MMartinez
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A parte de los fusibles(que alguno tienes cascado) mira la bateria,si esta cortada(comunicada) aunque le pongas pinzas no arrancara,no tirara o tirara muuuuy flojo.
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Claro, en España esas subastas dudosas que empiezan en 500€ no existen, asi que yo también lo arreglaría.
Yo por mi tdi 130 en su impecabilísimo estado por 4000, no me arrepiento de ni uno de ellos, pero de ahi a decir que valen 400 me parece una barbaridad.
A ver,yo no se como esta el mercado en Espanha,pero lo que dije lo demostre.Lo de subastas dudosas no se a que te refieres,pero te aseguro que son legales y reguladas.Te dejo un link con los coches que yo compre,y te garantizo que son reales,tanto los precios como los coches.
Y luego de que pagues 4000 por un impecabilisimo tdi ,si es un 8L,pues no se,pero te avisare cuando venda el siguiente.
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Jajaaj cojone no es atacar!! Solo que el chaval poa es de aqui y claro pues yo lei tu comentario un poco como generalizado, por eso varios compañeros te comentemos eso. Saludos
P.D: monta un desguace y te los traes paca, que nada mas que en piezas puff jeje
Oye que es en plan de conha,eh.El que si quiero intentar pillar es el S3 que te puse.Y si,solo en piezas se ganaria mucho
Saludos
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Y de que nos vale ejemploa dw coche ingleses con volante en otro lado. Y sabiendo que alli se paga loa impuesto por contaminacion y la gente les da largas rapido. Yo te hablo de aqui españa lo demas.....
Porque es donde yo vivo y donde compre yo el mio? Por ejemplo,porque el tema se desvio porque me dijeron que era imposible comprar uno por 200€,y ya ves que no.
Yo di mi opinion en mis condiciones sobre el problema que tenia el companhero
El mercado en Espanha,pues no se como estara,pero seguro que por poco mas los tienes,sin llegar a los 400-500
Lo del impuesto de contaminacion no se a que te refieres,se paga por entrar al centro dependiendo del vehiculo,pero en el centro,centro,en lo demas no,el road tax(numerito) son unos 200 dependiendo del vehiculo,las transferencias(cambio de nombre) gratis,el seguro es un pelin mas caro,lo demas que no os enganhen como con lo de la seguridad social y demas,estamos a 30 anhos de ellos.
PD:Me debes un A3 recuerda a mi si me valen ingleses
,entre otras cosas porque no se hablo nada de Espanha por ningn lado,hay que leer antes de atacar. 8)( 
Saludos
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El mio empezo por ahi y al final parecia una discoteca,se acabo danhando todo.En mi caso era el cuadro.Compre uno con FIS completo que se lo pongo este finde
Saludos
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No tengo permisos para editar.Los coches estan en UK,yo el mio en concreto lo encontre en Thurrock,a las afueras de Londres
Saludos
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Sin ánimo de ofender MMartínez pero si encuentras mas a ese precio me compro un par de ellos y te invito a otro.
Donde lo encontraste?
A mi no me ofendes,yo se lo que hablo.Ahi tienes,elige 2 y a mi me das el 8P
Saludos
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Por 200€ no encuentras ningun audi s3 8l. Por la sencilla razon de que solo los asientos de recaro valen el doble....
Yo no he dicho un S3,he dicho un A3 y el S3 por el dinero que le vale la reparacion.Por otro lado lo que valgan los asientos es indiferente,siempre y cuando vayan con el coche,logicamente si los vendemos separados,valdran mas
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Jajajja , 200? Qye te dan las ruedas?
Enviado desde mi GT-I9060I mediante Tapatalk
Ante de reirte informate un poco,y si 200,el coche entero,circulando todos los dias,funcionando todo y con el equivalente a ITV hasta julio y sin fallos.Pero que crees que tenemos,si son coches de mas de 15 anhos.
Por cierto,el mio me costo esos 200,pero los hay a patadas,es buscar.
https://www.salvagemarket.co.uk/vehicle-list/details/345783/
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No lo entiendes, venderlo tirao de precio , lo arregle y luego verlo...pues esoy
Enviado desde mi GT-I9060I mediante Tapatalk
Si te entendi a la primera,lo que no entiendo es esa forma de valorar las cosas.
Sobre el hilo que abriste,yo no lo repararia por ese dinero,los hay muy,muy,muy baratos,yo el mio lo compre por £150,unos 200€ y por ese dinero o poco mas se puede encontrar un S3.
