MarCostoya

Depende del año. Los motores de la misma hornada son iguales aunque sean 120 143 150 cv. En el peor de los casos 185 cv te garantizados sea lo que sea. Si es de los últimos modelos avance edición hasta 195 cv. Si son anteriores 185 cv. Todo esto como mínimo.

Muchas gracias por tu respuesta compi!

¿Los motores 2.0 TDI de 136-143-150 cv de los últimos A4 b8 son exactamente los mismos "capados" en electrónica o se diferencian en más elementos ? Lo digo por lo que se pueda conseguir con unos y otros a la hora de meterles mano con una reprogramación.

 

Esperó que podáis ver las fotos ya que las subí desde una tablet

Bienvenido al foro 80avant, esperamos que en esta ocasión no pierdas el nuevo usuario.

 

En lo referente a las fotos, te comunico que no se ve ninguna .

 

Saludos

Yo las veo todas compi!

El matricularlo, impuestos, hacienda, itv, traerlo en camión más la ganancia q se llevan ellos, ronda los 2000/2500€. Puesto a tu nombre el coche y todo.

Si lo he leído enterito compi, me refería a otros que se lo hayan traído de fuera con alguna de estas webs o similares. Sobre 3000 euros más o menos a sumar a los precios de Autoscout,Mobile etc. por lo que me he estado informando para un A4 B 8 Avant 2.0 de 3-4 años de antigüedad;lo que tú me dices vamos.

Un saludo y gracias por tu aportación!

 

 

Cesar, busca en el google Globalwagen o deuchecars

He estado echando un ojo a las webs y tienen muy buena pinta,sobretodo deutschecars parece que tienen unos precios súper buenos;aunque no sé si habría que sumarle algo porque me parecen muy bajos.

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Buenas!

Si te informas ya nos cuentas que te han dicho.

A ver si algún forero nos puede contar sus experiencias con ellos.

 

 

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Cesar, busca en el google Globalwagen o deuchecars

He estado echando un ojo a las webs y tienen muy buena pinta,sobretodo deutschecars parece que tienen unos precios súper buenos;aunque no sé si habría que sumarle algo porque me parecen muy bajos.

 

 

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Normalmente por lo que he oído a bastantes personas la mayoría de las afeitadas se las pegan aquí , allí estar súper penado con cárcel y aunque hay "piratas" como en todos lados no es algo generalizado como pasa aquí con el 99% de los compra-venta.

Lo mejor sería que tú eligieras el coche (Autoscout,mobile...) y que alguna empresa o persona te haga todo los trámites para traerlo a España.

Me interesa ...

 

 

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2

 

 

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Estoy con el compi anterior, la lona le queda fatal para mi gusto;el coupé me parece una preciosidad de coche y encima más nuevo... Yo iría de cabeza a por el coupé!

Si no es mucho pedir,¿sobre cuánto te saldrían los 2?

Un saludo y ya nos contarás por cual te decides.

 

 

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Va a ser un cambio visual muy grande, cambiar de las 19" que tienes a esas 17" que has linkado;personalmente no me gustan nada.

Yo optaría por lo que te han puesto ya varios foreros,coger unas de 18" segundamano que aunque las tengas que reparar algo suele valer 50 euros por llanta,pintándotelas a tu gusto y totalmente reparadas...y en vender las tuyas no vas a tener problema como ya te han dicho porque suelen gustar mucho.

Un saludo

Muchas gracias!!voy haber si me cuenta algo el compañero!!

Cuando te lo cuente,si no te importa, pon las sensaciones que te ha expuesto por aquí...me interesa y así se podrá enterar más gente.

Un saludo

Me interesa...up!

 

 

Hola

 

 

No os habeis planteado ir a buscarlo vosotros a Alemania directamente y ahorraros en intermediario ??

 

 

Saludos

El problema más grande será el idioma...pero llendo con alguien que hable alemán y controle de mecánica es una opción muy a barajar.

otro problema mas grande es el impuesto que hay que pagar que cuando le sumas eso, mas o menos te sale como si lo comprases nacional. La unica ventaja es la variedad que hay alli.

Y lo que no se es si la garantia que te dan sera europea, si la compra fuese un concesionario oficial audi.

 

Saludos

Yo suelo mirar A4 avant automático con Sline de 2011 en adelante y hay bastante diferencia sobretodo en equipamiento,por 19-20 aquí vienen pelados y los de allí bastante bien equipados.

Los precios que vienen en MOBILE y AUTOSCOUT por ejemplo suelen ser con iva ya, es decir al llegar aquí "solamente" habría que pasar la ITV, papeles del coche y pagar según el tipo de motor y emisiones si no me equivoco.

Si algún compi se ha traído el coche de allí a ver si nos puede ilustrar mejor.

Hola

 

 

No os habeis planteado ir a buscarlo vosotros a Alemania directamente y ahorraros en intermediario ??

 

 

Saludos

El problema más grande será el idioma...pero llendo con alguien que hable alemán y controle de mecánica es una opción muy a barajar.

Buenas foreros,

 

Os escribo para preguntaros a ver que opinais. Estoy interesado en dos vehículos provinentes de Audi Alemania. Ambos son con el acabado Ambition. Los dos tienen sensor de lluvia pero sólo uno me indica el comercial que tiene sensor de luz (con coming home/leaving home) y el otro no. Se me hace muy raro que con el acabado Ambition, ambos son de julio de 2014, no tenga en un acabado bastante completo como es el ambition, sensor de luces y el correspondiente coming home/living home.

 

Alguno de vosotros tiene algun vehículo procedente de alemania con acabado Ambition con ambos sensores? Es probable que lo lleve pero no esté "conectado"???

¿Qué equipamiento más tiene?¿S-line interior y exterior?¿motor? A ver si me puedes decir también el precio aproximado y los kilómetros porque he pensado bastantes veces en si me compensará o no traerme un A4 Avant de Alemania con 2-3 años.

Muchas gracias y un saludo!

Hola Mediopueblo,

 

Si no es mucho preguntar, por cuanto te salio la compra en alemania. Estoy barajando la posibilidad de comprar alguno similar. ¿merece la pena?

 

Saludos

A mi también me interesa,en un futuro quizá sopese la posibilidad de traerme un A4 avant equipado y con más cv que mi actual coche.

Lo digo más que nada por la diferencia de precio que habría de un coche similar comprándolo en España, supongo que si te ha merecido la pena porque si no lo hubieras cogido aquí.

Un saludo