Flanagan

Como dijo un romano con nombre de mes veraniego... Alea jacta est. Muchas gracias a tod@s por los comentarios y opiniones. Mañana cuelgo fotos. Salud.

Hola de nuevo, gracias por los comentarios. @Carlisu84 y @Serjio En el anuncio pone Tiptronic, yo no entiendo nada de cambios automáticos salvo que cada vez que he cogido uno he dejado "despeinao" a la persona que venía conmigo a causa de las clavadas de freno, me voy a tener que atar el pie izquierdo. Pregunté al vendedor con respecto al estado de la caja de cambios y me comentó que iba perfecto y que el mantenimiento de la caja de cambios estaba al día y nunca había tenido ningún problema ni había escuchado ruidos raros (tiene el coche desde hace un tiempo)... Y bueno, no esperaba que me dijera otra cosa de todas formas. A ver si tengo suerte y el mecánico que lo revise mañana conoce un poco esos cambios. Entonces... ¿Si es Tiptronic no merece la pena?... No estoy seguro de haber entendido bien lo que has querido decir @Serjio También he leído acerca de problemas con el árbol de levas, algo que a los 16 válvulas no les pasa y a este modelo si... ¿Sabéis si es algo generalizado o son casos puntuales? Por otra parte, el último coche que he tenido ha sido un VW Golf V 1.9 BKC que se venía comiendo 1/2 litro cada 5.000 o 6.000 km, últimamente algo menos. ¿Qué consumo de aceite es normal en estos motores 2.0 BPW? By the way, el Golf lo acabo de vender con 415.000 km y va como un reloj, me ha dado mucha pena venderlo y ahora dudo sobre si encontraré otro coche que me salga así de bueno, me ha hecho un buen servicio, aunque también es verdad que le he cambiado de todo... Espero que este también aguante el tipo, pienso hacerle al menos los mismos kilómetros, si no más, que al Golf. Salud.

Hola a tod@s; Pues eso, me lo compro, no me lo compro, me lo compro, no me lo compro... Estaría muy agradecido si me aconsejárais al respecto. Mañana voy a ver un A4 Avant B7 DPF 2.0 140 Cv con 135.000 km, matriculado en diciembre de 2007 con motor BPW y cambio tiptronic (eso pone en el anuncio). He leído en este mismo foro opiniones muy variadas y en algunos casos contradictorias sobre este motor BPW y determinadas averías "de serie" o que al menos son bastante comunes como por ejemplo el tema de la varilla de la bomba de aceite y bueno, tambien algún gripazo que otro por el tema de tener un solo arbol de levas. En fin, que no sé si es mejor tener mucha información o poca, porque ahora tengo un lío monumental sobre si este motor es el bueno o el bueno era el BRE... He leído que algunas veces estas "averias" se han solucionado mediante campañas por parte de los concesionarios pero este vehículo que voy a ver es de procedencia alemana y no creo que haya forma de saber eso.... ¿O si? El coche lo voy a llevar a un taller de la zona y voy a pedir que me hagan una revisión general y una diagnosis por si marca alguna averia. El otro dia me libre de comprar un pufo gracias a este procedimiento. Si todo cuadra, segúramente compraré el coche, no obstante, aquí van unas cuantas dudas que inevitablemente me surgen antes de realizar definitivamente el desembolso, estaría muy agradecido de que me diérais vuestras opiniones. ¿Alguna avería contrastada y generalizada en este tipo de motor (BPW)? ¿Algún consejo acerca de qué cosas examinar con atención antes de soltar la lana? ¿Debería tener cambiada la bomba de aceite por la de engranajes? ¿Cuál sería el consumo aceptable/asumible de acite en este motor? ¿Hay alguna manera de deducir cuántos Km tiene en realidad? Un saludo y gracias de antemano.

Gracias por la rápida y cálida bienvenida. @juanpatas y @RomuloTDI Salud.

Hola a tod@s, me presento desde Valencia pero soy de Madrid, vivo a caballo entre una ciudad y otra... O mejor dicho, como decía Miguel Rios en el blues del autobús, vivo en la carretera. Llevo unas semanas buscando coche, en concreto busco un Audi A4 Avant B7 y este foro ha sido el lugar de referencia para informarme acerca de este tipo de vehículos, asi que he decidido registrarme, entre otras cosas, para agradecer (a quien corresponda) la existencia de esta plataforma cargada de informacion técnica, opiniones y experiencias personales que tan util me esta resultando. De momento no he comprado ningún vehículo porque lo que he visto hasta ahora no me ha convencido, o bien no se encontraba en el estado que sugerían las fotos, o bien al probarlos me ha defraudado la respuesta de motores que no había tenido la oportunidad de conducir, como es el caso de los 2.0 170Cv. Definitívamente voy a comprar un 2.0 140 Cv. Mañana voy a ver el coche que más promete de todos los que he visto por ser el que menos kms tiene (135.000) y el que en mejor estado de conservación parece que se encuentra, aunque he leído opiniones muy variadas y contradictorias al respecto del tipo de motor que lleva, un BPW de diciembre de 2007 con cambio tictronic. Cuando adquiera definitivamente el coche que busco, actualizaré el post y colgaré algunas fotos. Saludos.