eduroky

No lo he mirado, lo unico que el otro dia lo subi a un elevador y por lo menos no perdia nada de aceite por el cambio, pero si que podria mirar el nivel, es un tapon pequeño que llevar en el carter del cambio no?

Bueno pues el vagcom ha dicho, convertidor de par off stuck, del alternador no dice nada, se que es un pastizal pero cuanto mas o menos cuesta cambiar el convertidor de par?

Si igual, que funcione marcha atras y adelante no...a veces hace como que quiere salir pero se queda hay

He tardado porque no me dejaba escribir aqui, con lo de alguna vez me refiero a las veces que lo he mirado pero siempre daba 14,3V, lo que me mosquea es que habiendo cambiado la bateria por una nueva siga saliendo en el FIS el testigo de bateria, el vagcom me puede decir si falla el alternador?

Cuando le he mirado la carga alguna vez cargaba a 14,3V he pensado que tenga problema el alternador pero de carga no porque carga bien

Por cierto he de decir tambien, que en el fis se me queda fijo el testigo de la bateria amarillo y la acabo de cambiar...

Hola, despues de conseguir solucionar el fallo de la llave, ayer cogi el coche y llevando unos 40km, el coche empezo a desacelerar y si pisaba el acelerador subia de revoluciones, pero no aceleraba, esto paso en carretera, me sali rapido y entre en poblado y el coche andaba a ralenti pero no aceleraba, hasta que dejo de andar completamente, la marcha atras funciona perfectamente, pero la directa y las 4,3,2 no van, como os imaginais es triptonic, no da golpes al meter las marchas ni los a dado al menos desde que yo lo tengo, que puede ser eso? Acabo de comprarlo y ya me estoy arrepintiendo un poco...por favor ayudarme

Ya esta solucionado, he sincronizado la llave y listo. Gracias

Ya los he comprobado, por eso se que el consumo esta hay, al quitar el fusible se quita el consumo

Hola, queria saber si el audi a8 2.5 tdi lleva rele para la calefaccion y de llevarlo haber donde esta, es que me esta dando problemas porque consume con el coche cerrado y he pensado que pueda ser que el rele se quede activado. Saludos

Perdon pero no encuentro el tutorial para sincronizar la llave, he mirado en muchos sitios y no lo veo, me podria poner el enlace o el nombre concreto del tutorial. Gracias

gracias, primero he pedido el vagcom asique tardara unos dias en llegarme, porque no lo tenia aun y queria comprarlo, comprare una bateria nueva tambien, y ya cuando lo haga os cuento haber que pasa, tardare unos dias hasta que pueda hacer todo. gracias

He vuelto a mirarlo, la luz de los calentadores a veces se queda fija otras veces se apaga, en el FIS aparece service y en el cuentakilometros el coche con la llave y en el parcial la palabra sich, y aparte cuando doy el contacto sale una flecha circular con un triangulo que parpadea y a la vez suena un claqueteo dentro del habitaculo y cuando se quita dicho triangulo desaparece el ruido, despues ya me he quedado sin bateria de tanto darle...de todas formas se la tengo que cambiar tambien

Sale el chivato naranja del coche con una llave en el velocimetro, y en la pantalla del medio no sale nada

Puede ser que esten mal, los mirare haber como estan el coche tiene 174000 km, mirare eso y haber si la bomba funciona. Haber si alguien puede dar mas opciones o alguien que le haya pasado algo asi me puede ayudar tambien. Gracias