PedroJTF
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Hola compañeros!! Como dice rafa yo llevaba algo parecido pero no era específico para este hueco, sino que lo compre y cuando llegué a casa vi que entraba bien y por eso lo puse ahí.
Cualquier aparato de estos lo puedes instalar facilmente en la rejilla del antiniebla con s-line y sin s-line, pero obviamente la luz que da es mucho menor a lo que pone en las fotos. Para hacerte a la idea por el dia casi ni se ven a no ser que sea un dia nublado y es sólo por la noche que merecen la pena llevarlos encendidos. Pero esto con casi todos los productos de leds que se venden en el mercado por no decir todos. Pensad que los leds originales de audi son el led y luego delante llevan como un cristal preparado para que la luz que crea el led se refleje como un cuadrado y no como un punto.
En definitiva, que no está nada mal, pero teniendo en cuenta que iluminan todos más o menos igual y que las fotos siempre estan trucadas o con iluminación favorable (osea poca luz del sol).
Un saludo!!
Eso no es del todo cierto. La realidad es que los DLR chinos o tipo tuning llevan leds de baja intensidad, con lo que solo se ven de noche o con poca claridad. Se que tanto Philips como Hella tienen Leds DLR de alto brillo que se ven casi como los originales Audi, eso si, no bajan de 150€ solo los leds. Según dice el anuncio de estos de Modulite los leds son de alto brillo. La cuestión es si alumbrarán suficiente como para que se vean bien de día...
Un saludo.
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Tienes razón, disculpa, estaba seguro de que lo había puesto pero no lo encontraba...
Un saludo.
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Hola a todos, he visto que han sacado unas rejillas de antiniebla que llevan incorporadas unos leds de luz diurna. Tienen muy buena pinta, lo que no se es si realmente los leds alumbran bien. Alguien los lleva?? Qué os parecen??
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Hola a todos,
He visto que hay un kit de faros luz diurna especifico para nuestros niños. Tienen buena pinta, la cuestión es si realmente los leds alumbran bien o es un montaje fotográfico.
Alguien los lleva??
Qué me podeis contar??
Muchas gracias, un saludo.
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Hola a todos, mi tema es para encontrar algun compañero de audisport que sea de tenerife y me ayude con alguna configuraciones del vag-com ya que voy al conce y son mala gente ya que me dicen que no me lo pueden hacer porque mi centralita....... y son todos escusas.
Muchas gracias compañeros.
Hola peter A3, yo soy de Tenerife y tengo el Vag-com, aunque no lo domino demasiado precisamente. Que necesitas??
Un saludo,
Pedro.
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Buenas aqui tienes tu manual para instalarlo,
la proxima vez utiliza el buscador del foro antes de preguntar
He leido ese post, y no me quiero arriesgar a hacerme yo la plantilla. Con el kit del apoyabrazos viene la plantilla original, y la cuestión es si alguien la tiene y me la puede mandar escaneada...
Muchas gracias...
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Hola a todos,
He comprado el apoyabrazos central original para mi A3 y por circunstancias de la vida la plantilla ha acabado en la basura, con lo cual necesitaría si alguien la tiene y puede, que me mandase una copia escaneada.
Muchas gracias, un saludo,
Pedro.
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Hola a todos,
Tengo un faro delantero de mi A3 tocado, y estaba pensando en aprovechar y cambiarselos los 2. Evidentemente en la casa salen mucha pasta, con lo que he estado mirando alternativas. Por un lado pensaba ponerselos iguales en la bosch, que me saldrían un pico menos, pero he visto unos de la marca ALKAR que aun siendo halogenos para bombillas H7 largas y cortas parece ser que vienen con lupa igual que los originales de Xenon. ¿¿Alguien me lo podría confirmar?? ¿¿qué tal son estos faros Alkar??
Muchas gracias, un saludo.
