LuisAlbert

Dicen que el interior del a1 tiene buenas calidades, pero a la vista de lo que observo en el salpicadero y puertas, no creo que se así. El cinturón cada vez que lo coges para ponertelo o te lo quitas, sueltas y se recoge, está dejando arañazos en la puerta. con tan solo 1 mes y medio de uso. También el salpicadero si lo rozas con cualquier cosa se queda el arañazo. nunca he visto nada igual.

El mio tiene un consumo medio de 6,5. 60% carretera 40% ciudad. Me parece un gasto excesivo para 1.000 cc. y en comparación con lo publicado. No le piso porque está en rodaje. el coche tiene tan solo 1100 km. ¿cuanto consumirá pisándole un poco?

gracias por responder. pensaba que el tubo de escape estaba roto.

Hola: cuando lo arranco por las mañanas el tubo de escape suena como un deportivo, pero me parece un poco exagerado para que sea así. por eso quiero preguntaros si en el vuestro también pasa. gracias.

si ami me cuesta creerlo. porque ningún coche de los que he tenido les ha ocuriido esto, pero si es cierto que me dejaron un mini y si le pasaba y de dos audi a1 que he cogido ( el mio y otro) también.

Hola: Mi opinión sobre el cambio STRONIC. Me gusta; 1. La gestión del cambio, detecta las bajadas y reduce para retener he incluso a baja velocidad. También en subidas reduce de marcha sin tener que pisar demasiado el pedal para demandar potencia. 2. es rápido realizando el cambio de marcha. 3. suavidad en el cambio. No me gusta: 1.- La primera ni la huele. Cambia a segunda antes de tiempo, y sube la rampa del garaje en segunda marcha a medio embrague. 2.- Sobre el cambio manual pienso que AUDI se equivoca habiendo elegido el movimiento de la palanca de cambio al poner el + arriba y el - abajo, es mas intuitivo al contrario, tal y como lo hace BMW y la mayoría de las otras marcas. Me arrepiento de no haber puesto las levas, me salvaría de equivocarme con la palanca de cambios cuando quiero cambiar de marcha manualmente. y también para forzar al coche a que suba la rampa en primera con solo un toque. saludos,

hola: pues he conducido el mio y otro y ninguno de los dos recupera la el centro por completo. el jefe de taller me ha dicho que los audis son así. Yo no me lo creo. Quizas en un coche pequeño puede que sea así, pues por ejemplo al mini le pasa lo mismo.

¿de que año es vuestro coche? ¿Vuestra dirección es eléctrica?

Hola: La dirección para mi es algo extraña, pues al soltarlo después de un giro no retorna a su posición central, siempre se queda algo girado. esto además ocurre mas en giros a la izquierda que a la derecha. En carretera también si lo giras un poco hacia un lado y sueltas el volante se queda tal cual lo dejaste girado. esto hace que sea un coche incomodo de conducir en carretera. Parece imposible dar con la justa posición del volante en cada momento para que el coche se mantenga recto. Después de comentar lo anterior quería preguntaros si notáis lo mismo y si esto se produce hacia un lado mas que hacia el otro. El mio se queda mas hacia la izqda. que hacia la dcha. saludos,

Hola: El teléfono que uso para conectar con el coche es un samsung galaxy s6. Pues bien, después de conectar, que a veces tarda muchísimo, al cabo de un rato pierde la conexión. Al teléfono no le culpo porque con el otro coche funciona perfectamente. ¿os pasa a alguno lo mismo? saludos,

gracias por vuestros comentarios. al final consegui probar uno, manual, pero con el motor 1.0. No tiene casi vibraciones y la verdad me encanto. tiene bastante respuesta en bajas y el motor suena raro, el oido no está acostumbrado a oir tres cilindros. la semana que viene lo tengo. Espero que salga bueno y no nos de problemas. saludos,

Gracias por contestar tan rápido.

Hola: Hemos encargado este modelo y como no lo he probado me surge la duda. ¿las vibraciones que tiene son parecidas a las de un diesel de 4 cilindros montado por ejemplo en un A6? Mas, menos? También quería saber si viene cargador de mechero sin haberlo pedido como opcion. Saludos,