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halconmac

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Mensajes publicados por halconmac

  1. Hola,a ver que os parece lo que me ha pasado,he ido a que me cambien las llantas y se han negado,pero mejor os cuento

    la historia desde el principio:

    Acudi a la tienda de tuning,

    a preguntar si tenian unas llantas TECNOMAGNESIO MONTREAL en medida 19 pulgadas de

    diametro y 8,5 pulgadas de anchura, para montar en mi coche con unos neumaticos 235/35/19 91W, que son de

    medida equivalente para mi vehiculo y no necesitan homologacion, ni hacer ninguna reforma en la carroceria

    ni por supuesto la instalacion de separadores.En la tienda llamaron al proveedor y me constestaron que si

    las tenian,con lo cual pedi que las trajeran.Cuando llegaron a la tienda,el vendedor me dijo que se habian

    confundido y que no habia la medida que yo habia pedido,sino en 19 pulgadas de diametro ,pero con 9,5 pulga-

    das de ancho.El responsable de la tienda,en ningun momento me dijo que si queria poner las ruedas en esa

    medida habia la posibilidad de que necesitase la instalacion de separadores con su correspondiente homologa-

    cion,ni que las ruedas pudieran llegar a sobresalir de las aletas ,lo cual esta totalmente prohibido.Yo

    acepte a montar las ruedas,pero la medida de neumatico que en principio queria poner ahora era demasiado es-

    trecha para la nueva anchura de llanta,con lo que la medida minima a poner seria 245/30/19.Pero esa medida

    me dijo el vendedor que no se fabricaba en el neumatico que el me recomendo poner ,GTRADIAL CHAMPIRO 328,

    con lo que tuve que elegir entre una medida mayor,lo cual se me iba de presupuesto,o poner la medida

    245/35/19,que no era equivalente y necesitaria homologacion.Me decante por la segunda opcion y espere al

    dia de la instalacion de las ruedas.Esto sucedio en agosto,fui a que me las instalaran y ahi empezaron

    los problemas.Al poner las ruedas se dieron cuenta de que las delanteras rozaban con los amortiguadores,por

    lo que me dijeron que habia que poner separadores en las cuatro ruedas y que me llamarian cuando llegasen para

    poner las ruedas.Me llamaron y el dia 14 de agosto fui a que me las pusieran.Me colocaron unos separadores BRAID

    de 20 mm y doble centrado y las ruedas.Una vez acabada la instalacion me di cuenta de que las ruedas sobresalian

    unos 3 cm de las aletas y le pregunte (en ese momento yo no tenia la informacion de que dispongo ahora) si la

    instalacion de separadores y el hecho de que sobresaliesen las ruedas de las aletas no me iba a dar problemas legales

    y me dijo que no,ni siquiera me informo que debia homologarlo todo.Me fui y mas tarde me entero que esta prohibido

    que sobresalgan las ruedas de las aletas y ademas que debo ensancharlas con el correspondiente desembolso economico.

    Voy a la tienda y me dicen que no pasa nada por llevar el coche asi,que para poder pasar la ITV,me ponen las ruedas

    viejas y solucionado. Yo le digo que me han dicho que si me para LA GUARDIA CIVIL me pueden multar y me contesta

    que por estas no suelen parar a la gente,pero que si no estoy tranquilo que vaya a homologarlo.Le pregunto donde

    puedo hacerlo y me recomienda ir A TORRELAVEGA.Voy alli y me informan que tengo que homologar la nueva

    medida de rueda ,que no es equivalente(lo cual ya sabia)pero tambien los separadores,de lo cual no se me informo

    pero ademas debo homologar el nuevo ancho de vias y ensanchar las aletas y me dan un presupuesto de 1800 € y no me

    aseguran que se pueda homologar porque las medidas estan muy ajustadas al limite permitido.vuelvo a la tienda y

    les cuento lo ocurrido y me contestan que ellos venden lo que el cliente les pide y que si no les vale para su coche que

    no es problema de ellos.Yo les pido como me aconsejo la empresa de homologaciones(que me dijo que me habian estafado

    por venderme algo que sabian que no valia para mi coche,sin homologar ni hacer reformas) que me den un certificado como

    en el que pusiera que todo lo que me habian instalado servia para el coche sin necesidad de homologar.Ellos evidentemente

    se niegan porque saben que lo que me han puesto no es legal sin hacer reformas y homologar.Yo ademas les digo que

    me he informado que al sobresalir la rueda de la aleta,si llevo gente atras y pillo un bache,puede reventar la rueda

    con el consiguiente peligro para los ocupantes del coche.El me responde que eso ya tenia que saberlo yo, que al

    poner una rueda mayor se corre ese riesgo.Seguidamente sali de la tienda al ver que no que querian hacerse cargo