Es mi opinion,cada uno tiene la suya.
Saludos
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Pues muchisimas gracias, es que creo que venderlo para que otro lo arregle ... No?
Enviado desde mi GT-I9060I mediante Tapatalk
Y cual es el problema,si tu lo vendes el que lo compre podra hacer lo que quiera.Es que no entiendo el comentario,pero bueno...
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Tengo un pequenho problema,al realizar la solicitud no me da mi numero de telefono(ingles) por bueno y no me la deja enviar,alguna otra forma de hacerlo.
Gracias
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No se si esta permitido en el foro poner links con precios,para aliviarte un pelin el susto
,si no se puede te los paso por privado.No tengo nada que ver con esta empresa ni nada por el estilo,solo que es donde compro yo los repuestos.El precio de todo casi la mitad de lo que te dijo el compi.Tampoco se si trabajan y/o envian a Espanha.Un saludo.
Hola, imagino que para que haya tal diferencia económica, estará incluido el montaje no??
Montaje? No entiendo lo que quieres decir con montaje,el companero pregunto por unos precios y yo le pase el link de donde yo compro y que estan casi a la mitad.
La diferencia economica esta en que en unos se quieren aprovechar y otros ganan lo "normal",pero vamos,que yo lo hice por echarle un cable,de echo se lo pase por privado,no entiendo muy bien tu comentario despues de un mes
Saludos
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Te lo ha dicho el mecanico,tienes consumo.Puede ser tan simple como un cable haciendo contacto.El porque te pasa solo cuando lo dejas varios dias es porque durante esos dias esta consumiendo,consumiendo y no recarga,sin embargo si lo arrancas todos los dias,lo que gaste con la derivacion que tienes lo recarga el alternador al arrancar.
No se si me he explicado o te he liado mas,jajaja
Por otro lado,localizar donde tienes el consumo no es facil,a mi me pasa lo mismo en el Mercedes y todavia no he dado con ello
Saludos y suerte
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10 años ????? Esas gomas en mojado te pueden dar un susto tremendo.
Has hecho bien en cambiar.
Saludos.
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Y en seco,eso revienta en cualquier momento,mismamente dandole presion,sin rodar
Saludos
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Muchas gracias a todos por vuestras opiniones. Es que tenía 3 neumáticos de hace 10 años (con la goma mal pero con buen dibujo -pocos kilómetros-) y uno de hace 5 años en buen estado. Al final me he decidido por cambiar los 4 acogiéndome a una oferta de 4 por 3 de la cadena Euromaster. Son de la marca Kumho.
Esto lo dices en serio,o es en plan conha.? Es que preguntar si pasaras la ITV con 3 de 10 anhos y el otro de 5...... Luego preguntamos que como pudo pasar en ese accidente....
De todas formas ya las has cambiado por unas nuevas,que es lo correcto y seguro,para ti y los demas conductores.Por otro lado no,por mucho que diga el companhero del desguace no pasas ITV si no es 2 y 2 o 4 iguales.Lo que venderia la suelta para la de repuesto,para poder pasar la ITV,eso si
Saludos
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buenas, mira tengo la puerta del conductor un poco descolgada y aveces le cuesta cerrar por completo de ayer a hoy me e dado cuenta que no se apagan las luces del interior al cerrar el coche.. puede ser por estos interruptores de dentro del cierre de la puerta?? y como podria hacer para que ajuste mejor el cierre?? gracias
Vaya reflote,jajaja
Al grano,lo del descuadre aplojas un poco las bisagras y vas cuadrando,cuando veas que esta aprietas,esto si no la tienes vencida por algun motivo.
Sobre las luces a mi pasa pero es porque tengo el cuadro estropeado,desconecto el azul y lo vuelvo a conectar y vuelve a funcionar.
Saludos
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Mmartinez muy buena.. esto me lo apuntoo haber si hago el chaperoncillo en poco.
Muchas gracias
A mandar.
Quiero poner el cuadro primero,que el mio parece la verbena La Paloma,y luego me pondre con eso,ya ire comentando.
Saludos
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Yo estoy mas o menos igual,pero estoy liado con otras cosas antes,como el cuadro.Yo llevo alarma "oficial"(creo) y no me dieron mando(lo compre en una subasta),pero por lo que averigue por el foro,no todos llevan mando,no era de serie en estos coches,y segun la alarma,aunque la pusieran en el conce,no siempre era la "oficial",por lo que habia que llevar dos mandos.Creo que es en el link de abajo donde pille la info,de todas formas en el buscador os lo facilita.
