bertoastur
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En 23/3/2023 a las 9:30, foreroadicto dijo:
Buena aportación, gracias.
Es muy complejo acceder al módulo del parabrisas y extraerlo???
Gracias compañero.
Un saludo desde PIEDRAS BLANCAS.
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Hola compañero,todo es bienvenido y de agradecer!!!!!
El primer paso lo sencillo,es cambio de relé y a borrar los fallos, a ver como responde, el tema de los módulo ya lo veo algo más complicado la verdad,comentan q el q suele fallar es el q va colocado en el parabrisas delantero,pero ni idea de cómo se saca y demás,lo dicho vamos a empezar por la más sencillo y más económico.
Gracias y un saludo.
He mirado por internet pero no lo veo claro,la verdad.
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hace 21 horas, foreroadicto dijo:
Se agradece el aporte. Ese manual esta sacado del foro de VW y ojala me equivoque pero hay cosas que si se pueden hacer en los vw y no en nuestros audis, por ejemplo aumentar el numero de destellos de los intermitentes cuando solo le das un toque leve.
Cuando tenga un rato lo pruebo....
Gracias a ti, x probar.
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Feliz Navidad compañer@s!!!!
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Ya nos dirás q tal te ha ido y cuál es el diagnóstico!!!! Mucha suerte y ánimo!!!!
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Manual integro,buenas modificaciones, evidentemente cada uno sabe lo q hace y la responsabilidad q tiene trastear con vagcom.
Disfrutadlo y ya iréis contando si finalmente alguno logra activar alguna de ellas .
Posd:Aporte de un buen compañero!!!! Gracias Gurú!!!!
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Lo busco y os lo reenvío.... perdón....
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Sin verificar todavía,si alguien lo hace q nos comente!
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Hola. el vehículo es nacional o importado??? Llevas tiempo con la unidad???
Estos motores algunos suelen pecar de este consumo / perdida de anticongelante,(el foro está lleno de información)lo mejor es detectarla cuanto antes y subsanarla.
Suerte y q no sea nada .
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Curioso a mi en ocasiones tb me hace ruido al pasar badenes.....no siempre lo hace y parte delantera, 3.0 C7 2016,llanta 20 y neumática.
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Algo hay x ahí q me suena de haber visto sobre el cierre de ventanas cuando llueve.....tengo q recuperarlo .....lo he visto y no sé dónde.....joer q rabia......
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Bella máquina!!!
A disfrutarla!!!
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Buenos días a todos.
Yo lo llevo invertido y a día de hoy creo q es una gran inversión para alargar la vida a componentes como el turbo.
Un saludo y suerte con ese star-stop.
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Buenas compañeros!!!
Yo en su día lo active con vagcom 21.9,si fuera necesario busco los pasos y los pongo aquí.
Un saludo.
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hace 11 horas, Targa dijo:
Gracias. Entonces tampoco iba demasiado equivocado con 3 delante y detrás...
Saludos
Pues no.
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En 1/11/2022 a las 19:57, Targa dijo:
Hola, perdón por el reflote, pero no he encontrado otro tema.
Sabrias cual seria ls presión minima y maxima para un Avant Quattro con 255.35.20?
En el panel de las puertas solo me sale hasta 18 y si consulto por la red para RS6 incluso, lo máximo que encuentro es 18 también.
Le estoy metiendo 3 bares delante y atras, aunque me parece demasiado.
Saludos
Hola.
En mi puerta para llanta 20",pone 3.1 delantera/2.9 trasera con carga,todo desde ahí q será el máximo con carga hasta el mínimo q tendría q mirarte lo,pero muchos compañeros ponen 2.9/2.9 haciendo una media de diario.
Un saludo.
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hace 12 horas, tl1000edu dijo:
Honestamente ni lo he vuelto a mirar. Estos días volveré a hacer un scan a ver si ha vuelto a aparecer
Yo haré lo mismo!!!!
Gracias.
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En 30/10/2022 a las 8:51, dhan67 dijo:
No le hago muchos km por tema del trabajo y de aqui los pocos km.Lo de 8000 es aproximativo,a veces mas o menos pero independiente de los km hechos, al cumplir el año,hago el cambio si o si.
Ahora tiene casi 180.000km y le toca en las proximas semanas el cambio del aceite y filtros a la caja de cambios.Tengo que pedir cita en el taller Gebox, a ver para cuando me la dan.
En 6/10/2022 a las 9:48, Tineo dijo:venga, va! que rulen unas infusiones para domir mejor.
tabla de motores con incidencias en cadenas y ejes contrarotantes
No entender las dos columnas de arriba!!!
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Finalmente me quedo con el A6.
Creo q superar este coche será complicado.... opción 2, comprar un pequeño vehículo de gasolina(1000€) , para poder dar el uso q se merece a este A6.
Un saludo .
ACC y Brake guard no disponible
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado
Muchas gracias compañero!!!
Pues lo tengo presente,para una posible reparación del mismo y una llamada pertinente al hombre de Oviedo q habéis puesto su contacto.
Ayer en un viaje de 400kms no volvió a fallar el sistema,pero está claro q algo hay y q más tarde o más temprano tocará meterle mano, inicialmente al relé y sino fuera ,al módulo q ahora ya soy consciente de como se desmonta!!!!!
Mil gracias compañero!!!!!!!!
Un saludo.