    de la situacion y me dirigi a cuartel de la GUARDIA CIVIL donde pedi informacion.Alli me dijeron que

    intentara arregrarlo amistosamente y si no se podia que pusiera una denuncia en consumidores y otra alli mismo.Sali

    de alli y me fui a mi domicilio,y al cabo de un rato recibo una llamada en mi movil.Contesto y una persona que se

    identifica como el abogado de la tienda,me dice que su cliente ya ha tenido problemas con otros clientes y que va llevar el tema para que esto no vaya a mas y no se queje mas gente ,y me dijo que su cliente me informo de todo antes de venderme las ruedas,

    lo cual es falso.yo le contesto que quiero arregrarlo amistosamente pero que si no lo consigo tendre que tomar otras

    vias.Asi acaba la conversacion,y al cabo de un rato me vuelve a llamar insistiendome en que su cliente me informo de

    todo.Yo le vuelvo a contestar que es falso ,que yo sabia que tenia que homologar las ruedas,pero no los separadores

    ni el nuevo ancho de vias ni por supuesto que tengo que ensanchar las aletas ,cambiando la estetica del coche y

    sobre todo gastarme 1800 € para poder llevar unas ruedas que valen 1570 €.Le digo tambien que lo mas grave de todo

    es que pidio al proveedor las llanta en 9.5 y no las que a mi valian, alegando que no le quedaban ,y me he enterado

    por otro comercio que si quedaban,de hecho las ha pedido hoy mismo AL MISMO PROVEEDOR para demostrame que si tenian,

    el ultimo juego de ellas ,pero las tenian.EL abogado me dice que su cliente va a preguntar a su proveedor y que

    si le recoge las llantas me las cambia.En vista de que no me llamaba ,lo he hecho yo, y me ha dicho que el proveedor

    no le recoge las llantas y por lo tanto que no me devuelve el dinero.Debe ser verdad que la tienda ha tenido mas problemas

    porque he visto un coche de la DGT aparcado alli.A todo esto decir que no se me dio factura de la compra,sino un ticket

    en el que figura solo lo que se me ha vendido y el precio.

     

     

    Saludos.

  2. Hola,me acaban de contestar los de WWW.HOMOLOGASTUR.COM y me han dicho que se puede homologar todo incluido

    un aumento de vias de hasta 6,5 cm,me han presupuestado por homologar todo 300 € ,lo que no me parece caro.Tambien espero presupuesto de HGT-R y de BONN.CC.Ahora tengo que mirar cuanto me pueden cobrar por el ensanche de aletas o por poner aletines.

     

     

     

    Saludos.

  3. Hola,aqui estan las fotos:

     

     

    Hola,asi era antes con Continental Sport 205/55/16:

     

    p1010vbbn051jz0.jpg

    Shot with C5050Z at 2007-08-20

    y asi es ahora con gomas GTRADIAL CHAMPIRO 328 245/35/19 CON LLANTA TECNOMAGNESIO MONTREAL 19 Y 9,5 DE ANCHO:

    1000178cd9.jpg

    Shot with KODAK EASYSHARE C315 DIGITAL CAMERA at 2007-08-20

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    Shot with KODAK EASYSHARE C315 DIGITAL CAMERA at 2007-08-20

     

    1000176pe6.jpg

    Shot with KODAK EASYSHARE C315 DIGITAL CAMERA at 2007-08-20

     

     

     

    Lo malo es que de momento tengo que volver a poner las ruedas viejas,porque las llantas estan descatalogadas por lo

    que solo he podido encontrarlas en 9,5 de ancho,lo que me ha obligado a poner separadores de 2 cm atras y delante,

    ya que sino rozaba en los amortiguadores.Debido a esto,las ruedas sobresalen 3 cms de las aletas ,lo cual esta prohibido,

    con el consiguiente peligro de multa. Entonces tengo que homologar los separadores(lo cual solo se puede hacer si son de

    doble anclaje) y ensanchar las aletas lo justo para que no sobresalgan las ruedas.¿Alguien sabe donde se homologan o

    que hay que hacer y sobre todo cuanto me puede salir las homologaciones mas el ensanche de las aletas?.En el post de

    las homologaciones pone que tiene que que hacerlo un ingeniero pero no me queda muy claro el asunto.¿Quizas el que

    me ensanche las aletas me lo puede homologar?.A ver si hay algun genio del tuning que me lo aclare porque quiero tenerlo todo legal,cada vez que me cruzo con LA GUARDIA CIVIL me pienso que me van a parar.

     

    Saludos.

