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JAIME1791

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Todo lo publicado por JAIME1791

  1. Buenas noches a todos señores, muchas gracias por todos vuestros consejos, creo que me voy a decantar por el del particular, espero que me baje un poquito el precio jejeejejej, una cosita que quería comentaros es lo siguiente, cuando metemos D o S o R cuando suelto el freno ¿no tendría que salir el coche con un poquito de fuerza?, lo digo porque los que he probado salen muy suaves, me refiero sin pisar el acelerador solo soltando freno,. gracias a todos por vuestros consejos.
  2. Buenos días a todos, ayer estuve en Madrid probando 3 coches ( audi A5 2.7 tdi automático) 2007. - El primero es particular un solo propietario nacional y me enseño que todo lo llevaba a la audi SO 168.000 km. Empezamos la marcha y la verdad que el coche va genial sin tirones ninguno paso de P a D a S sin ningún ruido extraño ni tirones. Lo único que parece es que se oye mucho el aire ya que no lleva marco las ventanas ¿es normal?, lo malo solo lleva de extras asientos eléctricos y xenón. No lleva ni espejos fotosensibles para conducir por la noche . precio 15000 euros - El segundo es compra venta. todos los extras 230.000km con un año de garantía me coge mi coche pero cuando meto las marchas de P a D o a R hace algo que el otro coche no hacía y al meter la S sonaba no muy fino la verdad ( este no me gusto nada la verdad) o eso es normal este tambien es 15400 mas lo que me tasa por el mio, lo único feo era el asiento del desgaste de un lado ¿que opináis? saludos y muchas gracias a todos
  3. hola carlisu, el caso es que me dice la gente que fueron los primeros modelos y claro yo estoy mirando del 2008 2009 que no tengan muchos km. ¿hay algún modo de intentar verificar el estado del cambio automatico? y otra cosa que no le afeitaran km xddddd saludos
  4. Hola buenas noches a todo el mundo. llevo muy poquito en el foro xddd, el caso es que estoy a punto de comprar un audi a5 2,7 tdi multitronic , pero llevo leyendo mucho por aquí y dicen que es malisimo y las reparaciones carisimas . ¿es cierto esto?. Me gustaría que me comentaseis vuestras experiencias. También tengo una pregunta y es la siguiente ¿lleva el mismo cambio los modelos del 2007 al 2010, o cambia algo? Bueno un saludo y muchas gracias.
  5. Hola Sardinero, muchas gracias por tu comentario, esta mañana he ido a probarlo y la verdad que iba de fabula, lo único que me ha puesto en alerta es que soltaba muchísimo humo blanco por el escape y cuando se lo he dicho me ha contestado diciendo que era normal puesto que el coche estaba mucho tiempo parado y el filtro de las partículas o algo así. Ponía la D y al soltar el freno ya salia solo y en la R lo mismo, lo único que no entiendo es que muchos coches que vengo viendo me dicen que tienen 7 velocidades y este pone que 8 y que según ellos tiene cadena en vez de correo de distribución ¿ cual es el motivo de esto?. Luego he hablado con el jefe de taller y me decía que el 2.7 tdi multitronic que era el mejor motor y que el cambio nunca daba fallos etc etc ( claro que me va a decir ). Bajo tu punto de vista que debería revisar o mirar, he cogido la matricula para ir a trafico para que me digan cuantos dueños ha tenido. ¿algún consejo más? Un saludo y muchas gracias.
  6. hola que tal yo también estoy mirando este animal con ruedas xdddddd yo en mi caso es el 2.7 tdi del 2010, esta tarde he hablado con un chico y me ha dicho que va con cadena en vez de correo ¿ es cierto? un saludo
  7. Hola buenas noches a todos, soy nuevo en este foro . Tengo pensado adquirir un audi a5 2.7 tdi multitronic del 2010, me piden 19000€ con 150.000km tiene casi todos los extras techo, asientos calefactables y electricos, xenón y mas cosillas. Me dice que es nacional y de solo una persona que lo vendió por que se separo, el coche aparentemente esta nuevo. El caso es que estoy mirando y veo que dicen que este cambio automático salió muy malo ¿que os parece a vosotros? por otro lado hay alguna manera de saber si esta roto o según vosotros que debería mirar para asegurarme que es una buena compra, no me gustaría comprarlo que luego me viniera una avería de 3000€ ¿algún consejo? y algo para intentar verificar que no le han quitado km. Muchas gracias de antemano y saludos.