Rdos
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Saludos compañeros.
Desde hace unos días y cuando el motor está caliente el coche (Audi a5 3.0 Tdi) empieza a soltar humo constantemente, sobre todo en ralentí. Se me encendió el testigo del filtro de partículas y después de indagar un poco, leí que se debía hacer una conducción en 3ra velocidad a 2000 vueltas para hacer una limpieza durante unos 20 kms. Efectivamente, una vez circulado durante un rato, el testigo del filtro se apago y seguí circulando con normalidad, pero el coche no dejaba de expulsar humo. Debo hacer en breve cerca de 2000kms y me preocupa que esto vaya a más y se estropeen más cosas. Hasta ayer, el coche está parado y no lo pillo, excepto para ir a recoger a los niños al cole, con su respectiva expulsión de humo blanco. Según amigos me comentan que puede ser la Válvula del Egr o el catalizador que este obstruido o que algún pistón haga mal su función y por ese motivo el humo blanco. ¿Que puede ser? Agradezco cualquier comentario y consejo al respecto. Gracias compis!!!
Saludos.
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Estoy con Ezkesa, deberías aliniar la dirección ya que es posible que las cotas y la geometria de dirección esten mal y por eso te produzca un desgaste inusual en los neumáticos.
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Yo instalaría de nuevo la 5570 y en tu caso solo el teléfono, resetearia y haber si hay suerte.
Si no, puedes comprar una centralita original, por ebayebay, que rondan los 100€
Un saludo
Gracias, pero..... referente a resetear, supongo que te refieres a instalar de nuevo los 3 cd's¿? Gracias MooCKye.
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Gracias Korny.
Pasale el vagcom antes de nada xq no me fio nada de lo q diga audi
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Salu2! compañeros.....
Os explico brevemente el problema que tengo, haber si antes de hacer cualquier compra hay una solución más económica y más rápida.
El problema viene precedido que actualize el MMI 2G que tengo en mi A5 del año 2007 y cuando acabe de instalar los Cd's tal y como me indicaron el dispositivo "manos libres" no me aparece, indicandome en la pantalla el siguiente mensaje:
-"Teléfono no instalado"
He llevado el coche al conce oficial y me dicen que he roto/bloqueado la centralita y que debo sustituirla por otra nueva con el problema que la nueva centralita vale cerca de 1000€. Me ojeado vuestra página y he visto que muchos de vosotros teneis Fiscon instalado y que os va bien y sin problemas. Debo instalar esta marca o ¿hay alguna solucion anternativa?.
Gracias por vuestro tiempo y respuestas.
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Gracias por aceptarme en esta familia de los 4 aros.
Después de mucho luchar, ahorrar y remar contra viento y marea ya tengo el coche de mis sueños un A5 Tdi 3.0 del año 2007.
Saludos desde Murcia.
Exceso de humo blanco
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Publicado
Esta mañana, hablando con un amigo, me ha dicho que mire los niveles y estan correctos. Tambien, hemos mirado que el tapón de aceite no tuviera como "chocolate" en la junta del orificio y que el anticongelante tampoco tuviera "pelotitas" dentro del recipiente, estando tambien todo correcto. De todas formas, muchas gracias Daytona.