  4. Hola,asi era antes con Continental Sport 205/55/16:

     

    p1010vbbn051jz0.jpg

    Shot with C5050Z at 2007-08-20

    y asi es ahora con gomas GTRADIAL CHAMPIRO 328 245/35/19 CON LLANTA TECNOMAGNESIO MONTREAL 19 Y 9,5 DE ANCHO:

    1000178cd9.jpg

    Shot with KODAK EASYSHARE C315 DIGITAL CAMERA at 2007-08-20

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    Shot with KODAK EASYSHARE C315 DIGITAL CAMERA at 2007-08-20

     

     

     

    Lo malo es que de momento tengo que volver a poner las ruedas viejas,porque las llantas estan descatalogadas por lo

    que solo he podido encontrarlas en 9,5 de ancho,lo que me ha obligado a poner separadores de 2 cm atras y delante,

    ya que sino rozaba en los amortiguadores.Debido a esto,las ruedas sobresalen 3 cms de las aletas ,lo cual esta prohibido,

    con el consiguiente peligro de multa. Entonces tengo que homologar los separadores(lo cual solo se puede hacer si son de

    doble anclaje) y ensanchar las aletas lo justo para que no sobresalgan las ruedas.¿Alguien sabe donde se homologan o

    que hay que hacer y sobre todo cuanto me puede salir las homologaciones mas el ensanche de las aletas?.En el post de

    las homologaciones pone que tiene que que hacerlo un ingeniero pero no me queda muy claro el asunto.¿Quizas el que

    me ensanche las aletas me lo puede homologar?.A ver si hay algun genio del tuning que me lo aclare porque quiero tenerlo todo legal,cada vez que me cruzo con LA GUARDIA CIVIL me pienso que me van a parar.

     

    Saludos.

  5. Hola,yo puse unos focos traseros leds y el FIS me da error de luz fundida y pita cuando estan las luces puestas.Pues por

    casualidad descubri que encendiendo el navegador (PULSANDO EL BOTON NAVI ),se quita el error del FIS y deja de pitar.

    Esto funciona en los que tenemos el navegador en el FIS,no se si a los que tienen tambien la otra pantalla grande les funcionara(el mio es un navegador nodx del 2000).Asi que al que le pase lo mismo que a mi ya sabe lo que tiene que hacer:

    encender el navegador antes que las luces(con encenderlo vale ,no hace falta programar ninguna ruta).

     

     

    Saludos.

  6. Hola,ya tengo las llantas bueno casi.Al final las he cogido en la unica medida que he encontrado,llanta

    19" ET 45 5x112 y 9,5.Las gomas son GTRADIAL porque el chico de la tienda me dijo que no cogiera

    las GOODYEAR porque el las tuvo y le duraron tres meses y me recomendo estas que son las que lleva el

    y duran mucho mas.Son en medida 245/35/19 ,porque con llanta 9,5 las 235 son estrechas.Asi y todo en

    245 quedan estiradas.Me han salido las 5 llantas y las cinco gomas en 1575 € ya colocadas.Pero he tenido

    mala suerte porque una llanta la han rallado al poner la goma,aunque me la van a cambiar,lo peor ha sido

    que una vez montadas en el coche rozaban en el amortiguador bastante,asi que a esperar hasta el jueves

    para que me pongan unos separadores de 16 mm (espero que sean suficientes).Como no son equivalentes por el perfil, que debiera ser 30 en vez de 35, los chicos me han dicho que cuando pase la ITV ellos me colocan las ruedas viejas.

     

     

     

    Saludos.

  7. uff, hace mucho de eso pero creo recordar que sobre 60€+portes y era el original.

    en el conce seguro que vale 4 veces más, pero es cuestión de preguntarlo

     

    Lo puedes poner de las dos formar, atornillado o con adhesivo.

    Yo les dije que emplearan un adhesivo que emplean ellos para las lunas que es de color negro.

     

     

    PD: acabo de echar un vistazo en eBay y no he visto nada interesante

     

    Muchas gracias se lo he pedido a un fabricante de alerones (carter creo q se llama) y me cuesta 55 euros. Va pegado q lo prefiero realmente. Como no me fio demasiado del adhesivo de doble cara le echare poliuretano de lunas tal y como dices q eso no hay quien lo despegue. muchas gracias por la ayuda. Ya pondre alguna fotillo con el montado

    Hola,he estado mirando en google por Carter y no encuentro ningun fabricante de alerones,¿me puedes decir la direccion donde lo has comprado?,gracias.

    saludos.

  8. Hola,he encontrado las llantas en una tienda nueva de tuning que acaban de abrir cerca de mi casa.Las

    unicas que tienen ,me las deja en 720 € ,pero hay un problema son en 9,5 y no se si me rozaran con

    las aletas.Los neumaticos me ha recomendado unos GTRADIAL,que salen a 150 € en 235/35/19,pero si

    pongo las llantas en 9.5,tengo que poner como minimo 245/30/19,pero en esa marca solo hay 245/35/19

    y no es equivalente porque es un 3,5 % mayor a las de serie y el maximo permitido es un 3%.A ver si alguien me puede aconsejar porque no se que hacer.

