Gozzu

me da bastante igual, me parece una tontería la gente que compra un coche solo por lucir una insignia, yo lo que buscaba era un 20vt, miré toledos, leones, y después de comprar el b5 estube a punto de cambiarlo por un octavia rs, pero para los que compren los coches solo por aparentar y no por que les gusten está claro que les va a fastidiar, los que estén contentos con su b6/b7 no creo que eso les importe mucho :ranting2:

las tipicas son bbs, y los golf tambien las llevaban si no recuerdo mal al menos los g60

no lo vendas, con el tema de la crisis hoy por hoy no te daran ni dos duros por el, mira lo que piden por todo un s4 y aun no está vendido

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=163376

por los nuestros hoy no se pagan ni 4000 y yo por ese precio no lo vendo ni de coña

vas a ganar luz, no perderla, pero lo que si perderas seran los antiniebla, ya que en el restyling venían en la defensa

En la itv no te ponen problema ninguno al ser equivalente, pero yo aprovecharía al pasarla para que en el papel te pongan que la pasas con neumático equivalente 225/40/18 por si te paran la civil o la local, por que esos suelen tener más problemas, te lo digo por experiencia

no lo hagas con la pasta que tienes que poner te sale mejor mirarte algo barato para andar por la semana y que consuma poco e ir dejando este bonito y tenerlo para el fin de semana

1.9 tdi

ok

El mio es pinza lucas, 280mm y sin ventilar.

el tuyo que es 1.8 o 1.8t?

pues ojala hagan uno y barato, me encanta ese coche

Bueno, os contesto a los dos a la vez:

 

Gozzu: Le comentaba lo de los discos de 312mm por el precio, por que supongo que los de 256 o 288 sean mas baratos.

 

ttoni: El cambio de 288 a 312 se ha notado en el aspecto de fatiga, ahora por mucho que tiro de freno, no disminuye la efectividad, pero supongo que el coche ahora frena más sobre todo por el tipo de pastillas que he puesto y por los discos.

¿Te estas planteando el cambio?

 

S2

 

 

Si. Yo voy con disco 280 y sin ventilar.

Como que sin ventilar, seran ventilados supongo que ni ranurados ni perforados pero si ventilados no?

Y 280mm que eran pinzas lucas? los 288 son ate no?

una autentica pena

por lo que tengo leido está parejo a lexus

yo lo cambie y es facil, pero tenia un elevador y no tenia que estar tirado en el suelo

Lo que comentas indica desgaste, pero habrá que ver como es ese escalon de grande...

Marcas... yo puse brembo 312x25mm ventilado y me salieron por 142 euros.

 

S2

para eso debe cambiar los portapinzas por los de un tt I 1.8t si no me equivoco no?

hay que ser tonto

isuzu ya es 1ª :ranting2:

que le pedis a la gente de foro flanders

buena marca, pero esteticamente para mi gusto dejan bastante que desear

mira en pelute

El de Oettinger me gusta, el de Abt en ese color me parece un corsa

... El primero tambien lleva 4 salidas,

 

pero es mucho mas elegante,

 

el segundo con estos laterales,no mola,mu tuneao..

Vale, gracias. Acabáis de fulminar todo mi ego. :crying_anim:

Soy ABeTero incondicional y repasando detenidamente los “chops”, estoy replanteándome la escasa percepción de mi humilde valoración sobre este modelo. Debo reconocer que no termina de entrarme el nuevo Scirocco, no me gusta, con y sin preparación. Pero, después de ver casi 50 fotografías del "chisme" detenídamente, y se dice rápido , veo necesario rectificar (dicen que es de sabios ) y declarar que, casi con toda seguridad, me quedaría con el MTM.

 

Un saludo.

Tranquilo todos tenemos un mal dia , es broma, cada uno tiene sus gustos, y a mi personalmente esta preparación no me gusta, pero abt tiene otras muchas preparaciones que son preciosas

una pena, igual que la que me va a dar cuando llegue la patrulla

a mi tambien me pasaba, cambie el termostato y no volvio a pasar

que suerte has tenido por que el coche quedo...

lo siento mucho

impresionantes fotos