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Según mi experiencia no vale ni siquiera programando la llave en el concesionario. En mi caso, cuando compré el coche de segundamano me dieron únicamente una llave. Hablé con un amigo que trabaja en repuestos de audi y me hizo el favor de conseguirme una llave de un cliente que la había pedido hacía más de un año y nunca la fue a buscar. La idea era grabar un espadín en una cerrajería y colocarsela a la llave, y luego llevarla a programar al concesionario. Pues resulta que ni así se pudo. Por lo visto las llaves hay que pedirlas a fábrica para cada coche, que por lo visto ya traen una programación específica para cada coche, y luego a parte en el concesionario la codifican, pero si no ha venido de fábrica para tu coche no te va a valer. Lo único que se me ocurre es que vayas a alguna cerrajería especializada a ver si te pueden leer el chip del mando que te funcione bien y copiarlo en otra llave.
Un saludo.
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Abro la siguiente discusión para quep ueda servir de referencia a la gente que, como es mi caso, quiere montar este manos libres en su coche.
Me gustaría que los foreros que ya lo tienen montado nos comentasen sus experiencias personales con el modelo de su teléfono móvil.
Muchas gracias de antemano.
Yo lo tengo instalado. Lo he tenido con 2 modelos de HTC y ahora con un Iphone 3GS. Con los HTC funcionaba pero no dejaba ver la agenda ni el historico de llamadas. Con el HTC va perfecto.
Solo 2 inconvenientes. 1º, si tienes 2 moviles enlazados y vas con el segundo, no me lo detecta automáticamente, tengo que decirle al movil que conecte con el fiscon y a partir de ahí cada vez que entro en el coche con ese movil me lo conecta, y cuando quiero conectar otra vez el primero, tengo que hacerlo manual la primera vez y a partir de ahí siempre me conecta automáticamente con ese.
El otro inconveniente es que si pillas la versión básica, si no tienes navegador, una vez llevas 5 moviles enlazados, ya no puedes enlazar un s..to si no reseteas antes el fiscon, y para hacerlo tiene que ser con un movil que acepte los comandos por Bluetooth. Este detalle es importante, porque tuve un problema, se me estropeó el iphone, tuve que enviarlo a taller y me mandaron uno nuevo. Al ir a enlazarlo no me dejaba porque ya era el s..to, y ni con el iphone de mi novia que estaba enlazado ni con los htc que tuve antes me dejaba resetearlo. Menos mal que el primer movil que enlacé era un nokia y con ese pude resetearlo, si no habría tenido que enviarlo de nuevo al servicio técnico para que me lo resetearan. Lo lógico sería que si vas a enlazar un s..to ocupara la plaza del primero, pero no es así.
Por lo demás, perfecto...
Un saludo.
Pedro.
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Hola a todos, Tengo un A3 8P Ambition y he comprado el spoiler de la defensa trasera Sline, que se supone que encajaba perfectamente a la primera, y resulta que despues de pintarla, al intentar montarla, no coinciden las pestañas de los extremos, las 2 o 3 últimas de cada extremo estan ligeramente desplazadas, y la curva que hace da la impresión de que no es exactamente igual.
¿Alguien lo ha hecho??, ¿hay alguna solución a parte de pegamento y tornillos??
Muchas gracias, un saludo.
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Hola a todos, tengo un A3 8P con concert II. No ando buscando realmente más potencia de sonido, pero si algo más de calidad.
¿¿Mejoraría algo la calidad de sonido cambiar simplemente los altavoces o apenas se notaría diferencia??
En caso de que merezca la pena, ¿¿¿qué me recomendais???
Gracias, un saludo.
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Hola a todos,
Tengo un A3 8P 3 puertas negro metalizado y acabo de comprarme el deflector trasero del sline. Mi duda es de qué color pintarlo. Estoy en la duda de si pintarlo del gris piedra (ref. L1QP) igual que la parrilla delantera o si pintarlo del mismo color que la del S3 (ref. L1RR).
Tb. estaba pensando, si lo pinto del gris piedra de la parrilla aprovechar y pintar las rejillas de los antiniebla y puede que los retrovisores. ¿qué opinais?¿qué me aconsejais?.
