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tonib

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  1. Hola a todos: Cuando pongo el contacto en mi A6 me aparece en el cuentakilometros parcial la palabra "service" y las iniciales INSP parpadeando. Cuando arranco y ando un poco desaparecen y vuelve el cuentakilometros normal. ¿Alguien sabria decirme que significa, ya que no dispongo del manual en Español?. En caso de que sea para configurar la siguiente revisión, seriais tan amables de explicarme como se hace. Tambien me gustaria saber si alguien ha cambiado la antena automática por alguna fija, y si queda bien, y en su caso como se hace. Muchas gracias a todos por las posibles respuestas. Saludos
  2. Saludos a todos los foreros: Tengo un A6 2.5 TDI 6 vel. del 98 y resulta que noto el embrague un poquitin más duro de lo normal. Mi pregunta es si es normal en Audi, o si existe alguna manera facil de hacer que se haga más blando. También el otro día quite en embellecedor de la palanca de cambios para limpiarlo y me di cuenta que la rotula blanca que lleva debajo estaba muy seca ¿Deberia llevar algo de Lubricación? ¿Y en su caso, que producto es el adecuado? Muchas gracias a todos por el foro tan fenomenal que manteneis mas vivo que nunca.
  3. Muchas gracias a todos por las respuestas. De todos modos voy a cambiarle la valvulina a la caja de cambios a ver que tal y ya os contare. Saludos
  4. Hola a todos: En primer lugar quiero presentarme pues llevo mucho tiempo leyendo los post de este fantastico foro, pero todavia no me habia animado a escribir, por lo que aquí os dejo mis preguntas: Tengo un Audi A6 tdi 6v del año 1998, que compre de segunda mano, y leyendo, leyendo, me anime a comprar el cable VAG-COM, y al ejecutarlo me dio el siguiente error: 01375 - Válvulas de soporte del Motor, Nivel 1 38-10 - Salida No conmuta o cortocircuito a B+ - Intermitente. Me gustaria que cualquier entendido del tema me aclarara si este error es importante, o se puede borrar sin problemas. P.D. Aprovechando de nuevo vuestros conocimientos os preguntare una segunda cuestión, ya de mecanica: Cuando el coche esta frio, la marcha atras entra muy suabe, pero cuando ha cogido temperatura casi la mayoria de veces cuesta meterla ¿Es posible que sea el aceite de la caja de Cambios? Pues eso, saludos a todos los foreros y espero vuestras respuestas. Ah, se me olvidaba, enorabuena a los responsables de este foro y a todos en general.