Manu sp

Buenas a todos hoy he visto que tengo un tubo rajado que va conectado al intercooler creo por donde pierdo liquido refigerante. Alguien sabe como se llama o la referencia? muchas gracias

Pues la verdad no lo sé si tiene distribución variable..jaja este lunes le tengo que hacer la distribución que lleva 10 años sin acerse y lo he comprado hace poco.. haber si ahi depaso me detectan que puede ser y lo comento!

Hace poco le cambie el filtro de aire por entretenerme un ratito..jaja haré eso entonces, todo carretera 100 km y si sube de 9 mirare el estado de las bobinas,bujias..etc gracias!

Buenas megaboy, mira en http://www.auditt-web.com/index.php?apartat=56〈=es aqui encontraras desde manuales de usuario hasta de la mecánica, por ahi tiene que estar tu motorización y servicios a realizarle. Un saludo

Miraré de cambiar la valvula por la forge y controlaré el nivel de aceite, esperemos que no sea nada del turbo jeje gracias

Muchas gracias! me pasare por el PRC y también intentaré ayudar en todo lo que pueda!

Buenas, garcias por la respuesta. Sobre el sonido es mas como que toca algo al dejar de acelerar, tirando a metálico pero muy flojito. No es un sonido de soplido ni nada. Respecto a la force ahora estoy leyendo que también hay unas apr r1 que son de membrana buenas tambien sin tener que ajustarla. Igual me equivoco ya que estoy un poco verde en el tema. Por lo del acelerador me quedo mas tranquilo, el consumo tendré que hacer una comprobacón exacta de lo que me saca yendo tranquilo a ver... Lo del aceite no lo se , cuando lo compré estaba al mínimo mínimo , y hace poco lo he llenado . Si consumiese mucho aceite tendría algo que ver? Muchas gracias !!

Buenas a todos Hace cosa de un mes que me compre un 180 cv quattro y tengo un problemilla y unas dudas que no he conseguido resolver usando el buscador por si alguien podria decirme por donde van los tiros aunque sea , muchas gracias !!:PP -se que es difícil identificar un ruido sin escucharlo pero suena al acelerar y al soltar el acelerador, un traqueteo metálico breve 1 segundo mas o menos, por la parte frontal a la izquierda. No es muy fuerte y si vas con las ventanillas bajadas y sin música se aprecia perfectamente. he quitado todos los plásticos del motor por si alguno andaba algo suelto. Deduzco que es algo relacionado con el turbo porque solo pasa en el caso que he comentado, ni acelerando ni al ralentí suena. Me preocupa un poco y respecto a la pérdida de potencia no os puedo especificar porque es mi primer coche y ya me pasaba nada mas comprarlo...y lo noto misil igualmente... ajaja no puedo comparar un antes ni un después. También he pasado vag com y no tengo ningun fallo. Puede ser la dv? en caso de que fuera necesario cambiarla, tengo pensado hacerle revo1 y e leido que es mejor ponerle una force007 sabeis donde pueden ponermela en abrcelona o comprarla yo y sobre que precio rondan? -Otra duda que tengo es que el consumo me aprece algo elevado, no suelo ir muy tranquilo pero estoy haciendo unos 20 litros a los 100 en ciudad y no se si es normal. Y por último en el Vag Com me aparece que la posición del acelerador esta en un 7% presionado. He probado con el pie a levantarlo pero sigue en 7%. cuando lo pulso en marcha si que va subiendo pero es como si su posicion inicial este ya en un 7%. Esto es normal ? Gracias a todos !!

Buenas a todos soy de Barcelona, tengo 23 años y hace cosa de 3 semanas me compré mi primer coche... un Audi TT 1.8 T quattro 180cv .. y que decir! Estoy encantado con el coche, ahora que lo tengo aun me parece más bonito, más todo en general . Lo tengo mimado como si fuera mi hijo y pienso hacerle cosillas poco a poco. Os pongo un par de fotos del nene jajaj Saludos a todos y grcias por mantener y dar vida a sitios como estos que son geniales y de gran ayuda!!