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Lsilvag

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Mensajes publicados por Lsilvag

  1. Respecto a lo del cockpit, hace 5 días cambié mi A4 B8.5 por un A3 sedán Sline y blackline y más historias, y quería saber si con el vagcom puedo ponerle el modo este “sport” que tienen el S3 y el RS3.

     

    Lo del torque y power ya he visto a algunos que lo han intentado y no va, parece ser que el RS3 tiene hardware específico para que funcione. 

     

    Os dejo una foto de mi nuevo bichejo 

     

     

     

    Gracias!

    7D45B22B-33C5-49BA-906B-761BDFC8A10C.jpeg

  2. Buenas a todos,

     

    Lo primero disculpar si esta repetido el tema, pero es que no me aclaro con las referencias porque veo posta donde se mezclan my2010, luego veo 2008, 2011, 2013 y me pierdo.

     

    El tema es que me han robado esta noche el cristal del retrovisor del lado del conductor. Quería confirmar las referencias si son estas o no:

     

    8K0857535F - OEM

    6471785 - Alkar

     

    Mi coche es un A4 b8 que compre nuevo en noviembre de 2015 (ya no se que modelo ni nada es).

     

    Gracias.

     

     

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  3. Nick: LSilvaG


    Localidad: El Casar (Guadalajara) Y Madrid


    Modelo detallado: 2.0 TDI 150Cv Manual


    Fecha del vehiculo: Noviembre 2015


    Color: Negro mito metalizado


    Llantas: AUDI Originales 18" S-Line new 5 radios


    Neumaticos: 245/40 R18



    Equipamiento de serie:



    • Paquete S-Line
    • Xenón plus con lavafaros
    • Servotronic
    • Apoyabrazos central delantero
    • Tempomat
    • Sensor de aparcamiento trasero
    • Sensores de luz y lluvia y asistente de carretera
    • Asistente de arranque en pendientes
    • Espejo antideslumbramiento
    • Suspensión deportiva
    • Manos libres bluetooth
    • Asientos deportivos
    • Asiento trasero abatible
    • Navegador MMI 2G (aunque con el VAG-COM tengo que codificarlo como el 3G :shok: )


    Modificaciones posteriores:



    Activaciones Vag-Com (Espejo Derecho en posición de aparcamiento, ADS, Cierre ventanillas un toque, menu oculto navegador, test de agujas)


    Red maletero y ganchos para bolsas



    Post presentación: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/349354-saludos-a-todo-el-mundo/



    Un Saludo,



  4. Siempre puedes cambiar de coche cada 4 años y no pasar ITV... :lol::lol::lol: pero vamos si, los diesel en un futuro no muy lejano tenderán a desaparecer y mas viendo los consumos como van bajando segun evolucionan los motores, los TFSI nuevos estan consumiendo como 1,5l menos que los primeros que salieron, comparando mi GTI MKV de 200Cv Stock con un GTI VII con 220CV esta consumiendo (en real) como 1l y algo menos con 20Cv más. Hablamos de consumos reales mixtos de menos de 8l para coches con 220Cv.

  5. Ayer ni le hice nada al coche pero mientras esperaba en recambios estuve viendo el B9. Muy bonito, me gusta mucho. Lo mejor, la consola nueva

     

     

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    Por fuera le veo muy parecido, pero la consola interior se sale...lo unico que no me convence es el pantallote del salpicadero, pero el cuenta Km digital este con el GPS...es la hh****...

  6.  

    Pregunta, no lo he mirado aun por perreria, pero creo que en el maletero donde la rueda de repuesto llevamos un embudo/adaptador o eso creo, no?

     

    Yo también tengo un 2.0TDI 150Cv EURO 6, ahora con 4800Km y 2 meses y si que me dijeron que duraba unos 10.000 o 15.000 Km en este modelo el adblue. Yo ya compre una garrafa de 10 litros por 8€ en la gasolinera.

    Yo no he visto ese embudo/adaptador, pero un amigo me dejo uno de toda la vida, y sin problema reposté 14 litros en la gasolinera.

    Pues hoy he mirado, después de comentar el post, y no no hay embudo, lo que viene ahí es la llave. Supongo que no me entere del todo bien cuando me lo dijeron.

     

    Si vale uno de toda la vida, perfecto.

     

    Un Saludo,

     

     

    Un Saludo,

     

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  7. Pues bueno, por unirme al post (ya que no lo habia hecho con modificaciones/codificaciones anteriores), le he codificado hoy el ADS y modificable desde el MMI. Se nota bastante el dynamic, parece otro coche...ahora ya solo me falta reprogramarle para "que empiece a andar de verdad" (esto lo digo de coña, porque vengo de coches más radicales gasolina y mas potentes).

     

    Un Saludo,

  8. Buenas tardes,

     

    He estado buscando pero no he encontrado nada, o no uso las palabras correctas en el buscador. El tema es que he visto ultimamente varios Audis, Q3, Q5, A7 que los intermitentes traseros en lugar de encender y apagar como toda la vida, se encienden secuencialmente de dentro a fuera, y la verdad que queda bastante chulo.

     

    ¿Sabeis si se puede codificar o existe algun brico o "apaño" para hacer funcionar esto así? ¿O directamente es que son otro tipo de faros?

