JorgeGR

Muchas gracias alcoscar!!!!

Buenas eruditos foreros. Estoy buscando el manual de taller de nuestras maquinas, no se si lo hay. He buscado en papá google y nada todo lo que he conseguido descargar fue basura. Tengo visto imágenes de despieces de partes del coche y las imágenes fueron tomadas de algún manual de taller. Agradezco si alguien lo tiene, se apiade y me lo comparta. Saludos y gracias.

Pues si, la vista de pájaro la tiene el navegador y lo del limpia también. Lo de ponerlo en modo elevador, al cambiar una rueda, seguro que se le pasa a la mayoría, lo que no me cuadra es que al ser allroad, lo de dejar una rueda en el aire, es cosa segura si lo metes en caminos malos y el problema viene que si no tocas el suelo no hay tracción. Me imagino que en modo elevador, lo que hace es no dejar bajar la rueda para que tu cuando eleves el coche la rueda no baje, si no de gato precisarías un hi-lift. También los recorridos de suspensión son largos para no perder tracción en el monte, bueno largos comparados con un turismo normal ya que con un todo terreno de verdad es poco recorrido. Igual de todas maneras no lo voy a probar en el monte, que es muy caro. Para monte tengo un Patrol gr preparadito para ello

Buenas foreros, yo otra vez Leyendo varios post, referente al mmi y su actualización, o versión, no me entero de cual tiene. En uno de los menú oculto, me aparece esta referencia SW 5570 eso quiere decir que tengo la última actualización instalada o es otra cosa......bueno por lógica será que si, pero los que saben son ustedes y no yo Saludos y gracias.

Que Fenómenos que sois!!!! Ya me entero de lo que tengo bajo el pie derecho

Bueno, si no trae DPF, bien por mi, una cosa menos que se puede fastidiar y malo para Greenpeace Gracias por el dato, ahora a buscar lo que trae el coche. Saludos

Aprovecho el hilo, por los comentarios del foro, este coche trae el sistema MMi 2G, con DVD en el maletero, cd en la guantera y sistema DSP de sonido, con subwoofer en la consola central. Que puedo hacerle o comprar para poder conectar el móvil (Spotify) al audio. Alguna interfaz o aparatito que se pueda acoplar? Muchas gracias por vuestros concejos. Saludos!!!!!

Mas fotosssss

A ver si puedo con las fotos.

Ya llego y lo he probado, 350 kilómetros este fin de semana.....Excelente coche , super confortable y supera mis expectativas. Aparte ya tengo mis años, no estoy para cajas manuales y tonterías las justas. Aún sigo sin enterarme de si trae DPF. Voy a poner fotos del coche y de la pegatina que trae en la primera página del libro de revisiones y a ver si algún erudito se apiada de mi y me lo dice. 1000 kilómetros con el depósito lleno es lo que me marca el ordenador, más o menos, parte en carretera y ciudad, esto esta dentro de lo normal no? lleva 80 litros ?.

Las fotos iban a estar hoy......pero quedan para mañana, parece que me lo dan el sábado ..... hoy no duermo Ya no hay marcha atrás, esta pagado, eso si, si no trae DPF le pido que me den uno, o si no que me lo descuenten . Realmente, no iba a comprar un Audi, estaba mirando Mercedes E320 o R, también BMW 530, en versiones tipo touring. Este A6 fue el único que he visto y me gusto. No tengo ni idea de los extra que trae el coche, lo que me he enterado de lo que puede traer es por vosotros. El coche esta a lejos de donde vivo. Una pregunta.... trae llanta 18 original con 245/45/18, pero en la ficha técnica pone a mayores que se le puede poner 245/40/19, estos vinieron todos o deduzco que cuando lo compraron de nuevo le homologaron esa medida? Mañana o el domingo, seguro que hay fotos. Saludos

Sardinero, si que es concesionario, también lo es de Seat, Skoda y otros más , es el Grupo Brea, pero seguro que no se querían molestar mucho. Bueno, con o sin el puñetero filtro, ya no hay marcha atrás, esta reservado, con 500€, a ver si el viernes o sábado me lo dan. Lo de comprar un coche usado, siempre hay riesgo, pero espero que mi sentido de observación, no me haya fallado, si no ya me veo, todo el día en el foro . El coche esta en un compraventa y me da un año de garantía, que es a través de un seguro, pero bueno..... La verdad, es que lo que me gusto del coche fue su estado y lo bien que anda con ese 3.0, luego en los detalles de si trae esto o aquello, ni idea, me estoy enterando de las cosas que puede traer por el foro. Luego de tenerlo, a leerme todos los post del foro y a aprender claro Saludos y gracias

Así da gusto!! Gracias por el recibimiento y ya pondré alguna foto del susodicho, cuando me lo entreguen claro. Saludos

Bueno....estoy un poco sorprendido, fui a la Audi en Santiago y no me supieron decir si trae DPF, lleve copia de la ficha técnica, cosa que si lo compro me da igual si lo trae o no..(mejor que no).El tio del concesionario me atendió muy bien, pero no lo sabia, en los datos del motor ponía los KW 171, el tipo de motor que decía que era común T4, pero de las siglas DPF, por ningún lado.....Como dice tete23, seguro que lo compro igual y cuanto más leo vuestros comentarios, más ganas me da de tenerlo. Si no es ese ya esta decidido a buscar otro igual que el coche me gusto mucho y su motor más. Por cierto los manuales trae varios y bien gordos. Saludos

El coche es nacional y el resto de la carrocería y interiores, concuerda su estado con los kilómetros y esta muy bien , tiene las dos llaves, los manuales y demás, con el libro de revisiones, CDs, que no me hace pensar que hay truco, pero bueno, la lotería toca.

Que rapidez, así da gusto y más leer vuestros comentarios . El coche si que es una pasada, lo que más miedito da, es el tema de la suspensión y el DPF, con los comentarios que hay por ahí. Pero bueno, esto de comprar coches usados , por más entendido que seas siempre es una lotería. Con él, al monte, no lo he de llevar, pero alguna rutilla de todocamino, seguro que si.... El Vag, es enchufarlo a la maquina de diagnosis no? Si es eso, difícil, ya que el coche esta en una casa de venta y no creo que me dejen llevarlo. Lo que si hare es ir a la Audi con la ficha técnica a ver que me pueden decir, si tienen el historial, bien. El libro lo tiene sellado hasta los 120000 kms y el año 2013, cosa que le hacían 20000 kms por año, luego los otros 70000 kms y dos años, es un misterio, no tiene registro alguno. La verdad que lo que he leído son bastantes cosas buenas. El precio del coche es en 13000€.......Es caro? Saudos y gracias

Buenas foreros!!! Agradezco vuestra sabiduría y experiencias. Estoy por comprar un A6 3.0 tdi Allroad del 2007, creo que es el modelo que trae DPF. Tiene 195000 kms y el estado general es bueno, lo he probado y por lo que yo entiendo de este coche, (poco) va de maravilla. Dudas? Es un buen coche? Mantenimientos son muy caros? Que le puedo mirar, aparte de lo tradicional a cualquier coche, que sea específico de este modelo para saber si no viene con premio. La suspensión neumática, da problemas?, es cara ? Bueno para no seguir con mis dudas, que son varias, doy gracias otra vez, por su tiempo y sus comentarios. Saludos!!!!

Para todos los foreros y esperando poder aportar mi granito de arena y aprender mucho de ustedes.