Guilleagv

motores se regulan pero no van tan rapidos el Golf si pones peso detras con el coche en frente un pared y miras el haz de luz ves que baja.... y el Audi de la epoca hace lo mismo son motorcillos que van lentos y no rapidos como los actuales pero si que se mueven.

Te lo comento porque yo tengo los los del restyling en xeonon y pasa lo mismo cada vez que das a las luces se ponen a su punto 0 pero estan unos segundos y si pones peso se bajan pero a su ritmo.... es algo de la epoca.

Espero haberte ayudado, Saludos

Gracias por la explicación, entonces no tengo que ver como se mueven? Se te ocurre algo para saber si funcionan los motores antes de volver a montar todo el foco?

Son xenon?

 

s2

Si, son xenón

Hola busco informacion sobre audi s3 del 99 el que tiene el foco del separado del intermitente. Quiero saber que hacen cuando enciendes las luces, se mueven? Por que los del golf gti4 no se mueven al encender, solo si lo cargas con mucho peso, y los míos no se mueven nunca. , los tengo abiertos encima de la mesa cin todo desmontado y no se como probar si funcionan los motores antes de cerrarlos otra vez.

Bueno despues de este tostón va la pregunta:, cuando arranco el coche se deberían de mover? Si conecto al coche solo el motor sin el foco, ttendrían que hacer algo??

Haber si alguien me hecha una mano xqe tengo el coche sin focos jej

Saludos y gracias de antemano

Hola busco informacion sobre audi s3 del 99 el que tiene el foco del separado del intermitente. Quiero saber que hacen cuando enciendes las luces, se mueven? Por que los del golf gti4 no se mueven al encender, solo si lo cargas con mucho peso, y los míos no se mueven nunca. , los tengo abiertos encima de la mesa cin todo desmontado y no se como probar si funcionan los motores antes de cerrarlos otra vez.

Bueno despues de este tostón va la pregunta:, cuando arranco el coche se deberían de mover? Si conecto al coche solo el motor sin el foco, ttendrían que hacer algo??

Haber si alguien me hecha una mano xqe tengo el coche sin focos jej

Saludos y gracias de antemano

Pues creo que los compre por ebay, con el vag-com puedes hacer un test de xenon y regularlo, pero hace mucho que lo hice y no me acuerdo muy bien.

 

Si mal no recuerdo hay un brico de como regularlos, yo creo que tome apuntes de como lo hice, cuando este en casa mirare a ver si los tengo.

 

Un saludo.

Muchas gracias

Yo tengo los motores en la mano y los focos desmontados enteros, como compruebo si funcionan?? De no ser asi, cuanto es la broma?alguien sabe??

A mi no me funciona ninguno de los dos motores, puede ser un fusible, los tengo desmontados con las tulipas y todo fuera y no se mueven, alguien sabe donde comprarlos? Gracias

 

Una vez quitados los dos focos, teniais razon, si ke tienen motores de regulacion, solo que están rotas las patillas blancas que van conectadas a los reguladores, en caso de que lo solucione todo y aun asi no funcionen los motores de regulacion, se venden sueltos? Saludos y gracias

 

Todos los xenon deben llevar motores de regulacion, era raro que el tuyo no los llevara.

 

Los motores los puedes encontrar sueltos, yo a mi ex s4 se los puse ya que le habian cambiado los focos y no se los habian puesto.

 

Un saludo.

Donde los compraste? Y cuanto salen mas o menos? Porque hoy los enchufe con el foco desmontado y ni se mueven, como funcionan? Quiero decir, es un motorcillo con un eje y un conector de tres pines, solo con darle corriente deberían de moverse? O. Tienen que estar en el foco motandos? Esque estoy muy pez gracias

Ok, muchas gracias ya los tengo los dos abiertos, espero que sellarlos y que no quede mal no sea tan Difícil

Una vez quitados los dos focos, teniais razon, si ke tienen motores de regulacion, solo que están rotas las patillas blancas que van conectadas a los reguladores, en caso de que lo solucione todo y aun asi no funcionen los motores de regulacion, se venden sueltos? Saludos y gracias

Ok muchas gracias, el coche esta de serie y solo se usa para divertirse un poco cada 15 días , el resto moto que es mas económico...

