adomani

Gracias y donde esta? supongo que sea el del radiador o hay alguno mas?

Hola el error que me sale espontaneo es P-0119 lo borro y tarda en salir un tiempo. Se supone que es algo del circuito del anticongelante, mi ingles es muy malo, por eso exactamente no lo se. Alguien me podria orientar un poco. es un A4 B6 2.5 TDI 163cv. Gracias

revisa las mangueras que salen del depresor, lo mas seguro que sea alguna que tienes picada o rota, ya que si fuese el problema en el circuito hidraulico el freno se te iria hasta abajo del todo.

mira aqui.

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Los tienes por ebay y por un monton de sitios y la verdad que no sale caro. Busca ELM327 y veras la cantidad de opciones y precios.

Mi pregunta iba mas bien enfocada a si alguien lo usa, o uso, haber que tal va.

Para android en el play te puedes bajar el Vag-com, y queria saber como va, que se puede hacer, y como se conecta al coche. Gracias

ya se que no hace 100 grados pero cerca, pa mi siendo del norte es como meterme en un horno, y tonto de mi que casi siempre voy a principios de agosto!!!!, por suerte cada año visito esa bonita tierra, pero la mecanica y la pintura sufren mas con los calores.

eso no lo se. Si se que el coche es cierto que era de murcia, y que el calor de alli pudiese influir, o lo que bien dices, que usase bombillas mas potentes, pero la tulipa no esta quemada. Asique no se que le pudieron hacer antes.

Hola soy nuevo y llevo poco tiempo en el foro. Pero quiero compartir con vosotros algo que vi ayer y me alarmo un poco.

Mi coche un b6 2.5 tdi avant sin xenon, con lupa. bueno como no se veia nada por la noche por la escasa luz que proyecta decidi pulir un poco los focos y cambiarle las bombillas por unas mejores. mi sorpresa fue que al quitar la tapita que protege la bombilla veo que los cables estan casi pelados por completo viendose todo el cobre y los cables como si estubiesen cocidos, todos enteritos cuarteados y los conectores hasta destemplados. Los restos de las fundas de los cables como es logico estaban en cachitos por en interior del faro, yo los sustitui, cables y conectores porque estaba a punto de tocarse.

Una cosa parecida me paso en otro coche anterior y se me quemo una gran parte de la instalacion electrica.

Conclusion aviso para que les echeis un vistazo cuanto tengais tiempo o algun mantenimiento para evitar sustos.

Siento no haber puesto fotos, pero tenia un poco de prisa en montarlo todo.

Muchisimas gracias AGATANGELO. Muy buen aporte. Sera cuestion ahora de buscar bien. Gracias de nuevo

eso mismo es lo que yo pense!! y ya de paso aprovecharlo para p***ele cargador para el telefono, la solucion la encontre en los cargadores pala los mecheros, que se desmontan te quedas con el regulador del voltaje y lo camuflas por dentro el cableado. O por lo menos es lo que discurri, ya contare si se puede hacer.

y no te quedaron los agujeros? o como lo hiciste?

Es que mira que es feo el apendice ese!!!!!! Vale gracias si invento algo que poner, ya subire un brico, que seguro que alguien le pasa lo mismo. Muchas gracias

Hola busco ideas para una parte de mi coche que no me gusta nada ni me resulta util, la cosa es que si se puede quiero aprovechar esa pieza para un soporte para un smartphone o algo asi.

Nadie me puede horientar un poco??

Bueno ya tengo en mi poder mi nuevo coche, un A4 2.5 avant tdi sline.

Me gustaria compartir una serie de impresiones, y si sois tan amables informar de si es normal o no.

Bueno le noto un poco perezoso en las primeras revoluciones, despues ya va muy bien.

Al hacer giros en parado oigo como una especie de ruidos como a goma reseca, como si sonasen algo las gomas de las copelas.

Luego tambien tiene un desgaste considerable en los botones del ESP, y el boton de emergencia, y el posavasos no funciona (me quede con la tapa en la mano). es muy dificil de cambiar? y en dinerito cuanto me saldra?

Pero las primeras impresiones en genral son muy buenas, le noto muy estable en carretera, consumo aceptable, buen empuje y muy silencioso. Es comodo y el tacto de todo me parece excelente, me refiero a direccion, cambio y demas.

Perdon por el tocho.

Hola yo tenia de mi anterior coche un cable MPPS obd2 con un software que puedo incluso reprogramar, (mis conocimientos en ese mundo son nulos). Bien mi duda es puedo usar ese mismo cable con el programa vcds? o me tengo que comprar algun cable especifico para Vag?

Aqui os dejo unas fotos de mi futuro coche.

Tengo ya ganinas de ir mañana a por el. ya subire mas fotos cuando este en mis manos

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Este es por si se ve mas claro

Por cierto este es mi futuro coche

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Pues lo dicho, Soy nuevo me compre ayer mismo un A4 Avant 2.5 tdi de 163cv Sline. Parece ser que es un B6 Tiene lupas en los faros. Y cuando se arranca el coche suben un bajan las luces solas, pero estoy despistao porque parece que son de xenon pero la defensa no trae lavafaros.

Ahora mis preguntas son dos.

Si no son xenon puede instalarse y pasar ITV?

Y que cable para el obdII recomendais. Al ser posible que venga ya con un programa adecuado y fiable.

Gracias a todos. En cuanto tenga alguna fotillo la subo.

Muchas Gracias. Hay algo que recopile los bricos. Es que me gustaria saber si se le puede poner xenon sin que me den problemas en la ITV

Hola soy nuevo aqui y nuevo futuro propietario de un Audi a4 2.5 tdi de 163cv Avant. Eh tenido ya demasiados vehiculos, y este espero que no me canse del pronto y me dure una buena temporada. Por cierto lo compre con un problemilla. Tiene la luz del ESP encendida, He leido en este foro que hay un brico para solucionar eso, que parece ser poca cosa. Si alguien es tan amable de ponerme el enlace lo agradeceria, que no es que sea muy bueno andando por internet. Y si de paso me podeis dar consejillos sobre el coche o bricos que hacerle mejor. Gracias