abuelo

gracias Tupo

Recuerdo tu queja, ASturr y me supo muy mal, pero era la primera queja que teniamos.

No creo que sigan mucho tiempo de EC, en serio. Y lo siento ya que han hecho cosas bien, pero....

Este forero tiene muy buen gusto

El interio con cuero-alcantara es precioso y ese exterior......

no veas commo cuida los coches además, no?

Aún no he visto un RS2 tan sumamente mimado como el suyo

Los nacionales todos los 180 son quattro, los importación no tiene por qué

+1

en Alemania se vendía tambien solo delantera

¿Aun sabiendo que la diferencia es totalmente desproporcionada:, si a un "aficionado con buenas manos" -de los que por cierto en el Club y foro hay alguno le dejasen tu DTM..... que Audi "de calle" optarias para intentar ganarle en un circuito?

Modelos actuales y pasados. Gracias

Ya que se va ha estar el coche más de 1 semana en el taller para la reparación, había pensado en aprovechar y que cambien el ATF del cambio y la correa de accesorios, alguna recomendación más a tener en cuenta? supongo que el anticongelante se cambiara ya que para la reparación lo tienen que sacar, liquido de frenos se cambio en junio y los filtros en septiembre, no se si hace falta cambiar el liquido de la dirección o alguna cosa más???

 

Saludos.

cuantos km llevas?

El ATF estamos hablando de a los 100.000, pero pide presupuesto antes, está variando mucho -hasta 30 euros litro de aceite-

Correa de de accesorios a los 120.000

Si hiciste frenos en junio y filtros depues, nada más.

Pregunta por el filtro de combustible lo único que me parece

Pues eso, se que se han cambiado de nombre; alguien me puede decir quienes son ahora y su link.

 

slds

stagemotion

http://www.stagemotion.com/

Bueno. Todo aclarado.

Lo que se calentaba era la temp del aceite. Me he dicho el mecánico que esa no preocupa. Que es normal.

Preocupa si se calienta la temp del agua pero esta no se mueve.

ASI que todos tranquilos y a disfrutar.

algunos ya te lo decíamos... yo en concreto hasta 130 se me ponía

2.7 tdi quattro tiptronic¿?

Dicen los que lo tienen que no va mal ni nada.............. :drool:

Enhorabuena, ya sabes donde "acudir"

http://www.tirerack.com/tires/TireSearchRe...g=S&tab=All

Alucinar un poco con la información contenida.

Es en concreto para el 3.2 quattro, pero es aplicable a todos

por cierto, un juego de 4 cubiertas Hankook Ventus V12 evo K110 por unos 500 euros ....jodo!!!!

casi lo mismo que un juego de 4 BFGoodrich g-Force T/A KDW 2

en el otro extremo la Michelin Pilot Sport 3 por unos 1.100 euros las 4, nada mal por cierto!!!

que gran precio!!!!

Dinos que cubiertas pusiste!

La verdad es que de invierno, al ir mas suave, la marca influye menos..... NOKIAN suele dar muy muy buen resultado

Pues eso,

 

Va tocando cambiar las ruedas al carro, 235/65/17 y me gustaría que me comentaseis que modelos fuisteis poniendo conforme se gastaron las DUnlop esas nefastas (desde mi modo de ver) que traía de serie.

 

Estaba pensando en algo que fuese bien en agua y que, sin ser ruedas de invierno, tuviese marcaje M+S para poder pasar sin cadenas en caso de que la GC este mirando.

 

Podeis iluminarme con las ruedas que fuisteis montando.

 

Gracias.

 

PHIL DION.

No puede ser solo M+S sin la estrella la montañita y estar exento de cadenas, lo siento.

Las cubiertas "solo" M+S te mejoran agarre pero no te eximen de las cadenas.

Yo recomiendo Michelin Latitude en esa medida

aquí podrás ver casi toda la oferta USA, algunos de las cuales no tenemos por aquí, pero ...

http://tires.tirerack.com/tires/235%2065%2017

Al final me he decidido, he dejado la señal y ahora a esperar que me digan cuando llegará. Lo he comprado a un concesionario de Albacete con un descuento del 10'75% por si a alguno le interesa. Lo dicho gracias a todos.

no te arrepentiras, es una gran elección, en especial para tu comodidad, como bien has dicho

hombre, saab era otro mundo , pero si lo comparas con el motor de UR.... que me dices?

y como anda con los 112 cv, parece mentira!!! :ranting2:

y ese sonido, asientos, chasis... un clasico insuperable. El siguiente GTI 2.0 con 115 cv era muy muy burgues......

Los viajes que he podido hacer con ese coche!!!! y en que poco tiempo....

En esos años mas de 170 cv era algo casi prohibido para la mayoría de los mortales

.

La velocidad en muchas ocasiones si se ha podido ha sido 140 km/h si no sobre 120, vamos lo normal. Y el consumo despues de 800 km teniendo en cuenta que en el puerto de pajares chupaba como un condenado, sobre 15 litros en el puerto y al llegar a Valencia la media había sido 5,7 litros/100 km. Con cuatro adultos y cargado a tope el maletero.

dejame tomar solo esto ya que en mi 3.2 un recorrido parecido la media ha sido de: 10,7, es decir el doble.

Defiendo mi gasolina ya que me encanta , pero con los precios actuales y para ir a la misma velocidad.......... disfruta tu TDI.

A ver si te lo han solucionado.

Graciasa este hilo miro mas el mio y confirmo que en 6.000 km el consumo ha sido inapreciable.

"dicen" que igual se podrá ver en Pamplona uno de estos días

ok anuevo, edito el primer hilo y quedamos a la espera, cuando puedas y sin prisa.

Muchas gracias

Hay algo que no me cuadra.

Si bien las dimensiones son casi igual entre el C7 y C6 (solo un cm mas algo y dos mas ancho el nuevo con la nueva batalla mas larga)...el peso no me parece-

Según la publicidad, el nuevo A6 es un 15% más ligero que el C6.

Pues bien: creo que no es Asi.

Ya he leido en un par de revistas que el 2.0 tdi estaráen 1.575 kg

en la ficha tecnica de mi 3.2 quattro me pone 1.680 kg. ...cuanto pesa el nuevo 2.8 fsi?

pesa mas el mio? según catalogo Audi son 1.715.... pero no es tanto respecto a los 1.575 del 2,0 nuevo, no?

gracias :innocent:

en un A6 extraurbano: 10

gran coche a buen precio pero un pelin tragoncete si le pisas....

o el 3.0 tdi del A5 con "cajita" :innocent:

la leche con JAZZ estos dos ultimos días, no?

Con la bajada general mayor merito, no?

pues mi anterio A6 C5 en verano, cargado y con aire si fuera hacia calor y le pedias, se ponía hasta en 130 el aceite, para volver a bajar en los descensos de los puertos...

Nada grave....

ahora como ya no tenemos temp de aceite.....