alfonsocu

Buenas.

Tengo un A4 b5 del 96 y desde hace un par de semanas despues de una gran lluvia en carretera empezó un zumbido muy molesto en el botón del wuarning.

He cambiado el botón, he cambiado el mando del intermitentes, y sigue. Cuando pongo intermitentes se para.

Un electricista me ha dicho que está falto de positivo.

Alguien me puede echar unaanita?. Gracias.

Buenas El viernes pasado, después de un acelerón para salir en pendiente se me encendió la luz de carga.

Desde entonces se me en ciende pero a medias (de día a penas se ve), . El electricista me ha dicho que cree que es la polea del aternador que lleva un embrague y este patina pero que lo mejor es cambiar el alternador entero pero de desguace lógicamente.

La cuestión es que no lo encuentro por los desguaces de los alrededores de Sanlúcar de Barrameda y Algeciras.

Las referencias so estas.BOCH 0123515008 NC 14V 65-120A 028 903 028 F Alguien me puede ayudar. ¿Tiene que ser esactamente este? o hay algunos compatibles.

Gracias. Saludos.

De momento bien. Muchas gracias. Saludos.

Muchas gracias ahora mismo lo voy a hacer

Es que no se puede quitar si no quitas el volante, por eso dije que solo saqué los tornillos y forzando lo abri un poco oara hechar el limpiacontactos!

Entonces ¿tú echaste el limpia contactos sin desconectar?

Limpiacontactos, cualquiera te ira bien pero yo usé en concreto éste

Buenas, He comprado el limpia contactos, he quitado el plastico de arriba, pero el de abajo no veo la forma de quitarlo,. Me podrías echar una manita. Gracias.

Yo durante un tiempo tuve ese problema, lo que hice fue aflojar los tornillos de los plásticos que envuelven la caña de dirección y sin sacar el volante ni desmontar nada los abrí lo suficiente como para rociar el conector del clausor que está en la zona opuesta por donde metemos la llave. Moví todo lo que pude los cables del conector y volví a atornillarlo todo. Con eso ya no volvió a fallar nunca. Conozco compañeros que con eso lo solucionaron y otros que tuvieron que cambiar el anillo que hace de antena del inmo.

 

Saludos

Muchas gracias. Lo voy a intentar. ¿Con que producto exactamente lo rociaste?

Gracias. A parte de perder un elemento antirrobo ¿hay algún otro problema?

Buenas tardes. Cada vez mas frecuentemente, al arrancar, se me enciende la luz roja con un cochecito y una llave y se para. Tengo entendido que eso puede estar relacionado con el chip que tiene la llave como sistema antirrobo. ¿Esto se puede anular?

Gracias. Saludos.

Este sábado lo llevo otra vez al taller a ver si dan con la avería.

Lo he llevado para las dos cosas, el turbo me lo ha cambiado y va bien pero problema eléctrico sigue ahí.

Gracias saludos.

Lo he llevado al taller y me han cambiado el turbo, por lo que el problema mecánico ha quedado solucionado, pero el eléctrico persiste.

Cuando quito el contacto se me siguen quedando encendidas las luces del cuadro y las de la matrícula.

Lo que estoy haciendo es desconectar la batería para que no se descargue.

Desconectar la batería a menudo. ¿Puede causar algún problema?

Saludos. Gracias.

Muchas gracias.

Muy buenas. Ya no me ha vuelto a salir humo, pero he notado que cuando quito el contacto se queda encendida la luz de la matrícula y las luces del cuadro.

Por otra parte, no se si tendrá relación pero también he notado falta de fuerza al subir cuestas y por ciudad cuando acelero se sube de revoluciones pero no responde con velocidad. Se oye un sonido como de escape de aire y cuando voy a cambiar de marcha, la marcha sale casi sola.

Agradecería cualquier ayuda.

Gracias. Saludos.

Muchas gracias. mañana lo miraré.

Buenos días.

Ayer cuando arranqué mi A4 B5 empezó a salir humo por el salpicadero y a oler a cable quemado, tanto que en segundos se llenó todo de humo.

Paré el motor, quité la tapa de fusibles, levanté el capó y no veo nada, esperé unos 7 minutos arranqué y ya no salía humo, hice 130 Klm. sin problemas, hoy he arrancado varias veces a ver si volvía a ocurrir y nada. Todo funciona correctamente, únicamente he notado que la llave de contacto está un poco dura.

El viernes tengo que volver a viajar y estoy un poco acojonado.

Agradecería cualquier indicación sobre el tema.

Gracias. Saludos.

Muchas gracias.

Buenas. Hace unos día llevé mi A4 b5 a la ITV y me anotaron en observaciones que el guardapolvo del palier izquierdo estaba dañado y que debería cambiarlo.

Mi pregunta es si es muy complicado, si sabeis de algúntutorial que me pueda ayudar y si me podría atrever a hacerlo yo.

Buenas llevé el coche al taller y le enchufaron el bag-com. El resultado fué fallo en la bellota del pedal de freno. Curiosamente hoy he salido a carretera y no ha parpadeado ha ta la vuelta osea despues de mas de trescientos Kls.

Muchas gracias. Supongo que para eso hay que pasar por el concesionario no?

Muy buenas. Me llamo Alfonso, soy nuevo en este foro, me he comprado hace unos días un Audi A4 con unos añitos y quería hacer una consulta a ver si alguien es tan amable de ayudarme.

Cuando salgo a carretera, despues de unos 5 ó 6 Kms. me empieza a parpadear la luz de los calentadores y cuando llego a población se apaga sin más, no noto ningún síntoma en la conducción a parte del parpadeo. ¿Que puede ser?.

Saludos y muchas gracias de antemano.

Muy buenas desde Sanlúcar de Barrameda. Me acabo de comprar un Audi a4 de segunda mano con unos añitos e intuyo que en este foro podre consultar cuestiones interesantes.

Muchas gracias de antemano a todos.