Caoba2015

Gracias jessy, creo que el problema está en los entregados en la primera mitad del año, vamos a ver si conseguimos que nos lo arreglen

Yo sigo esperando respuesta del concesionario en el que compré el coche. Se supone que estaban preguntando a producto, el viernes les llamé y me dijeron que estaban en ello. Yo tengo la impresión de que es algo que han eliminado, porque veo que en coches mas antiguos si que funcionaba, pero me da la impresión que son los de este año los que no van. Podría ser un nuevo recorte de costes... como lo de las emisiones... total en España son tontos y no se enteran... =@

Muchísimas gracias a los dos por vuestras respuestas. Anpi, veo que eres de Madrid como yo, por lo que te agradecería muchísimo que me dijeras en qué concesionario te han dicho que si que hay un problema, mas que nada para ponerlos en contacto nosotros, a ver si con suerte hay un figura en la plantilla del taller que es capaz de entender lo que pasa. Si no quieres ponerlo aqui, ¿me podrías enviar un privado, por favor? Estoy esperando que me digan algo del concesionario en que compré el coche, que no es el mismo al que lo llevé ayer porque me pilla lejos, y con lo que me digan os voy contando. Yo empiezo a pensar que por ahorro de costes han quitado el sistema que accionaba los frenos, pensando que aqui en España como casi nadie compra automático, ni nos ibamos a dar cuenta porque he entrado en foros alemanes y no he encontrado casos como el nuestro, claro que mi conocimiento del alemán es limitado.

Si Herodes, a ver si encuentro a alguien con el mismo motor y configuración y puedo probar lo que digo. Otra opción que ya me he planteado es alquilar un coche similar y hacer la prueba del algodón.

Bl4st3r, ¿qué modelo tienes exactamente?. Esta tarde me llamaron los de Atención al Cliente, y para nota el temita... Me dice una señora que le han dicho en el concesionario que el funcionamiento del coche es normal, y que lo pase a recoger. Le digo que no, que el funcionamiento no es normal y empezamos una discusión dialéctica donde me termina diciendo que ella está ahí solo para decirme lo que le han dicho. Le he tenido que explicar que su trabajo es solucionar mi problema, no repetir lo que le dicen. Finalmente he pedido a dónde puedo escalar el problema si no me lo solucionan, y parece que eso no existe, que piense yo a quien se lo quiero escalar. Para alguien como yo que trabaja en ventas en una multinacional, que alguien de atención el cliente de una respuesta así, implica que está necesitado de esas vacaciones perpetuas en las que involuntariamente estan seis millones de españoles. Después me pasé a recoger el coche, y el que me ha atendido, con mucha educación y respeto eso si, me ha indicado que el coche no frena ni va a frenar, y que lo que pone en el manual no es cierto.... en fin que es que no tengo palabras. No pienso dejar así el tema. Voy a esperar qué me dicen en el concesionario donde compré el coche, y si no, tendré que escalarlo a donde sea. En el manual hace referencia a que la regulación se hace con intervención en los frenos, y de hecho hace referencia a un par de casos en los que no frena, luego salvo en ese par de casos tiene que frenar. Mañana me voy a dar un paseo con el coche a hacerle perrerias, a ver si consigo que en alguna conjunción de astros el bicho frene. De verdad que si lo llego a saber me compro un Serie 1 de BMW y a correr.

Me lo han dicho en Audicenter Las Rozas, de hecho me acaban de llamar para decirme que recoja el coche, que está perfecto y que el coche no tiene que frenar, asi como lo ois. Acabo de llamar de nuevo a Audiclass, y me dice el mecánico que en lo que él entiende, debería frenar... salvo que hablemos de una pendiente del 10% en un puerto, pero es que no es el caso, sino que el problema lo tengo en el acceso a los túneles de la M30, que da igual que me ponga a 70 y active el regulador, el coche sigue aumentando la velocidad todo lo da la cuesta. Ahora he llamado al concesionario donde lo compré, y me ha dicho el comercial que lo va a consultar, pero que cree que no frena. Eso si, este señor se ha mirado el manual, y me admite a la primera que según el manual debería frenar... va a consultar al jefe de producto y me dirá algo. A ver que me dicen, como esto siga así, es la última vez que me ven pagando por un Audi

Hola!. Yo tengo el mismo problema que vosotros, tengo un A3 S-tronic con Tempomat de Mayo 2015 y tampoco frena en cuestas pronunciadas, sin embargo también tengo un A5 S-tronic de hace 4 años y clava la velocidad en las cuestas, como tiene que ser. Llamé a Audi Class y me dijeron que el coche tenía que frenar, asi que hoy lo he llevado a Audi para que lo revisen y el asunto ha sido surrealista. El señor que me ha atendido dice que él tiene un coche como el mio de hace 4 años y que no frena... y por esa regla de tres pues el mio tampoco debería frenar. Cuando le he sacado el manual de instrucciones donde dice claramente que la velocidad se mantiene mediante activación de la frenada, me dice que lo que dice el manual no se tiene por qué cumplir siempre.... claro, dicho esto a nadie le debe extrañar lo de las emisiones de los diesel, y deberíamos andarnos con ojo no sea que la próxima vez que compremos un coche Audi nos entreguen una lavadora, total da igual que el manual diga que un coche es para conducir y luego lo que nos entreguen sea para lavar.... En cualquier caso, les he dejado el coche y he hablado con atención al cliente de Audi. Desde luego que si no me solucionan el problema, no me voy a quedar mirando. El Tempomat del A3 es idéntico al Tempomat del A5, y si el A5 frena como indica su manual, el A3 también lo debe hacer. Este tema no solo es un incumplimiento de sus funcionalidades, sino que compromete la seguridad, porque si te confias te puedes poner a velocidades peligrosas. Si alguno de vosotros tiene novedades sobre este tema, os agradecería que las compartieseis. Yo ire poniendo las mias. Contenta me han puesto hoy estos señores de Audi....