Un saludo.
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Alguien me puede confirmar si los asientos del Golf V son totalmente compatibles con el A3 8P??, anclajes, conexion del airbag, si el asiento queda más alto o más bajo...
Agradecería cualquier tipo de información.
Muchas gracias, un saludo.
Pedro.
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Hola a todos,
Hace unas semanas, tuve un problemilla y es que se me quedaban encendidos el indicador del ABS y el del control de estabilidad...
Llevé el coche al mecánico, me cambió el sensor del ABS de la rueda delantera derecha y se corrigió el problema. El tema es que un par de semanas despues, la semana pasada, de pronto un día noté el coche como frenado, hizo un ruido como de un golpe y empezó a caminar, y desde entonces, de vez en cuando saliendo de parado noto que al coche como frenado, que le falta fuerza y el control de estabilidad parpadea, levanto el pie del acelerador y vuelvo a acelerar y se le quita, y a lo mejor no lo hace más durante 20 minutos o media hora, y luego lo vuelve a hacer... El ruido del golpe lo ha vuelto a hacer pero 1 o 2 veces más...
El mecánico dice que posiblemente sea resetear la centralita del ABS, pero que él no puede hacerlo porque hacen falta unos códigos que solo tienen en la casa oficial.
Me tiene preocupado, porque como sea que tengo mal el ABS me va a tocar gastarme unos buenos billetes y ahora en reyes no está la cosa como para esos gastos.
A alguien se le ocurre algo??
Un saludo.
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Hola a todos,
Tengo un A3 del 2004 y estoy intentando conectar el sensor de luces VALEO LIGHT ON & OFF y no hay manera.
Por lo visto la señal de los cables del sensor al conmutador son positivas, mientras que las que salen del conmutador son negativas (o algo así según entendí al electricista).
El electricista ha intentado conectarlas directamente a los fusibles y no damos con cuales son los de las luces de posición ni cuales son los de la de cruce.
Para terminar de rematarla, cuando creíamos que había dado con el cable que encendía las luces de posición,que pasa por donde los pedales, resulta que se enciende solo la de posición delantera izquierda y la trasera derecha.
Para no cansaros, que estoy desesperado. ¿¿¿¿Alguien me puede ayudar????
Un saludo,
Pedro.
Si mal no me equivo hay un fusible para cada luz. Solo tendria que buscarlos. En el manual del coche te dice cual es cada uno:S
Feliz año!!!
En el manual lo único parecido a iluminación sería el F25 y F26 que ponen iluminación izquierda e iluminación derecha y luego entre parentesis pone "unidad de control de la red de abordo", pero no se si serán esos...
Y feliz año para tí tb...
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Hola a todos,
Tengo un A3 del 2004 y estoy intentando conectar el sensor de luces VALEO LIGHT ON & OFF y no hay manera.
Por lo visto la señal de los cables del sensor al conmutador son positivas, mientras que las que salen del conmutador son negativas (o algo así según entendí al electricista).
El electricista ha intentado conectarlas directamente a los fusibles y no damos con cuales son los de las luces de posición ni cuales son los de la de cruce.
Para terminar de rematarla, cuando creíamos que había dado con el cable que encendía las luces de posición,que pasa por donde los pedales, resulta que se enciende solo la de posición delantera izquierda y la trasera derecha.
Para no cansaros, que estoy desesperado. ¿¿¿¿Alguien me puede ayudar????
Un saludo,
Pedro.
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En la web de autohispania he visto 3 faros distintos de leds con fondo negro para el A3 8p. El de tira negra de leds que vale 310 €, el que me da la impresión que tienen todos por la foto, que vale 299 € y otro que pone Dayline encima y que vale 245 €. Estos dos últimos parecen idénticos. Alguien me podría explicar la diferencia??
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Hola a todos.
Tengo un TT Roadster 225 y estaba pensando en invertir lo que me ha devuelto hacienda en hacerle algunas mejoras al coche. Entre ellas estoy pensando en ponerle la defensa delantera y el alerón original del 3.2 V6.
