MMartinez

A ver si no te lio mas. El tema esta en que al ponerle 24 y hacer frio fuera,recien arrancado el coche no tiene aire caliente,por lo que no te va a calentar el habitaculo,por lo tanto echa el minimo,sin embargo al ir calentando ya si puede conseguir esa temperatura en el habitaculo y por eso echa mas,para alcanzarla primero. Una duda que tengo es si estos coches llevan bomba de calor(yo en el BMW la tenia y con un mando la arrancaba un rato antes de bajar al coche) a parte o no,porque el mio echa aire caliente muy rapido ,incluso con el coche en el minimo de temperatura. Espero haberme explicado y no haberte liado mas,jajaja Saludos

A parte de los fusibles(que alguno tienes cascado) mira la bateria,si esta cortada(comunicada) aunque le pongas pinzas no arrancara,no tirara o tirara muuuuy flojo.

A ver,yo no se como esta el mercado en Espanha,pero lo que dije lo demostre.Lo de subastas dudosas no se a que te refieres,pero te aseguro que son legales y reguladas.Te dejo un link con los coches que yo compre,y te garantizo que son reales,tanto los precios como los coches. Y luego de que pagues 4000 por un impecabilisimo tdi ,si es un 8L,pues no se,pero te avisare cuando venda el siguiente.

Oye que es en plan de conha,eh.El que si quiero intentar pillar es el S3 que te puse.Y si,solo en piezas se ganaria mucho Saludos

Porque es donde yo vivo y donde compre yo el mio? Por ejemplo,porque el tema se desvio porque me dijeron que era imposible comprar uno por 200€,y ya ves que no. Yo di mi opinion en mis condiciones sobre el problema que tenia el companhero El mercado en Espanha,pues no se como estara,pero seguro que por poco mas los tienes,sin llegar a los 400-500 Lo del impuesto de contaminacion no se a que te refieres,se paga por entrar al centro dependiendo del vehiculo,pero en el centro,centro,en lo demas no,el road tax(numerito) son unos 200 dependiendo del vehiculo,las transferencias(cambio de nombre) gratis,el seguro es un pelin mas caro,lo demas que no os enganhen como con lo de la seguridad social y demas,estamos a 30 anhos de ellos. PD:Me debes un A3 recuerda a mi si me valen ingleses ,entre otras cosas porque no se hablo nada de Espanha por ningn lado,hay que leer antes de atacar. 8)( Saludos

El mio empezo por ahi y al final parecia una discoteca,se acabo danhando todo.En mi caso era el cuadro.Compre uno con FIS completo que se lo pongo este finde Saludos

No tengo permisos para editar.Los coches estan en UK,yo el mio en concreto lo encontre en Thurrock,a las afueras de Londres Saludos

A mi no me ofendes,yo se lo que hablo.Ahi tienes,elige 2 y a mi me das el 8P Saludos https://www.salvagemarket.co.uk/vehicle-list/details/2001-audi-a3-tdi-se-1896cc-turbo-diesel-automatic-5-speed-3-door-hatchback-at-motorhog-co-uk-motorhog-co-uk--church-lane-/357453?x=0&type=0&make=AUDI&trns=0&fuel=0&catc=0&dist=0&sort=0&srch= https://www.salvagemarket.co.uk/vehicle-list/details/2002-audi-a3-s3-quattro-1781cc-turbo-with-intercooler-petrol-manual-6-speed-3-door-hatchback-at-car-transplants-car-transplants-ltd/351608?x=0&type=0&make=AUDI&trns=0&fuel=0&catc=0&dist=0&sort=0&srch= https://www.salvagemarket.co.uk/vehicle-list/details/2001-audi-a3-se-1595cc-normally-aspirated-petrol-automatic-4-speed-3-door-hatchback-at-charles-trent-ltd-combellack-vehicle-recyclers-ltd/355582?x=0&type=0&make=AUDI&trns=0&fuel=0&catc=0&dist=0&sort=0&srch= https://www.salvagemarket.co.uk/vehicle-list/details/1998-audi-a3-sport-1595cc-normally-aspirated-petrol-manual-5-speed-3-door-hatchback--not-recorded--at-motorhog-co-uk-motorhog-rochford--special-/358798?x=0&type=0&make=AUDI&trns=0&fuel=0&catc=0&dist=0&sort=0&srch= https://www.salvagemarket.co.uk/vehicle-list/details/2005-audi-a3-se-tdi-1968cc-turbo-with-intercooler-diesel-manual-6-speed-5-door-hatchback--not-recorded--at-asm-auto-recycling-ltd-asm-auto-recyling-ltd/355447?x=0&type=0&make=AUDI&trns=0&fuel=0&catc=0&dist=0&sort=0&srch=

Yo no he dicho un S3,he dicho un A3 y el S3 por el dinero que le vale la reparacion.Por otro lado lo que valgan los asientos es indiferente,siempre y cuando vayan con el coche,logicamente si los vendemos separados,valdran mas

Ante de reirte informate un poco,y si 200,el coche entero,circulando todos los dias,funcionando todo y con el equivalente a ITV hasta julio y sin fallos.Pero que crees que tenemos,si son coches de mas de 15 anhos. Por cierto,el mio me costo esos 200,pero los hay a patadas,es buscar. https://www.salvagemarket.co.uk/vehicle-list/details/345783/

Si te entendi a la primera,lo que no entiendo es esa forma de valorar las cosas. Sobre el hilo que abriste,yo no lo repararia por ese dinero,los hay muy,muy,muy baratos,yo el mio lo compre por £150,unos 200€ y por ese dinero o poco mas se puede encontrar un S3. Es mi opinion,cada uno tiene la suya. Saludos

Y cual es el problema,si tu lo vendes el que lo compre podra hacer lo que quiera.Es que no entiendo el comentario,pero bueno...

