rafaa6
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hola, recientemente he adquirido un a4 b6 1.8t 150cv, con un problema de potencia. El turbo no me funciona, investigando por el foro he encontrado mucha gente con problemas en la valvula n75, la cual he cambiado y sigue igual
tambien he leido que puede ser el caudalimetro, el cual si desconecto, sigue yendo el coche igual.
con vagcom no me da ningún fallo, ya no se que más mirar, a ver si a alguien le ha pasado lo mismo.
Gracias
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Buenas tardes. Tengo un problema con mi A6 2.5tdi , aver si podéis ayudarme.
El coche se le rompieron los taqués. Se arregló en un taller, se cambiaron los árboles de levas etc. Cansados de intentar dejarlo bien me lo trajeron a mi casa sin funcionar.
Decidí liarme yo con el, hice la distribución y monté todo pero el coche no arrancaba.
Investigando convagcom, supe que la bomba inyectora había muerto así que compré otra y el coche ya funciona
Problema número 1, el coche hecha humo blanco bastante denso. Me han dicho que puede ser del ajuste de la bomba, que afloje el tornillo de la polea de la bomba y mueva milímetros la polea del cigüeñal, y si no mejora o no arranca retroceda y pruebe para el otro lado. ¿Alguna ayuda a esto?
Problema número 2, no pasa de 2000rpm , aunque creo que esto tiene que ver con el vacío del turbo, q tenga alguna elevtrovalvila mala, o algún manguito picado.
Gracias, un saludo
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Yo compre el fis en ebay, no recuerdo bien pero el precio fue en torno a 70€ y lo soldé yo. Quedo como nuevo
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Vale gracias.
Y lo de que se desconfígura el mando alguien sabe algo al respecto? Jeje
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Buenas tardes. Tengo un A6 C5. Desde hace un mes o asi ya estaba dándome problemas el mando que le costaba abrir y cerrar, tenia que darle varías veces al botón. Ya hoy no hace nada, tengo q cerrar el coche desde el maletero.
Mi duda es, para cambiar la pila ¿hay algún problema? He leido algo de que luego hay q codificarlo o algo así...
Ah, y sabéis que pila lleva para comprarla antes de desmontar?
Gracias de antemano
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Para proteger yo pienso que mejor vinilo liquido, y puedes cambiar el color del coche cuando quieras o pintarlo del mismo.
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Aquí otro con la 2a luz puesta, gracias por el brico compi.
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Compi intentalo, yo tampoco me atrevia y despues me ha resultado sencillo.que suerte por que yo no me atrevo a meterle mano
a otras cosas si pero al cuadro y a soldar me da pánico y me molesta llevar el fis mal
saaludos
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Soldador de estaño de punta fina¿Que soldador has utilizado?
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Resuelto el problema, no había conectado bien uno de los conectores del cuadro.
Este es el resultado, por 27,8€ y un ratito de trabajo creo que merece la pena. Espero que os guste
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Todo comprobado. Las bombillas con doble filamento y van bien, investigando en el foro quizás es problema del tempomatPues que no están todas bien. Asegurate que la luz de freno luce, no sea que la confundas con la de posición.
El error sale porque hay un consumo de corriente inferior a lo que debería ser, y o has montado bombillas led, o te sigue funcionando mal.
Acuerdate que las bombillas de freno son de doble filamento. Que la misma bombilla hace de posición y de freno. Me se de alguno que la cambió y puso una de solo un filamento, y el resultado es que bombilla bien pero luz de freno mal.
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Hola, ya la he montado, se ve perfectamente, eso sí, me sale en el fis: brems licht, que buscando en el foto he encontrado que tengo luz de freno fundida y están todas bien, ¿alguien sabe que puede ser?
Gracjas
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Bueno compis ya tengo la pantalla. Viene muy bien protegida y envuelta.
Ahora toca montarla este finde y a ver como queda.
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Aprovechando que habláis del vagcom, no estoy muy puesto en el tema. ¿Cuanto saldría uno baratito y que podriamos hacer con el?
Perdonad si hay un post para eso pero no lo he encontrado.
Gracias
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No se terminaban de ver todas las líneas, después de repasar las soldaduras, asique a ver como queda la nuevaRafaa6, perdona por ser pesado, pero ¿que es lo que no quedaba bien? ¿se veia demasido brillante? ¿no se veían algunas líneas? o al contrario ¿muy apagado?, ¿torcido?
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Soldarla no es tan complicado, tengo un familiar que se dedica a esas cosas Jaja
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No se quedaba del todo bien o como yo esperaba, asique he optado por pedirla nueva, ya que tiene buen precio esa y los compis dicen que le sirve.¿Que es lo que no te ha gustado de como ha quedado?
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Os actualizo, en un intento de arreglarla no me ha gustado como ha quedado asi que he pedido la de ebay, ya os comentare cuando llegue
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Me uno al post, también me interesa integrar el botón del garaje
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Muchas gracias compis por vuestra ayuda, creo que finalmente la voy a comprar y aver si puedo soldarla bien.
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Buenas, tengo mi pantalla FIS con el típico fallo que se ve a trozos con rayas.
Viendo esta pantalla me compensa más ponérsela nueva. En la descripción pone que es para este modelo de audi pero si alguien lo supiera con exactitud me fio más de la opinion de un forero.
Gracias un saludo
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=390875517408&alt=web
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Bueno aqui podes ver el pomo nuevo ya puesta en el coche. Lo que parecen rayones es del reflejo, es nueva a estrenar.
Para cambiarlo, como dijo el compi simplemente desenroscarlo, y enroscar el nuevo
Y aquí la comparación con el pomo original
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Buenas, no es recambio oficial, es parecido aunque un poquito más estrecho.Si no es mucho preguntar,
¿Es recambio oficial?
Si no, ¿donde lo has comprado?
¿Puedes poner fotos?
Tengo el mío roto y necesitaría cambiarlo.
Gracias
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Lo he comprado en ebay. Me ha tardado 10 días en llegar y es muy parecido al original.
Este es el enlace. http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=301594459446&alt=web
Tengo el coche en el garaje, mañana prometo fotos.
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Gracias por tu ayuda compi.Si es manual, a rosca
Efectivamente es manual, y así es, a rosca.
Veo que el foro es genial para cualquier duda, gracias.
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1.8t sin potencia
en Mecánica Audi A4 B6/B7
Publicado
Manguitos están bien, sabrías decirme cómo van en la n75 dispuestos?
Resto de manguitos e intercooler están comprobados ya