Saludos.
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Yo miraria y limpiaria la linea de admision.El que no te lo haga por debajo de 90 grados es por que los sensores estan mandando la senhal de que el coche esta frio(mejor dicho no esta a la temperatura ideal de funcionamiento),por lo que la mezcla es mas rica y va un pelin mas acelerado(por lo que no notas las vibraciones),segun va cojiendo temperatura va "empobreciendo" esa mezcla y por tanto bajando revoluciones(de ahi que vayas notando mas las vibraciones).El motivo por el que vibra y/o falla es suciedad.Mira cauda,valvula ralenti,etc....
Mas barato que cambiar tacos me imagino que sera,puedes empezar por ahi.
Saludos
PD:Al mio le pasa lo mismo,pero no encuentro un rato para hacerlo,jajaja
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Pues este es el mio,mas vale tarde que nunca,jajaja.Es un 1.6 SE,sinceramente no se a que equipamiento equivale en Espanha,tiene clima,4 e/e y poco mas.
Acabo de comprar un cuadro con FIS entero por £38 el que trae es edio y esta estropeado, se resetea todas las manhanas y hasta que calienta esta on - off todo el rato y la palanca del ordenador de a bordo por £18,y se va a quedar como nuevo,jajaja
Aqui os dejo unas fotillas,ire subiendo mas segun vaya modificando cosas.
Saludos
https://drive.google.com/file/d/0B6g9Lnnei95TMDluQWhpR0xPSG8/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6g9Lnnei95TZmxzT1VXdDU0ZGM/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6g9Lnnei95TR09EbGRBd3FXeDA/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6g9Lnnei95TakI0M0NMMVplak0/view?usp=sharing
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Muchas gracias matraca! Si es eso. A mi lo que me falta es el pulsador (figura del coche) pero ya veo que tiene que ser ponerlo completo. Pues voy a intentar buscarlo por internet y despues preguntar en el concesionario a ver que precio me dan. ¿La instalación es complicada? yo no tengo mucha idea pero si es quitar el viejo y conectar el nuevo lo podría hacer yo mismo. Un saludo
Iluminarme por favor...ahora si que no entiendo nada.
Lo tienes?
Creo que as comentado que no....
Le falta? SI
Tienes los conectores?
Esa es la duda que me queda.
Quizas tu quieras poner el boton porque no te venia, de ser asi, lo primero tendras que saber si existe el conector originario detras de el panel de la puerta....LO DUDO.
De no tenerlo tambien tendras que adquirirlo, osea hacer esa instalacion y luego activarla.
Iluminame un poco mas porque creo que ahora si que me e perdido...
Un saludo
desde dios sabe donde....
Matraca,si estas a oscuras ahi te va la luz,dice que le falta el pulsador(el boton lo tiene),y que si es sacar el viejo(por tanto tiene boton,2 vez) y poner el nuevo lo podria hacer el, y logicamente los conectores los tiene en el boton viejo.Ya te llego la luz,Matraca?
Chaleon,si,es tan sencillo como te comente arriba.
Saludos
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Antes de buscar uno de desguace,que igual esta hasta peor que el tuyo,comprueba el que tienes o compra uno paralelo como te a han aconsejado arriba
Para comprobar el termostato lo metes en una olla con agua y lo pones a calentar,un poco antes de hervir el agua se tendria que abrir.
Saludos
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Eso es facil,sacar el viejo,desconectar los cables,conectarlos al nuevo y volver a encajarlo.Con un poco que tires te saldra el viejo.
Cosa rara con el climatizador
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
A ver si no te lio mas.
El tema esta en que al ponerle 24 y hacer frio fuera,recien arrancado el coche no tiene aire caliente,por lo que no te va a calentar el habitaculo,por lo tanto echa el minimo,sin embargo al ir calentando ya si puede conseguir esa temperatura en el habitaculo y por eso echa mas,para alcanzarla primero.
Una duda que tengo es si estos coches llevan bomba de calor(yo en el BMW la tenia y con un mando la arrancaba un rato antes de bajar al coche) a parte o no,porque el mio echa aire caliente muy rapido ,incluso con el coche en el minimo de temperatura.
Espero haberme explicado y no haberte liado mas,jajaja
Saludos