antowasp

http://www.shell.es/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/right-oil.html

Échale un vistazo a esta página donde pone la viscosidad del aceite hay un link donde puedes pinchar y poner tu país y te dice cual puede ser el adecuado y otra cosa ponles funda a los coche que parece una tontería pero hace algo

Un saludo

Buenas posibles problemas pueden ser si solo te lo hace en invierno uno el anticongelante dos el aceite y otra causa los calentadores que estén jódidos y no tengan fuerza para arrancar, puedes probar ya que duermen en la calle a ponerles una funda a los coches para que el frío no les llegue tanto y proteja más

Como te comento que tipo de aceite y anticongelante usas?

Por que si estos se ponen muy densos no te arrancará hasta que estén como mínimo a su temperatura óptima

Pero ya te digo revisa esas tres cosas yo el anticongelante que se usa ahora es el g13 para estos coches luego mito que tengo un bote hasta donde aguantan y lo del aceite si se pone por el frío demasiado esposo la bomba no puede mandarlo y de hay que no te arranque tampoco por que no puede fluir por los conductos de engrase

Un saludo

como dice el compañero guerrillero 1975 a mi también me paso y fue la batería y asunto resuelto.

hace mucho que tienes esa bateria?

buenas compañeros en breve pondré fotos del parachoques trasero con las dos salidas y este finde conectare a los asientos la calefacción

saludos

Nooo,haber de las clemas del airbaj la macho y la hembra salen tres cables en la macho salen dos amarillos y uno marrón y en la hembra uno negro otro azul y otro marrón coges los dos marrones y los empalmes, no toques nada del conector rojo

Te adjunto una foto para que veas el conector hembra

Donde va conectado el macho que los cables deben de ser dos amarillos uno con una ralla verde y el otro con una ralla azul

Y también sale un cable marron coges los dos marrones y los empalmas si no lo entiendes te e mandado un privado con mi número me llamas y te lo explico

si el problema es el del cable marron que yo pense que estaban todos los cables conectados al enganchar bien las cremas. pero es ese jodio marron..... donde lo puedo empalmar o que hago con el. mañana me cumple la itv...

empalmarlo directamente el marron con el marron, lo suyo seria enganchando los dos cables y poniendole estaño y despues una funda retractil y si es para salir del paso con una regleta de electricidad para unir cables y encintarla bien con cinta aislante y problema resuelto.

Estaba pensando que digeste antes que los conectores eran los mismos y si son los mismos los de tres cables los amarillos y el marrón el problema creo que lo puedes tener en la conexión del cabe marrón , que tiene que ir de marrón a marrón y si lo tienes suelto hay esa fallo

A mi tambien me sobraba el marrón cuando pase de dos conectores que traía el asiento a tres que era el mio dejas el marrón suelto porque si te fijas ya sale otro marrón del asiento que as puesto nuevo a mi me sucedió al principio que los cables no eran del mismo color pero pelando un poco mas abajo vi que si lo eran ice los empalmes y ya esta cada uno con su color si no recuerdo mal hay dos amarillos uno con una franja azul y la otra con una franja verde y del asiento te salen dos uno negro y otro azul El amarillo azul va con el azul y el amarillo verde con el negro te vuelvo a recordar que mejor que con las clemas los empalmes y el marrón queda anulado por que en el asiento nuevo ya va integrado

Otra cosa si estuviera saltado el airbag lo sabrías porque el asiento estaría roto

Pasas el vag y borras fallos

si había una para c5 ademas en esa tienda compre yo los faros y muy bien la verdad es llamar y preguntarles es www.accesorioslowcost.com

un saludo

Por cierto el de allado el que ves en la pagina el que cuesta sobre unos 34 euros ese te tendría que venir no con el navegador

El otro el de 89 es el cableado que va a la parte de atrás y se conecta con el de 34 no se si me explico pero bueno ya te e pasado un mp y la antena la tienes que comprar

Yo compre un juego de cables con antena para mi rnsd pero en el mio ya tenia las concesiones

Un saludo

Buenas e visto esto y parece que no tiene mala pinta http://www.milanuncios.com/recambios-y-accesorios/parrilla-audi-a6.htm

Luego e visto en eBay pero de 350 no bajaba ninguna

Lo mismo me miro yo una que por el precio tampoco me parece descabellado

Un saludo

mira por aqui lo dejo traker

http://www.kptuning....c-231_1667.html

http://www.accesorio...llas-coche.html

http://www.bctuning.com/

Buenas toni1331 ante todo gracias pero ago lo que hacen los demas compañeros Intentar ayudarnos

Te paso un privado con mi móvil y hablamos y te explico

Un saludo

muy bueno si señor mi coche tiene 185000 y aunque la calefacion va de lujo me animare a hacerlo

un saludo

lo del asiento puede ser, si los empalmas y los sueldas con estaño te quedaran fijos y mucho mejor que con las clemas, aparte te doy un consejo que cuando los sueldes los empalmes con mas cable para que cuando le des al asioento para delante y para tras no se queden tirantes los cables y ponles una funda retroretractil para asegurar mas todavia.

y lo del bolante si antes no te daba fallo me parece muy raro que te de ahora seguro que el fallo biene producido por los asientos

un saluso.

Hoy a tocado conectar el manos libres el parrot ck3000 creo al rnsd ya me funciona pero me falta conectarlo al Fis haber que cables de la antigua clavija tengo que quitar y donde ponerlos?

Un saludo

Por cierto si en ebay pones cableado navegador rnse audi a6 hay te salen lo acabo de ver

Un saludo

En esta tienda tienen de todo ponla en Google y lo ves la tienda se llama kafutec

Un saludo

Buenas ya están vendidos a un compañero del foro

Pido al moderador si puede cerrarlo

Gracias

Mira en este enlace a lo mejor te puede ayudar

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/208418-manual-rns-e-en-pdf/

En la parte de arriba es donde va el DVD del navegador,

De todas formas en el subforo de audio y navegación hay tienes muchas respuestas de los compañeros sobre el manual, funcionamiento etc.

Si es este es el RNSD

De todas formas yo te aconsejaría que desenchufes y vuelvas al enchufar otra vez en ambos asientos, algunas veces no hace bien el contacto y por eso tambien te pude dar fallo y le vuelves a pasar el vag-com

Un saludo

Buenas lo primero es saber que navegador llevas el RNS D o el RNS E?

Buenas lo puedes hacer tu mismo

Vete a un desguace o a Audi y cog o compra las conexiones corespondientes, en teoría piensa cada cable con su color y asunto resuelto recuerda desconectar la batería y no le des al contacto como me dijo un compañero del foro para que no te de fallo y lo tengas que borrar con el vag

Un saludp