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mars

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Mensajes publicados por mars

  1. Entonces al trubo girará desde más abajo y más...

     

    Esa es la diferencia en general, ok!

     

    PD: en la foto no parecia diferente al mio...

    mira esta foto que es el colector de serie tuyo y veras como si se aprecia diferencia del del rs al del s.

    8b15_1.JPG

     

    tengo ganas de ver cuando subes el coche ha un banco para saver que potencia te da con todas las modificaciones.

     

    s2, y feliz año

  2. Que os pareceria poner un post con las graficas de potencia y par que han dando nuestros coches.

    seria una forma interesante de ver de que maneras entregan las potencias cada uno de nuestros coches aunque sean modelos iguales.

     

    si os parece bien pues colgamos las graficas, pero animaros que puede quedar un post interesante.

     

    PD. Wastegate animate ha colgarla (tranquilo que este finde semana le hago las fotos y lo presento formalmente), Kilian_s2_aby y demas ....

  3. un consejo mira de buscar un taller que tengan wideband que es una sonda lambda de banda ancha, para asi poder rebisar que realmente el motor hace una buena conbustion ya que el fallo de temperatura en la lambda puede deverse ha una mala combustion y que te llege gasolina sin quemar al colector y alli debido ha las temperaturas arda.

     

    la verdad es que en un coche turbo es muy util el uso de la wideband por que asi sabes si hay una correcta mezcla aire gasolina entodo el rango de gasolina.

     

    y los talleres ¨al motor¨ de cornella es bastante entendido en estos motores.