LukasA6

Buenas noches señores, Tengo un audi TT 2009 con sistema BOSE, compré el coche de segundamano, y lo que he notado es que los altavoces suenan muy flojo, pongo el volumen a tope y se escucha bastante flojo. Sea USB radio o lo que sea todo tiene el mismo volumen, todo original no he hecho ninguna modificación. A alguien se le ocurre que problema podría ser?

Nadie tiene el aparatito para probar a resetear el Airbag??

lo he intentado mil veces, borro los fallos clear all DTCs, pero cuando borras y vuelve a hacer el autodiagnostico, salta otra vez, el airbag, es decir, no se quita

Buenas tardes compañeros, Desmonte el asiento del conductor para retapizarlo, y al volver a montarlo se me ha encendido la lucecita del airbag, le he pasado el vagcom y me dice: 2 Faults Found: 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-00 - - 01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199) 32-10 - Resistance Too High - Intermittent Antes de desmontar el asiento funcionaba correctamente, los cables estan contectados de debajo del asiento los tres, les he metido limpia contactos y nada, no se me ocurre que más hacerle, se me ha ocurrido si alguien tuviese la maquinita de resetear el airbag haber si asi funciona, si alguien de por la provincia de Valencia tuviese la mnaquinita de resetear elairbag me haría un favor si quedaramos y lo probaramos, gracias

son tres cables los que le llegan, luz fija posicion, intermitente i freno, el intermitente y la luz de freno funcionan bien, osea que les llega la corriente, pero a la luz de posicion fija, ya lo he comprobado y no le llega corriente, la cosa s que nose de donde sale el cable, es decir a donde va, ira a la caja principal pero donde esta, he abierto el suelo por la parte del acompañante y hay miles de cables, pero no he visto ninguno quemado, nose que c*** hacer

Buenos días, otro fallo raro en mi coche, un día tan normal estoy hablando detras de mi coche con alguien y veo "pum" la luz del piloto derecho se apaga mientras todas las demás continuan encendidas tan normal. Claro, lo primero es pensar su put* madre ya se ha fundido la bombilla...pero no, bombilla en perfecto estado, la he probado en el otro lado y funciona correctamente, digo pues sera el fusible...pero tampoco fusible perfecto ademas las luces delanteras de posición van perfecto, entonces cogí un aparatejo para ver si le llegava corriente a la bombilla y no le llega, aunque la luz del freno y el intermitente si funcionan solo es la luz de posición trasera, pero esque nose por donde empezar a mirar que puede ser, si alguien entiende un poco de esto, donde debo mirar para ver que fallo puede ser, nose ni por donde empezar.

Te he mandado un mp con mi número, haber si podemos hacer algo Me acabo de dar cuenta de que he cometido un error escribiendo: He puesto que tengo el vag tacho y el commander, pero quería poner alguien que "tenga" el vag tacho o commander

Buenas foro, he estado investigando en el foro sobre varios post sobre el tema de cambiar el cuadro estropeado, he comprado un cuadro con la misma referencia solo me hace falta un iluminado que me ayude con el tema de casarlo, así que busco a alguien de por la provincia de Valencia o Alicante que me pueda ayudar con este tema que tengo el vag tacho o commander y algo de experiencia en este tema, se lo agradecería, haber si alguien me puede ayudar. Por cierto el coche por si quieren saberlo es un Audi a6 c5 año 1999/2000 2.5TDI quattro. El cudro tiene 3 conectores /azul, gris y verde) Inmo3.

Este fin de semana lo intento espero no cagarla aún más jaja He visto un brico que pone que solo se puede casar con vagcom 303 que con los otros no funciona, sabeis algo de eso? yo tengo el vagcom 12.12.0

A que te refieres con lo de depende lo cascado que este, si esta muy cascado que no podre hacer? La verdad que esta un poco hecho m****, lo conecto al vagcom i cuando entro al 17 instruments me lo encuentra i entra pero el problema es que no puedo hacer nada, ya que cada 5 segundos es como si se reseteara y lo vuelve a buscar, asi que puedo ver codigos y eso pero hacer algo dentro imposible ya que cada pocos segundos se pone a buscarlo. Si no te he entendido mal, hay cuadros que tienen la misma referencia? osea todos los numeros iguales? pensaba que cada uno tenia el suyo, bueno saberlo. Si compro un cuadro con la misma referencia sera más fácil casarlos verdad? Tenia entendido que la casa AUDI no hacia lo de casar cuadros que solo ponian uno nuevo, pero si puedo llevarles el coche y un cuadro viejo y me lo pueden casar ps no me complico y que lo hagan ellos. Lo he entendido bien? Gracias antowasp y jafv.

