manu22bcn

Primero dar las gracias a todps por la ayuda, y comentar que era una electrovalvula el problema, solucionado rapido y por suerte nada grave

La Egr la tengo desactivada tengo el tubo sacado y taponada

Hola a todos, ayer despues de ir al taller a a mirar unos neumaticos que le quiero poner al llegar a casa y apagar el coche note que temblaba todo mucho,ya me parecio raro... pero la sorpresa vino mas tarfe cuando sali para ir a trabajar mi sorpresa fue que el coche no tiene potencia el turbo no suena ni parece funcionar, en 5a no subo de poco mas de 2000 vueltas.. mas de 100kmh le cuesta, alguien sabe que le ha podido pasar? Audi a3 8l 99 tdi110kw

Gracias por la respuesta al final se me habia desconectado un cable que sale del cambio y que la otra parte va a la caja, no se decir como se llama eso ya que no entiendo mucho de esto xD... se que se me desconecto lo que va al modulo de la 1ª y 2ª, del tiron que me dio la palanca o algo asi y que el estado de las pestañitas que encajan para conectarlo no era muy bueno...

Hola pues tengo una dudilla haber si alguien me puede contestar, tengo un a3 8l del 99 y queria aber si le puedo instalar los paneles del 8p, o de algun otro modelo que sean algo mas atractivos, gracias

Hola a todos, tengo que cambiar la caja de cambios y se que la referencia es EBF pero no se los números que le siguen... el coche esta en el taller y el taller cerrado hasta el lunes y quería acercarme yo esta mañana al desguace a comprar una para que el lunes me la monten a primera hora, sabéis si importan esos números? o con ser EBF ya me sirve ? lo que si se es que algunos Seat llevan caja EBF y el pivotito de la marcha atrás va por arriba en vez de por un lateral y que tengo que mirar que lo lleve en el lateral...

que alguien diga algo porfavor... xd

Muy buenas, soy nuevo por aquí, he tenido un problema con mi audi a3 8l del 99, es un 1.9 tdi 110cv. voy al lio... ayer al salir del trabajo en una rotonda tuve que pegar un frenazo en una rotonda por uno que paso rapidillo... se me calo el coche y sonó un clack fuerte, al encender motor meter primera e intentar salir, el coche se me calva una y otra vez... vi que no cojia revoluciones así que seguí con pie en embrague hasta que subiera me tuve que poner a 50kmh... llege a la conclusión de que estaba entrando tercera... luego al probar la marcha atrás no entra... se pone primera... alguien me puede decir que le ha podido pasar ?