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norgren

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  1. Codificación del Campo 56 "Radio"

     

    Este manual una adaptación y traducción de otro.

     

    Necesitarás VAGCOM para ajustar la configuración de la de tu vehículo.

    El módulo 56 controla la radio. Conecta el VagCom y vé al módulo 56, Radio. En tu radio, dependiendo del modelo, puede aparecer DIAG.

     

     

    attachicon.gifattachment

     

    La codificación es igual en todas las radios. El campo es de 5 dígitos "Soft. Coding". Necesitarás ajustar cada dígito según tu vehículo. Normalmente los cuatro primeros los puedes dejar como están. Utiliza la función 07 del VagCom para cambiar la clave.

    Abajo está el significado de cada dígito del campo Soft Coding:

     

     

    Dígito Configuración Función Comentario

    1er dígito 0 País Parece ser siempre 0

    2do dígito 0 Emparejado de sonido Parece ser siempre 0

    3er dígito 0 Ningun altavoz pasivo Normalmente no usado.

    1 altavoz pasivo,

    izquierdo delantero (Bose con teléfono)

    Normal para vehículos con BOSE.

    2 altavoces pasivos (frente) y

    2 altavoces activos (parte posterior)

    Normal para vehículos sin BOSE.

    5 2 altavoces pasivos (frente) y

    ningun altavoz activo (parte posterior)

    Normalmente no usado.

    4to dígito 0 Estandar, ningún BOSE Normal en vehículos sin BOSE.

    1 Sistema BOSE Normal en vehículos con BOSE

    5to dígito 1 Ningún cargador de cd,

    sin visualización

    del instrumento Para vehículos sin Cargador CD.

    3 Cargador de CD solamente Normalmente no usado

    5 Visualización del instrumeto

    Solamente Normalmente no usado

    7 Cargador de cd y

    visualización del instrumento Para vehículos con Cargador CD.

     

    Como comento antes esto depende de la configuración del vehículo.

    Muy buen manual .Muchas gracias.

  2.  

    Si puede funcionar pero tienes que activar la entrada auxiliar con el k+commander, hay un brico por ahi.

    Aunque haya pasado tiempo desde que escribiste esto te doy las gracias Technical. Mil gracias!

     

     

    Hola amigo me puedes indicar como la entrada auxiliar con el k+commander.Muchas gracias y un saludo.

  3. Bienvenido Norgren!

     

     

    creo no equivocarme si te digo que no existe diferencia entre ambos cables, aunque uno de ellos traiga circuito impreso.

     

     

    Pd.- como se suele decir por aqui, no foto no coche, jeje.

     

     

    Un saludo.

    Muchas gracias Carlisu84 lo que no tengo claro es lo de activar la entrada auxiliar con el k+commander para la opción más ecónomica.He estado indagando por el foro y no encuentro el brico que dice Technical en el otro hilo.Lo único que he encontrado en la red es un tuto para activar la entrada auxiliar de un seat alana.Voy a ver si el amigo Arzarquiel en el otro hilo me saca de dudas.Sino compraré la opción más caro y nme voy a lo seguro.

  4. Hola estoy leyendo este tema y el otro de la entrada auxiliar.Es mi primer post por lo que aprovecho para presentarme y dar las gracias a todos por la colaboración desinteresada para los demás.

    Bueno vamos al tema tengo un A4 del 2004 que siempre me ha ido de maravilla.No conocía la posibilidad de la entrada auxiliar pero me parece muy interesante .Mi concert no tiene cargador y simplemente quiero conectar el movil ,he leido los dos hilos que hay en el foro .Tenía claro comprar esto http://www.ebay.es/itm/Aux-Line-in-Interface-VW-Audi-Seat-Skoda-NAVI-f-iPod-/110562362138?hash=item19be07c31a&pt=Kabel_Stecker ,pero por lo que veo con el cable de los 10 euros que me imagino que es este http://www.ebay.es/itm/Cavo-aux-in-MP3-iPhone-iPod-per-Audi-Seat-Skoda-Volkswagen-p-e-Audi-Concert-/321835411064?hash=item4aeee2a678 también funciona.Por favor comentarme pros y contras .No me importa lo más mínimo comprar la opción más cara ,prefiero no complicarme .Un saludo de nuevo y gracias por vuestra colaboración.