Canario

Ya hay noticias del conce... Del tema del liquido no me han dicho nada, me llamaron para decirme si el problema de arranque era solo en frio o también en caliente. Me ha pasado de las dos formas, tengo que tirar un par de veces, el jueves fueron 4 y ya me asusté¡¡, y es una cosa que pasa ocasionalmente. Me dan que ellos están un poco perdidos, porue me llamaron para hacerme la consulta Alguna experiencia con esto?? Saludos

yo lo tengo en el taller. el recepcionista ni se alarmó ninada, como si fuese algo que suele pasar por allí.... me dijo que seguro que era alguna fuguilla por algún lado. De momento me consuela que el coche ni ha perdido ppotencia, ni mezcla líquidos (con el aceite) ni nada de eso Espero que no sea nada La próxima semana sabremos la respuesta

Gracias a todos. Lo del arranque solo menha pasado un par de veces pero me mosuea porque lo estoy relacionando con lo del líquido refrigerante. Si que es verdad como dices que el líquido hay que rellenarlo cada tres semanas o así y el coche no ha dado ningún sintoma de nada, con lo que ojalá sea algo menso granve que la culata. Voy saliendo para el taller.. Os contaré luego Saludos

Buenas a todos.... mirando las letras.... BKD... ufff¡¡¡¡¡ :drool: así que imagíenense como estoy hasta que lo lleve al taller. Mañana va directo al conce a ver que me dicen Dentro de lo que me puede pasar.. cumplío los 2 años hace 2 semanas aunque tengo la garantía por 4 entra esto dentro de la garantía? (duda existencial) :clap1: como le estoy dando vueltas al tema supongo que tendrá relación lo de la pérdida de líquido con lo del fallo al encender a veces, cada vez pasa con más frecuencia, que lo pongo en marcha y se para,como si lo que le hubiese dado a la llave de contacto no fuese lo suficiente, cosa que antes no pasaba. Lo dicho, mañana derechito al taller¡¡¡

ok, me pasaré por el tarller a ver que me dicen saludos y ya os contaré¡

nadie me puede ayudar en el tema?? gracias

Hoal a todos: Tengo un problemilla que me está mosqueando más de la cuenta ya. A ver si a alguien le ha pasado algo parecido y me da la respuesta. Mi Sportback es un 2.0 TDI de 140 caballos y tiene 56.000 kms. Después de la revisión de lo 50.000 me están pasando un par de cosillas con las que estoy empezando a hablar solo. 1- He tenido que rellenar 2 veces el depósito de líquido refrigerante en menos de 6.000 kms porque me lo pide el ordenador y está por debajo del mínimo 2- Al ponerlo en marcha unas cuanteas veces se me ha parado al soltar la llave. Primero creía qu era yo que soltaba la llave muy rápido al darle al contacto pero después de pasarme unas cuantas veces ya creo qeu el problema no soy yo, que nunca me había pasado, sino que algo está medio "raro" en el coche ¿Alguna experiencia con estas cosas? Saludos y como siempre gracias por adelantado a todos

un empujoncito y.... ayuda please¡¡¡¡

Hola a tod@s: He cambiado el concert II por un equipo no original. Al realizar la instalación he puesto el cable para no perder los altavoces traseros y todo ok. El problema que tengo ahora es que no sintonizo las emisoras de radio por el problema de la antena. La cuestión es que al menos el mío, A3 Sportyback, tiene 2 conectores de antena, uno el tradicional de toda la vida (redondo) y uno del formato nuevo (estlo clavija). La pregunta es si existe algún adaptador en forma de "Y" similar al de los altavoces o, en su defecto, que antena utilizaría y si hace falta amplificador par poder escuchar decentamente la radio. Un saludito y gracias

Hola: Al menos mi sportaback trae 10 altavoces. Los de las puertas traseras y subwoofer del maletero (todo de serie) son autoamplificados y la señal que sale de laradio, con una ficha como tú dices se divide en 2 en mi audi, una para la parte delantera que aho9ra me suena y otra la trasera que no me está sonando. Existe un cable, al menos creo q de phonocar y no sé si de otra marca también existirá, que es una especie de Y en la que reune las 2 conexiones de mi coche (parte delantera y parte trasera) en una sola que es la que entra al aparato. No sé si me he explicado bien... Sé que de este tema se ha hablado pero noencuentro los post. Gracias