     

    Gracias y un saludo,

     

  9. Lsilvag, el tema de ruidos es complicado sin escucharlo,si te refieres a girar el volante a tope tanto a la derecha como izquierda,ese tipo de zumbido es normal cuando llega a tope,precisamente ese ruido es el que me avisa a mi y le quito un poco de giro al volante para no forzar,es normal pues lo he escuchado en todos los vehiculos que he tenido,referente a otros ruidos no podria decirte nada,seguro que algun compañero te aclara la duda,saludos......

    Es antes de llegar al tope y es un ruido continuado. No se es raro, sino lo llevare en unos dias al taller.

     

     

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  10. Hola Achinet!,

     

    Puesto que acabas de estrenar coche y en concreto el mismo motor que yo tengo, aprovecho para hacerte una pregunta.

     

    Me dieron el coche no hace más de un mes, y en frio por las mañanas en el garaje, al comenzar la marcha a determinadas revoluciones (unas 1500) suena el motor como muy metálico. Dicho ruido me comentó un compañero del foro que lo llaman "tableteo". ¿Te pasa lo mismo?, ¿os los demás os pasa?.

     

    Comentar que solo ocurre con el motor en frío por las mañanas, en cuanto coge temperatura deja de hacerlo.

     

     

    Muchas gracias.

    Buenas,

     

    El mio me lo dieron el 11-11 y no me suena metalico el motor en frio. Tengo otra rayada con la direccion a tope que suena algo, pero metalico en frio no, y yo no estoy acostumbrado al diesel, ya que este es el primero.

     

     

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  11. Hola a todos,

     

    Tengo un A4 B8 SLine edition desde hace un mes mas o menos. Hasta ahora no me habia dado cuenta, pero la semana pasada entre en el garaje con la ventnailla abierta y me di cuenta que al girar toda hace un lado u otro, hace un ruido la dirección, no se como explicarlo, una mezcla entre electronico y algun "servo" o algo. ¿Esto es normal?

     

    He buscado y visto otros post de ruido en la dirección pero por lo que he leido eran de otro tipo.

     

    Gracias.

     

    Un Saludo,

  12. Lo de la melodía depende del móvil y de los accesos o permisos que le des al bt. Normalmente si das permisos y es compatible suena la melodía. El iPhone suena la melodía q llevas y si pones instrucciones en navegador las da por el altavoz. Cortando la música. A mí no me gusta mucho pero vamos funciona.

     

    Es lo que dije antes, depende del móvil y los perfiles de BT soportados por el mismo. Con el iPhone hace lo que dices, el navegador dar las instrucciones por los altavoces (WaZe no) y SIRI también funciona así, lo mismo que el dictado de mensajes (ya sea *********, iSMS y otro).

     

    Un Saludo,

  13. Impresionante. Como siempre gran ayuda en este foro.

     

    Chity, Lsilvag,

    1. Parece algo propio del mundo VAG que no sabía (yo vengo de Renault).

    3. No tengo navegador. Por eso cuando la pulso dice "tecla sin uso", y eso no es más que una provocación para intentar buscarle uno, jeje.

    4. A mi cuando me llaman también me sale la melodía del móvil, pero proviene del propio móvil jajaja. El coche hace una especie de tinonino-tinonino.

     

    Muchas gracias por toda la información.

     

    Saludos.

     

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    Sobre el punto 4, a mi es que me suena por los altavoces la melodía del teléfono. Seguramente esto tenga que ver con el movil y los servicios BT que tenga.

     

    Un Saludo,

  14. Te contesto desde mi experiencia de 1 mes con un A4 como el tuyo...

     

    1. Cierto, no sale el volumen, pero vengo de un Golf GTI MKV y a menos que pusiera el FIS en modo radio, tampoco me salia el volumen.

    2. Si si se encienden, yo lo he visto yendo de noche, con el tempomat si reduce la velocidad de manera "brusca" se encienden las de freno

    3. Cuando vas con el navegador puesto le das y te dice la información de navegación, es decir, "a 6Km salga a la derecha" o cosas así.

    4. Aqui me pierdo...a mi al menos cuando me llaman me sale la melodía que llevo en el movil.

     

    Un Saludo,

  15. Buenas Tawn09,

     

    Hace un par de semanas estrené mi b8 y te detallo el precio / equipamiento:

     

    -Motor 2.0 TDI 150cv (euro6 con adblue)

    -Paquete sline exterior (incluye faldones sline, taloneras, estriberas sline, llantas 245/40/18, tubo de escape doble cromado...)

    -Asientos delanteros deportivos

    -Volante muktifunción de 3 radios

    -Color Blanco

    -Paquete bussines (incluye navegador gps 2g, smart bean, audi sound system y alarma)

    -Parktronic trasero

    -Asistente se salida en pendientes

    -Asientos abatibles

     

    ... y creo que no se me pasa nada más...

     

    Precio 25.150 financiando el mínimo, 17.400.

     

    Espero haberte ayudado.

    Igualito al mío, pero el mío negro. [emoji106]

     

     

    Un Saludo,

     

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  16. Creo que depende de los extras, el mio tiene cerca de 2 semanas es paquete exterior SLine, Alarma, asientos deportivos, MMI 2G, asistente de arranque en pendientes, asistente de luces de carretera, colante de 3 Radios y sistema de audio business (creo que se llama), el de los 10 altavoces y subwofer.

     

    Estuve viendo otro con SLine exterior, pero venia sin alarma, sin el sistema de audio, sin los asientos deportivos, la diferencia estaba que el mio es manual y este multitronic, y al final preferí manual (si hubiese sido S-Tronic :) )

     

    Un Saludo,