Buenas tardes, tengo un audi a6 c5 2.5TDI Quattro, se me ha estropeado el cuadro de instrumentos y quiero cambiarlo por otro del desguace, pero tengo un mar de dudas. Al comprar el cuadro tengo que mirar referencias exactas o algo o con que sea del audi a6 sobra? otra duda es un cuadro inmo3, asi que se necesita el codigo del cuadro viejo me lo dan en el desguace o si no donde lo consigo? gracias

Quiero reparar mi cuadro de instrumentos de un audi a6 c5, y he encontrado una pagina llamada soluciones electrónicas InfotecRMC SL, alguien los conoce? son de fiar?

Alguien me puede recomendar algún sitio por la zona de Valencia para reparar cuadros de instrumentos? es para un audi a6 c5

Lo he hecho y me pone esto: 2 Faults Found: 01177 - Engine Control Unit 49-00 - No Communications 00668 - Supply Voltage Terminal 30 53-00 - Supply Voltage Too Low Que podria ser?

Hola, tengo este problema que podeis ver en el video solo que el del video es un audi a3 y el mio audi a6 c5 del 2000, cuando das al contacto o enciendes el coche las agujas suben, pero al cabo de unos segundos vuelven a zero y se enciende luz ESP, el fis no se enciende ni las pantallitas pequeñas de los km y la hora y todo el rato igual. Las luces del salpicadero rojas tampoco funcionan, teneis alguna idea de que es, todos los fusibles OK, y los conectores de atras OK, revisados 20 veces, alguna idea?

haber he desmontado el cuadro de instrumentos y al conectarlo de nuevo el cuadro va loco, la aguja del combustible sube y baja, lo he conectado al vagcom y me sale esto: Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl Control Module Part Number: 4B0 920 931 B Component and/or Version: C5-KOMBIINSTR. VDO D09 Software Coding: 00160 Work Shop Code: WSC 03570 Additional Info: ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ AUZ7Z0X1246825 VCID: 204F060BA036381EB43-50E6 2 Faults Found: 01177 - Engine Control Unit 49-00 - No Communications 00668 - Supply Voltage Terminal 30 53-00 - Supply Voltage Too Low

He quitado el cuadro de instrumentos de mi audi a6 c5 para limpiarlo, le he quitado las manecillas las pantallitas, y al montarlo, ahora el fis no enciende y las agujas no funcionan bien, que debo de hacer para poner bien las agujas?

Vale, investigando más a fondo en internet he encontrado esta página ross-tech donde pone que modelo es y lo que puedes hacer con el, aparte te dice que vagcom comprar que hay muchas dudas con eso. http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/100a6.html

Buenas, haber tengo un audi a6 c5 del 2000 2.5TDI Quattro, y tengo el vagcom 12.12.0, cuando lo conecto a este coche solo me da opción a tres módulos sin exagerar, radio, parkassist, engine, centr.locks y nada más. Mi duda es si es por la versión del vagcom o por el coche que ya es viejo de c***.

gracias dhan67, desmontare la cerradura haber si hay algo mal conectado o algo raro.

Hola gente, haber tengo desde hace tiempo un fallo en la puerta del conductor, cuando cierro con el mando el coche se cierran todas las puertas excepto la del conductor, si miro la pestaña que debería de meterse para dentro hace el intento pero no se cierra, hay veces que se cierran todas y alguna vez al abrir abren todas menos la del conductor una risa. Así que hoy le he metido el vagcom y después de buscar he encontrado los siguientes errores: Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl Part No: 4B0 962 258 D Component: Zentralverriegelung D33 Coding: 04673 Shop #: WSC 00000 VCID: 2A5BE423D60AF24EEA7-4E42 9 Faults Found: 01366 - Opened Due to Crash Signal 35-00 - - 01559 - Drivers Door 58-10 - Can't Lock - Intermittent 01559 - Drivers Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01560 - Passenger Door 59-00 - Can't Unlock 01561 - Rear Left Door 59-00 - Can't Unlock 01559 - Drivers Door 60-10 - Won't Safe - Intermittent 01559 - Drivers Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent 01560 - Passenger Door 61-00 - Won't De-Safe 01561 - Rear Left Door 61-00 - Won't De-Safe veo que detecta averia en puerta del copiloto, las traseras, pero la que va mal es la del conductor, hay alguien al que le haya pasado esto y lo haya podido solucionar? Alguna sugerencia? Gracias

Hola foro, he estado mirando haber si me cogía un vagcom ya que tengo en casa dos audis y me vendrían muy bien un cable. Mis coches son: Audi a6 2.5TDI QUATTRO del año 1999/2000: Mi otro coche es un Audi a5 Sportback 169CV motor 2.0 TDI del año 2009/2010 Mi pregunta es que vagcom necesito para poder leer los datos de ambos coches, y ya sería la hostia si me decís donde se puede comprar en Valencia capital, escucho opiniones Gracias!

Me presento, soy de Valencia y tengo un Audi A6 2.5TDI QUATTRO del año 2000, con 289.000km. Equipamiento: control de velocidad, sensor de aparcamiento trasero, asientos eléctricos en cuero negro, levas en el volante y poco más.