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robertotdi

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Mensajes publicados por robertotdi

  1. la historia es que he cambiado la valvula de descarga a mi 1.8t 20v estaba un poco floja tenia la letra de revision p y le he puesto otra un poco mas fuerte con letra n,pero como estoy muy empanado no se si he invertido la posicion los tubos el coche parece que va bien pero me he quedado con la duda ¿puede pasar algo?? :thumbsup: :ranting2:

  2. los neumaticos son de origen y el coche ha pisado el conce dos veces con lo mismo, les digo que tiene mal el pararlelo y al dia siguiente me llaman que todo esta bien, me ire a algun taller para que le hagan el paralelo, pero vamos que estando en garantia y no tengan c*** a dejarlo bien y me tenga que gastar la pasta en otro sitio

  3. hola tengo una duda y creo que es la valvula de descarga, mi coche esta reprogramado con unitronic stage 1 y va de maravilla

    lo que vengo notando hace un tiempo que a medio regimen no tiene la misma garra, y escucho por el motor como un soplido cuando le exiges, puede ser la valvula de descarga, cuando lo reprograme me dijeron que suele romper la de fabrica queria saber la referencia de la bosch de fabrica para probar si hay mejoria y si es asi pues ya compraria una forge,un saludo

  4. cuando montas el anillo de direccion te habras fijado que tiene un tornillo de allen debajo un poco oculto, si todo el conjunto de smls, anillo, no lo metes bien hacia dentro y aprietas el tornillo luego tienes roces y ruidos.

    mira te dejo el enlace de el monteje de el tempomat gracias a ENCODER :notworthy::drooling:http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=25516

    fijate en el apartado 5.5 hace referencia a ese tornillo con una foto .espero que te sirva .un saludo

  5. hola he leido varios hilos pero no tengo claro ,quisiera que mi coche se abriera solo la puerta del conductor dando un solo toque al mando, y el resto con dos toques pero que al emprender la marcha no se cierren las puertas,tengo cable y vag-com si podeis indicarme muy agradecido.saludo

  6. hola estoy pensando en cambiar llantas pero tengo un pequeño lio,llevo las s-line en 235 45 17 y quisiera ponerle las new rs4en 18 o 19 mi duda es que quiero que queden a ras del paso de rueda y me pierdo con el ET de la llantas y me da cangelo pedirlas fuera y que no valgan ,alguien tiene idea,gracias