Hola a tod@s: Tengo un A3 Sportback de 2006 sin el equipo BOSE, o sea, con los 10 altavoces que trae de serie. Acabo de cambiar por regalo de navidad el Concert II por un JVC de gama alta y no encuentro en Canarias el cable adaptador para los altavoces traseros. ¿alguien me puede decir una web o dirección de encontrarlo? Muchas Gracias

un empujoncito....... ¿nadie me puede ayudar con una dorección web, tienda o teléfono donde adquirirlo? Gracias

Hola a todos: He estado buscando el famoso cable de phonocar para que se me oigan los altavoces traseros con una radio no de origen en mi A3 Sportback y no lo consigo en Canarias. ¿Alguien me podría decir una web o teléfono de contacto de alguna tienda en península donde comprarlo? Y ya que estamos, si aclaran si es el 4/190 o 4/191 mejor. Yo no llevo montado el sistema bose en mi coche, sino que viene con los 10 altavoces que trae de origen. Gracias a todos y FELIZ AÑO¡¡

Gracias Prem. Ya tengo casi localizado la pieza para adaptar un 2 din al marco del A3, el distribuidor para españa es www.disartma.com, he llamado y me han dado el distribuidor para Canarias a ver que me dice del precio y stock y lo comunico enseguida. Viendo el vídeo, como comentaba no está muy bien de gráficos y la pantalla que se queda a la vista cuando vamos oyendo música es un submenú de carpetas estático. No sé que os parece.. pensando pensando, eso sí, tienes tv, dvd, dvix, usb. tom tom siempre la opción de llevar vídeos musicales en pantalla,... lo único que le falta es el RDS y viendo otras parecidas no se acercan por prestaciones a la susodicha. Lo dicho desde que tenga alguna novedad sobre el precio del adaptador os lo comunico. Por último.... ¿alguien me dice dónde comprar el adaptador para el tema de los altavoces y el precio? (Si es por internet mejor ya que no encuentro ese adaptador aquí en Las Palmas y tengo el miedito a comprar el aparato y no tener zanjado el tema de escucharse por todos los altavoces)

Buenas de nuevo a todos PiPo A3... pusiste que aquí está el equipo que Prem comentaba... pero no pusiste dónde?? :crying_anim: Supongo que es del que estamos haciendo una lista para compra conjunta ¿no? Sobre este equipo, ¿en qué precio se queda definitivamente Prem? He visto estos días algún equipo marca "candy candy" pululando por ahí y aunque están bien de precio y prestaciones pero los gráficos de pantalla tienen más antigüedad que el 127 histórico de mi viejo y su aspecto es bastante "cagada". A ve si Prem nos informa del que tiene montado su amigo (gráficos y prestaciones) y él o alguien pone un enlace con un vídeo e demostración de pantallas o fotos del equipo exacto, porque lo que hemos visto hasta el momento en esta conversación son de "semejantes" La verdad es que los gráficos de los menús y la pantalla que se ve cuando estamos simplemente oyendo radio o Cd mientras circulamos (sobre todo con lo que la 2 Din se vé por la noche) son dignos del 486 que tenía hace 15 años¡¡¡ por lo que queda cutre cutre. A ver si este no es el caso y tenemos algo digno¡¡ Lo que más interesa ver supongo qu eserán la configuración de pantalla cuandoo escuchamos radio y escuchando Cd (mp3 o no) porque funcionando el TomTom y el DVD no hay problem. Salu2 a todos¡¡¡

De nuevo yo.... opinen de esta unidad... http://cgi.ebay.es/2-DIN-7-RDS-DIVX-BLUETO...1QQcmdZViewItem ¿Diferencias, ventajas y desventajas que ven con la opción que tenemos en mente?

Seguimos investigando señores... Miren esto tal y como decían en otro mensaje del post: http://cgi.ebay.es/AUTOLEADS-AUDI-A3-2004-...oQQcmdZViewItem ¿Nos servirá esto cortando el separador de los 2 din independientes que está colocado horizaontalmente en medio? ¿Quedará la unidad que pretendemos encajada?