     

     

     

    Saludos.

     

     

     

    postdata: por cierto CESARE_ITA muy guapo el coche con esa pedazo llantas.

  9. El conector de tu coche es identico a los de CAN-BUS ya que cumple el standard de pines OBD2, pero no quieree decir que tu coche sea CAN-BUS, CAN-BUS es un protocolo de comunicacion que Audi empezó a utilizar en el A3-8P del 2003 y en todos los coches de series actuales!

     

     

    Hola, mi coche tiene la conexion como el de arriba,que segun vosotros es CAN-BUS,pero ¿como es

    posible ,si mi coche es un A6 2.5 TDI TRIPTRONIC 180 CV del año 2000,importado de Alemania y segun

    la fecha no debiera tener CAN-BUS?.

     

     

    Saludos.

     

     

    Hola,entonces,para mi coche ¿que cable necesito?,teniendo en cuenta que las funciones que quiero utilizar,son las del tipo electricidad/electronica,como por ejemplo,activar el telefono fijo,regular el

    numero de veces que se iluminan los intermitentes,configuracion del equipo de audio,etec.

     

     

    Saludos.

  10. Hola,CESARE,enhorabuena de nuevo por la compra del coche.La medida seria 235/35/19 91 W y las

    marcas por orden de preferencia:

     

    GOODYEAR F1 EAGLE GS-D3

    DUNLOP SP 9000

    HANKOOK VENTUS SPORT K-104

    BF GOODRICH G-FORCE PROFILER 91 Y

     

     

    Y en cuanto a las llantas:

     

    TECNOMAGNESIO MONTREAL 19" 8,5 ET 35 5X112

     

    Ya se que estan descatalogadas,pero seguro que tiene que tenerlas algun proveedor en stock,las he visto

    en EBAY ,pero eso siempre es la ultima opcion y ademas piden 1100 €.

    Este es el enlace:

    http://cgi.ebay.fr/4-JANTES-ALU-POUR-AUDI-...6QQcmdZViewItem

     

    A ver si los de ARC pueden conseguirlas o tus amigos de PELUTESPORT.Por cierto,al poner llantas

    mayores,¿quedara la misma separacion entre la rueda y la aleta o quedaran igual de separadas que como las tengo ahora?.Me refiero a la separacion vertical,es decir ,cuando tu ves el lateral del coche,si esta mas pegada la rueda la aleta,porque ya me imagino que la separacion horizontal sera mayor,es decir sobresaldra mas la rueda hacia fuera.

    Por cierto,he hecho un montaje con el Photoshop para que veas como quedarian las llantas en mi coche:

    kk89kk51ba6.th.jpg

     

    Saludos.

  11. Hola,a ver si me podeis ayudar que me estoy volviendo loco.

    He comprado unos focos leds traseros para mi A6 C5 DEL 2000 en www.autohispania.com y me los han

    instalado en un taller de un colega ,pero no es especialista en electricidad,y me dan error de luz de freno

    averiada en el FIS.He escrito al vendedor sobre que consumo/potencia tienen los leds ,para saber las

    caracteristicas de las resistencias que debo poner,pero no tiene ni idea y me ha dicho que ha preguntado

    al fabricante pero ha pasado casi un mes y no le ha contestado.Estoy del pitido del FIS y de la luz de aviso

    hasta las narices,suponiendo que el foco lleva leds solo para luz de posicion y freno,¿que tipo de resistencia

    debo poner a cada uno?.Aqui os pongo una foto del foco:

     

    http://img161.imageshack.us/my.php?image=p1010049bh5.jpg

     

     

     

    Saludos.

  12. Hola, pues eso que me han cambiado el alternador de la bateria y ahora el claxon suena mal,aparte

    se me quito la hora automatica del velocimetro ,aunque ya ha vuelto sola,y el navegador no dx,sin estar

    funcionando,salta solo la voz y dice que la ruta se esta calculando y no hace mas.¿es esto normal tras

    un cambio de alternador de bateria?,¿se habra jodido el claxon por el cambio?.

     

     

     

    Saludos.

  13. Como bien dice cesare_ita ,sin por asegurarlo al 100% ,como minimo un et de 35 , menos no por que te rozaria y en 8.5x19 en 5x112

    un saludo

     

     

    PD Haber si tienes suerte y la puedes conseguir(que le van a aqueda de lujo)

     

    YEAH!

     

    Hola,CESARE_ITA,me imagino que estes liado con lo de ese pedazo de fistro de coche que te has comprado

    pero ¿no te habras acordado de preguntar a los de Arc lo de las llantas?.Yo estoy mirando por aqui pero de

    momento no las localizo.

     

    Saludos.