seguimiento. El proximo lunes tengo que llevarlo.

Hola lUIS:

 

Soy nuevo en este foro pero le sigo desde hace tiempo.

 

Me gustaría saber los km reales de mi audi importado de Alemania.

 

el numero de bastidor es WAUZZZ8E74A107593

 

 

gracias por anticipado

 

 

 

ULTIMA VISITA A TALLER: 2005-09-01 CON 106681 KM.

Muchas gracias por la información Luis.

Hola lUIS:

Soy nuevo en este foro pero le sigo desde hace tiempo.

Me gustaría saber los km reales de mi audi importado de Alemania.

el numero de bastidor es WAUZZZ8E74A107593

gracias por anticipado