morenorios
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O eso al menos me dijo el comercial.
No todos los EU6 llevan urea el audi a4 que he pedido yo se ha fabricado esta semana pasada y no llevan ureaVamos a ver, que la noticia diga que en EEUU los diésel EU6 necesiten una nueva homologación, no quiere decir que los motores que son EU6 no cumplan en Europa, pienso yo vamos, y ya puestos por parte del grupo despues de toda esta movida, que ganarían tapando que los EU6 también estan afectados?
Los miedos son justificados, pero no nos hagamos "pajas mentales"
Que ganarían: seguir vendiendo coches, si no venden entonces es la debacle.
Los miedos son justificados tu lo has dicho.
En tve acaban de mencionar que vw admite otro tipo de software en los últimos motores diésel, entiendo q los euro6 que son los que hay.
Y como dicen por arriba es una vergüenza que audi no de una solución o trato premium a sus clientes y te digan lo mismo que a quien se ha gastado 12 mil euros en un seat.
En que es una vergüenza estamos todos deacuerdo y no hay excusa de ningún tipo.
A lo que me refiero es que el tema del segundo software es para homologar los motores diésel en EEUU, no en Europa, ya que los últimos motores si cumplen la EU6 europea simplemente por la incorporación del sistema de urea, que precisamente es lo que neutraliza el nox, cosa que los motores EU5 no cumplian inclincluso los que equipan urea.
Qué son unos perros ansiosos de ganar dinero, esta claro, y lo de seguir vendiendo coches lo van a seguir haciendo, de echo en España aumento la venta de coches del grupo a pesar del escándalo (Yo incluido)
Los españolitos semos así.
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No todos los EU6 llevan urea el audi a4 que he pedido yo se ha fabricado esta semana pasada y no llevan ureaVamos a ver, que la noticia diga que en EEUU los diésel EU6 necesiten una nueva homologación, no quiere decir que los motores que son EU6 no cumplan en Europa, pienso yo vamos, y ya puestos por parte del grupo despues de toda esta movida, que ganarían tapando que los EU6 también estan afectados?
Los miedos son justificados, pero no nos hagamos "pajas mentales"
Que ganarían: seguir vendiendo coches, si no venden entonces es la debacle.
Los miedos son justificados tu lo has dicho.
En tve acaban de mencionar que vw admite otro tipo de software en los últimos motores diésel, entiendo q los euro6 que son los que hay.
Y como dicen por arriba es una vergüenza que audi no de una solución o trato premium a sus clientes y te digan lo mismo que a quien se ha gastado 12 mil euros en un seat.
En que es una vergüenza estamos todos deacuerdo y no hay excusa de ningún tipo.
A lo que me refiero es que el tema del segundo software es para homologar los motores diésel en EEUU, no en Europa, ya que los últimos motores si cumplen la EU6 europea simplemente por la incorporación del sistema de urea, que precisamente es lo que neutraliza el nox, cosa que los motores EU5 no cumplian inclincluso los que equipan urea.
Qué son unos perros ansiosos de ganar dinero, esta claro, y lo de seguir vendiendo coches lo van a seguir haciendo, de echo en España aumento la venta de coches del grupo a pesar del escándalo (Yo incluido)
Los españolitos semos así.
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Buenas tardes,soy nuevo en el foro. Hace un mes y medio hice el pedido de mi nuevo y maravilloso audi a4. En principio me lo entregan en unos 10 dias y segun va llegando la fecha mas acongojado estoy...Aquí no se libra ni el apuntador :shocked:
http://www.elmundo.es/motor/2015/10/14/561e6843e2704e156d8b4645.html
De los medios de comunicación no me fio ni lo mas minimo,pero al final acaban sembrando la duda,y mi ilusion de estrenar el coche,se va convirtiendo en mosqueo.
Aquí os dejo la contra-noticia
www.abc.es/economia/20151014/abci-volkswagen-modelos-trucados-201510141650.html
Que será verdad y que no?espero acertar y que la decisión no me pase luego factura
Motor Type EA 189 - Llamada a revision campaña gases
en Concesionarios, talleres e importadores.
Publicado
Me ha puesto el ejemplo de un a1,y un a3 eu6 que tienen en exposición no la llevan,sin embargo un a6 si.en principio depende del peso y potencia,me ha comentado que el Q3 de empresa que tiene también la lleva.
Por lo tanto no me lo ha podido asegurar al 100% pero en principio el a4 berlina manual 2.0 tdi 150cv no lleva adblue.