Tengo un pequenho problema,al realizar la solicitud no me da mi numero de telefono(ingles) por bueno y no me la deja enviar,alguna otra forma de hacerlo. Gracias

Hola, imagino que para que haya tal diferencia económica, estará incluido el montaje no?? Montaje? No entiendo lo que quieres decir con montaje,el companero pregunto por unos precios y yo le pase el link de donde yo compro y que estan casi a la mitad. La diferencia economica esta en que en unos se quieren aprovechar y otros ganan lo "normal",pero vamos,que yo lo hice por echarle un cable,de echo se lo pase por privado,no entiendo muy bien tu comentario despues de un mes Saludos

Te lo ha dicho el mecanico,tienes consumo.Puede ser tan simple como un cable haciendo contacto.El porque te pasa solo cuando lo dejas varios dias es porque durante esos dias esta consumiendo,consumiendo y no recarga,sin embargo si lo arrancas todos los dias,lo que gaste con la derivacion que tienes lo recarga el alternador al arrancar. No se si me he explicado o te he liado mas,jajaja Por otro lado,localizar donde tienes el consumo no es facil,a mi me pasa lo mismo en el Mercedes y todavia no he dado con ello Saludos y suerte

Y en seco,eso revienta en cualquier momento,mismamente dandole presion,sin rodar Saludos

Esto lo dices en serio,o es en plan conha.? Es que preguntar si pasaras la ITV con 3 de 10 anhos y el otro de 5...... Luego preguntamos que como pudo pasar en ese accidente.... De todas formas ya las has cambiado por unas nuevas,que es lo correcto y seguro,para ti y los demas conductores.Por otro lado no,por mucho que diga el companhero del desguace no pasas ITV si no es 2 y 2 o 4 iguales.Lo que venderia la suelta para la de repuesto,para poder pasar la ITV,eso si Saludos

Vaya reflote,jajaja Al grano,lo del descuadre aplojas un poco las bisagras y vas cuadrando,cuando veas que esta aprietas,esto si no la tienes vencida por algun motivo. Sobre las luces a mi pasa pero es porque tengo el cuadro estropeado,desconecto el azul y lo vuelvo a conectar y vuelve a funcionar. Saludos

A mandar. Quiero poner el cuadro primero,que el mio parece la verbena La Paloma,y luego me pondre con eso,ya ire comentando. Saludos

Yo estoy mas o menos igual,pero estoy liado con otras cosas antes,como el cuadro.Yo llevo alarma "oficial"(creo) y no me dieron mando(lo compre en una subasta),pero por lo que averigue por el foro,no todos llevan mando,no era de serie en estos coches,y segun la alarma,aunque la pusieran en el conce,no siempre era la "oficial",por lo que habia que llevar dos mandos.Creo que es en el link de abajo donde pille la info,de todas formas en el buscador os lo facilita. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/235862-brico-instalacion-cierre-centralizado-remoto-original/ Saludos.

Yo miraria y limpiaria la linea de admision.El que no te lo haga por debajo de 90 grados es por que los sensores estan mandando la senhal de que el coche esta frio(mejor dicho no esta a la temperatura ideal de funcionamiento),por lo que la mezcla es mas rica y va un pelin mas acelerado(por lo que no notas las vibraciones),segun va cojiendo temperatura va "empobreciendo" esa mezcla y por tanto bajando revoluciones(de ahi que vayas notando mas las vibraciones).El motivo por el que vibra y/o falla es suciedad.Mira cauda,valvula ralenti,etc.... Mas barato que cambiar tacos me imagino que sera,puedes empezar por ahi. Saludos PD:Al mio le pasa lo mismo,pero no encuentro un rato para hacerlo,jajaja

Pues este es el mio,mas vale tarde que nunca,jajaja.Es un 1.6 SE,sinceramente no se a que equipamiento equivale en Espanha,tiene clima,4 e/e y poco mas. Acabo de comprar un cuadro con FIS entero por £38 el que trae es edio y esta estropeado, se resetea todas las manhanas y hasta que calienta esta on - off todo el rato y la palanca del ordenador de a bordo por £18,y se va a quedar como nuevo,jajaja Aqui os dejo unas fotillas,ire subiendo mas segun vaya modificando cosas. Saludos https://drive.google.com/file/d/0B6g9Lnnei95TMDluQWhpR0xPSG8/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B6g9Lnnei95TZmxzT1VXdDU0ZGM/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B6g9Lnnei95TR09EbGRBd3FXeDA/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B6g9Lnnei95TakI0M0NMMVplak0/view?usp=sharing

Matraca,si estas a oscuras ahi te va la luz,dice que le falta el pulsador(el boton lo tiene),y que si es sacar el viejo(por tanto tiene boton,2 vez) y poner el nuevo lo podria hacer el, y logicamente los conectores los tiene en el boton viejo.Ya te llego la luz,Matraca? Chaleon,si,es tan sencillo como te comente arriba. Saludos

Antes de buscar uno de desguace,que igual esta hasta peor que el tuyo,comprueba el que tienes o compra uno paralelo como te a han aconsejado arriba Para comprobar el termostato lo metes en una olla con agua y lo pones a calentar,un poco antes de hervir el agua se tendria que abrir. Saludos

Eso es facil,sacar el viejo,desconectar los cables,conectarlos al nuevo y volver a encajarlo.Con un poco que tires te saldra el viejo.