Mirare las brembo que son las que llevo en la moto, pero era un poco por leer opiniones, no se las que tiene ahora mismo pero a partir de 1...km/h le cuesta frenar y chillan un monton estan enteras pero creo que cristalizadas.

El mio es del 99 y la regulación es de rosca como los de toda la vida, el foco va separado del intermitente, me supongo que al ser de los primeros xenón...

La pregunta sigue ahí, se pueden reparar focos ,o por esa tontería hay que ponerlo nuevo? si alguien sabe de algún sitio...

pd : teneis algún manual o dibu_ito de como quitar la DEFENSA??

gracias por perder vuestro tiempo

Me toca cambiar las pastillas de freno, algún conse_o sobre modelo, marca relación calidad precio? alguna web con descuento?

gracias de antemano

muchas gracias me habéis ayudado bastante, al final tenia la tuerca del palier suelta ,menos mal que no fue nada....

hola, e ido a regular la altura de mis focos, porque no se ve ni para cantar y tienen los tornillos de regulación rotos y mi se mueven. No son eléctricos son focos de xenón pero regulan manualmente alquien sabe si eso se repara o hay que poner focos nuevos? esque el resto va bien...

saludos y gracias de anemano

jod** macho cada vez que pregunto algo me contestas con ironia.... Cambie eso xqe estaban rotas y xsi acaso era suyo el ruido,pero esta claro que es el palier(aunque no tira grasa ni tiene rotos los guardapolvos...

Hola, tengo un ruido tipico de palier, ya le e cambiado las bieletas de la suspensio por si acaso y nada así que me da que va a ser palier, alguien sabe donde conseguirlo barato? Debe de ser el delantero izq, solo valen los de s3,no?los de un tdi o un 1.8t,no me valen, no? Gracias de antemano

No se porque no me deja subir fotos, pero lo intentare, el escape es de un seat 132, es el escape tipico del 5turbo, 205,panda,xr2.......los que montan para subidas, es muy fino, de ahi el miedo a que se rompa.

Yo no soy ningun entendido y pido perdon si e dicho alguna tonteria, e tenido muchos coches. Y varias admisiones y siempre me han perdido bajos, quizas la palabra no es ahogarse, pero todos sabemos que un gran filtro suena grave yno hace nada.... Yo e puesto un filtro de caudal bajo dentro de filtros de alto rendimiento.... Asique coje mas aire que con el de serie y estoy encantado, no e perdido bajos para nada

Y lo de atapuerca style..... Mejor sin comentarios, gracias por tu aportación

Hola, muchas gracias a todos al final e puesto una kyn de caudal bajo y va como dios, no traga mucho aire asique no se ahoga en bajas.

Ahora viene la otra tonteria, tengo un escape de seat 132 sonido racing vieja escuela, si se lo pongo que ara este bicho? Me da miedo adaptarlo con el gasto que supone y que haga demasiado ruido o que lo reviente... Consejos porfavor

Muchas gracias, vengo de tener 8 o 9 coches clasicos y hay cosas que me pillan de nuevas, pense mas aire, mas problemas para el cata....

De todo lo que tenia me qeda un escape de un 32 a estrenar, si se lo pongo y me dejo de rollos???

Ok muchas gracias una duda resuelta, con admision directa me cargo el catalizador, no?

Hola mi pregunta es, los xenon se gastan o es el foco? Ya puse bombillas nuevas y sigo teniendo un foco blanco y otro amarillento. Gracias de antemano

Hola, que admision aconsejais para el s3?e leído un poco sobre el pipercros conico, quiero quitar el catalizador tambien, marca averia en cuadro si se lo quitas? Gracias de antemano

jod**!! Todabia estoi alucinado.... Vaya crak!! Te tenian que dar un programa en discover. Para mi gusto solo le sobr. La rejilla en blanco, negra mejor y las llantas no me van compomotive o speedline y soñaria con el jaja pero solo es una opinon por poner alguna pega... Que envidia de coche y de habilidades para hacerlo