En la casa Audi me están poniendo pegas con el tema de las referencias, dado que no lleva el mismo spoiler el roadster que el coupé y que dicen que las referencias pueden haber cambiado de cuando se hizo la relación aquí el el foro de las actuales, con lo que me piden un número de chasis o una matrícula nacional de un roadster v6 3.2 para sacar las referencias correctas.
¿Algun propietario de un roadster 3.2 me podría ayudar, por favor, y me deja la matrícula de su coche o su número de bastidor?
Muchas gracias a todos.
Un saludo.
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astur si que probe pero no entraba, muxas gracias, e gente una ayuda que este finde toca tenerlo montao
El cable que va del anillo al airbag cambia. Tb tienes que hacer un puente a unos cables dentro del conector. En el foro de A4 B6/B7 creo que había un post de alguien que había cambiado el volante para poner multifunción y explicaba paso a paso lo que había que hacer. Supongo que en tu caso solo tendrías que preocuparte de lo que concierne al airbag.
Un saludo.
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Hola, mirando por ahi he encontrado este bluetooth para audi Kit Bluetooth integrado FISCON Audi PRO, os dejo el link de la pagina en cuestion http://www.blauden.com/kit-bluetooth-integ...fiscon-audi-pro
Alguien lo a instalado? si es asi que nos esplique como ha sido la instalacion de dicho manos libres, ya que por lo que dice en la web, es plug & play y que directamente ya lo puedes manejar con los mandos del volante multifuncion.
He mandado un mail para que me resuelvan unas dudas, cuando me respondan os cuento haber que me dicen.
A ver.., te explico.
Por un lado, si quieres, ponte en contacto con StageMotion, son colaboradores del club y además son los distribuidores del Fiscon para España. En su página podrás ver la lista de móviles que son compatibles y las funciones que puedes hacer con cada uno de ellos.
Efectivamente hace las funciones que indican, pero no es plug&play. Tienes que seguir unos pasos para configurarlo con el VAGCOM o si no tendrías que llevarlo a un concesionario AUDI para que te lo configuren.
Yo tengo el basic, dado que no tengo navegador, y va muy bien, la única pega que le pongo es que yo tengo dos moviles, personal y del trabajo, y siempre va a buscar el último que estuvo conectado y si ese no lo encuentra no me conecta el otro, tengo que volver a conectarlo manualmente. De resto va de cine.
Un saludo.
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EH VISTO QUE PODEMOS CONECTAR EL PARROT CK 3100 , A LA CONCERT 3 HACER QUE VAYA EL VOLANTE MULTIFUNCION
Y QUE APAREZCA EN LA PANTALLA FIS , ALGUIEN SABE ALGO DE ESTO EL TIPO DE CABLE EL PRECIO Y SI ES VERDAD LO DEL FIS PORQUE SI REALMENTE ES ASI ME INTERESA
SABE ALGUIEN ALGOOOOOOOOO
De que el parrot vaya con el FIS, ni de coña, lo que si que tiene parrot es un accesorio, que se llama MULTICAN que hace que funcione con el volante multifunción.
Un saludo.
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Hola a todos. Voy a pedir lo necesario para cambiar la defensa, y tengo entendido que hace falta defensa, parrilla central, capó, rejillas antinieblas y antinieblas, pero alguien me ha dicho que las rejillas y los antinieblas son los mismos en la defensa double frame que en la single frame. Alguien me lo podría confirmar, por favor.
Gracias. Un saludo
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Algo tipo brico con información, paso a paso, un resumen, sería genial.
Gracias...
Kit de luz diurna específico Audi A3 8P
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Tampoco lo veo tan tuning, son muy parecidas a las que lleva el S6 de serie, aunque como dicen, pa' gustos están los colores.
Acabo de ve un video en Youtube en el que parece que de día iluminan bien. La dirección es:
http://www.youtube.com/watch?v=DHseJsNoKm0
A ver que os parece.