Hola de nuevo a todos: He estado hablando con mi amigo y me dice que el que él trae es sin Navegador y con algunas funciones menos (está sobre los 300 y algo euros), que éste está muy bien y no mal de precio, así que yo me apunto a la compra Prem, manténme informao del tema y de los costes. También soy de los que tengo la duda de cómo pasarme al doble din pero el jueves pasaré por el conce para preguntar por el tema a ver que soluciones me dan (si me hacen el cambio de salpicadero a doble din) y el coste de las mismas ya que no conzco a nadie en las palmas que se pueda dedicar al tema este de adaptármelo. Lo que si me interesa es el conector para no perder altavoces ¿Dónde se consigue? Otra cuestión.... el tema de la antena tv viene incorporado o aparte?? Lo último es el tema del marco de adaptación al hueco del coche. Aún no me han respondido los italianos a los que les pedí presupuesto y que lo venden según su web específico para el coche. Desde que tenga algo nuevo les comunico. Salu2 desde los 25 graditos¡¡

Hola: A mi también puede que me interese el aparato, aunque mañana voy a ver a un amigo que se dedica a importar productos informáticos de China que me comentó que acaba de traer equipos doble din muy interesantes y cno bastantes extras, aunque no sé si tantas cosas como este. Les digo precio y características desde que pueda ver uno de ellos a ver si me interesa quedármelo o unirme a esta compra conjunta. Creo qeu lo que nos falta a todos es esto: http://www.digitaldynamic.it/index.php?pag...rt&Itemid=2 Les mandé un correo a ver si contestan y me dicen precio y forma de envío. Por otro lado tengo que cambiar de 1 a 2 din ya que tengo una concert II en el Sportback, aunque viendo el tema supongo que iré a para al Conce y que me lo cambien ellos. ¿Qué opináis? Sobre el tema de los 10 altavoces que trae de serie el coche (sin Bose) ¿creéis que se perderán o seguirán funcionando todos? Salu2

Hola a todos: Una preguntita que lanzo al aire... ¿Alguien lleva montado algún aparato 2-DIN que no sea el RNS-E? Por favor que explique cómo hizo la adaptación. Estoy pensando en cambiar el Concert II de mi Sportback por un 2-Din con navegador y viendo el precio del RNS-E sale más econónimo y prestacional poner un equipo que trae MP3, Pantalla Táctil, Tom Tom, DVD, DVix, JPEG, TV, Lee SD,....que se encuentran por unos 500 euros aproximados en el mercado. ¿Qué opinais? Salu2

Hola: Yo entré en el conce con el rojo en la cabeza y no me lo quitaba nadie.... hasta que vi com le quedaba el azul mauricio, para mí el color más elegante a la vez que queda deportivo. Una fotita a ver que te parece...

De momento no le montaré lavafaaros. El coche tiene 2 semanas y para llegar a la ITV me quea tela. También guardaré los de serie para cuando ese día llegue ca,biarlos y nada más. De todas formas sé de gente por mi zona, amigos, que han psado ITV con los kits xenon puestos y nadie les ha dicho nada, así que igual escapo, aunque para eso me queda. Las lámparas ya estan dentro de los faros que vienen completos, sóloo hay que montarlos, adaptadro de cables y listos... o eso espero Estoy deseando que lleguen para salir de dudas.

Ok, voy centrando el tema. Los balastros son esa especie de "centralita" que traen los faros metálicas. Según el vendedor vienen completos, o sea, con balastros y bombillasy todo, según él, enchufar y listo. Como comentaba antes jmr creo que lo único que faltan son los cables adaptadores, aunque hay por ahí un post en el que dicen que no les hizo falta, sino enchufar y listo. Tengo que mirar com viene porque hay una historia que se comenta en otrs post sobre algunas unidades con enganches de 4 pines y otras de 3. Si no coinciden los de los faros con los míos pues tendré que comprar este adaptador de cables. De todas formas he visto el cable en Ebay a 49 euros y le he preguntado al vendedor si es lo que me hace falta. Estoy esperando su respuesta. Os mantendré informados

.. ya me perdí un poco... ¿Qué son los balastros? He estado mirando y lo que veo por Ebay son unos adaptadores para conectar los faros de xenon al coche por 49 euros y le he preguntado al vendedor si es lo único que me hace falta para conectarlos y si con eso me saltará o no el aviso de luz fundida. Los faros vienen según las fotos que les adjunto.. El vendedor me comenta que.... (un poco hippie traducción) " Faros en venta para un Audi A3 8 P reflector de bi-xenón incluido todo el (Leuchtmittel - que alguien me diga que significa esto porque yo no lo sé), el destilador (destiller en alemán que tampoco se muy bien lo que es) y controladores del dispositivo. Los reflectores nunca fueron obstruidos. Los originales Audi números de Parte son 8P0 941003 R / 004R. Sin nigún daño." Espero opiniones y aclaración de dudas. Gracias