catuxera

No soy capaz de conseguirlo, me doy por vencido tras 250 virus en el ordenador y dos formateos

Estoy intentando descargarlo, pero mi dominio de el ordenador es básico. Ya os contare que tal cuando lo logre

Buenas tardes. Estoy haciendo un prototipo para autocross y quería saber dónde podría encontrar el esquema eléctrico de la centralita y si pudiera ser del cuadro de instrumentos también, de un audi 100 2.8V6, la centralita es la mms-100, tengo los esquemas de mms-200, mms-300 y mms-400. Pero hay partes que no son iguales. Lo consigo arrancar fuera del coche pero querria simplificar la instalación.

El catalizador que esta obstruido y no permite que turbo mande presión.

No me deja que todavia soy nuevo aqui Se puede poner aqui el numero o no es aconsejable?. No puedo meter masa directa porque tiene positivo directo y quedaria dado aun cuando apagara el coche, vamos que el que gobierna el relé es la masa que viene de la centralita. Si me decis que al dar contacto se enciende hasta qu coje presión y q arrancado queda dado de continuo lo puedo simular con un relé cadenciado y positivo despues de contacto ( en el caso de que no pudiera solucionar la avería).

Es del año 98, si tiene bomba en el depósito que la saqué, y comprobe el relé y funciona. Lo que no le llega es masa para arrancarlo. Es un cable azul que viene de la centralita. Y no llega masa al poner contacto y si le das masa funciona.

El relé funciona pero no le llega masa que la da la centralita (es lo unico que falta, los positivos son de continuo). Asique me imagino que este cascado la centralita o algun captador o algo que mande la informacion a la centralita para que arranque.

Hola buenas: Me acabo de comprar un a4 2.5 Tdi Avant, lo traje 300km hasta casa y me encanto, iba perfecto pero al dia siguiente empezo a parpadear el testigo de los calentadores aunque iba muy bien. Lo pare y no arranco. Me di cuenta que no arranca la bomba del depósito (aunque al llenar el depósito arrancó). Segui el cableado hasta el relé y el problema es que no le llega la masa que lo arranca, debe venir de la centralita pero le pierdo el rastro y no encuentro los esquemas. Y si no los encuentro pensaba puentearlo pero no se el protocolo de funcionamiento ¿cuando arranca esa bomba?, ¿cuando está arrancado?, ¿despues de contacto?, ¿cuando esta el depósito bajo? Gracias