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RafaelQ

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  1. Bueno pues llamé al RACC para que me lo arrancara y midiera el voltaje y parece que es la batería por lo que me dijo. Estaba a 14v y me dijo que tenía muy poca capacidad de carga. Así que toca cambiar la batería. Alguna recomendación de baterías? marca, amperaje, alguna tienda online barata o en barcelona? Gracias y un saludo.
  2. Pero despues de haber hecho 200km es normal que al dia siguiente esté la batería fundida? Mirare a ver los amperios que da a ver. Gracias por la respuesta
  3. Buenas a todos, El otro día, fui a coger el coche y me encontré que estaba sin batería. Muy raro porque 24h antes había hecho un viaje de 200km y nunca había dado ningún síntoma de estar la batería con poca carga. Al contrario, arrancaba rápido y a la primera siempre. El caso es que arranco el coche con un arrancador y si ando un rato con él luego me arranca al momento, o sea que carga la batería bien pero al día siguiente o a las pocas horas ya se ha vuelto que descargar. Me tiene mosqueado porque si le pongo la batería nueva me la va a fundir en un momento también. He notado que ahora se queda el piloto de las luces de emergencia encendido y a veces también los displays donde pone la fecha y la hora y los kilómetros aunque saque la llave del contacto. Sabéis qué puede pasar? Esta tarde le pasaré el VAG-COM a ver si veo algo raro pero no sé qué hacer. Un saludo y muchas gracias por todo Rafa
  4. Tiene buena pinta, que montaste al final? Los Blistein B8 con los muelles Eibach Pro-kit
  5. Bueno, lo prometido es deuda. Aqui unas fotos de como queda con los nuevos amortiguadores y muelles. Aunqie lo mejor es el comportamiento del coche. Parece otro coche. Donde apuntas el morro ahí entra el coche con una facilidad asombrosa.
  6. En principio el del taller me pidió la.ficha técnica para pedirlos usando el número de bastidor. Supongo que lo habrá pedido así.
  7. Hola a todos, Estoy pensando hacerle una repro a mi A4 B6 1.9TDI 130cv del 2002 con 110.000km pero no sé donde hacerlo en Barcelona ni qué tipo de repro ni qué problemas podría tener o si es conveniente o no. Estoy hecho un lío pero si me gustaría ponerle algo de alegría en el pedal que a veces me parece un poco sosito Me han recomendado Revo que está en Sabadell pero no sé si es mejor o peor que otras o que marca sería recomendable. O si stage1 o stage2. Que lío!! Si me podéis comentar vuestras experiencias en este sentido os lo agradecería. Un saludo.
  8. Sí, ya os contaré y pondré algunas fotos del antes y el después
  9. Gracias queroseno pero la verdad es que quería algo de info y opiniones para acabar de decidirme si hacerle la repro o no. Que no lo tengo claro todavía. Saludos
  10. Bueno habría que incluir unos 50 euros de la alineación de dirección que también se incluía en esos 1000 euros. En su conjunto entonces no se están colgando mucho por lo que veo no?
  11. Hola a todos, Estoy pensando hacerle una repro a mi A4 B6 1.9TDI 130cv del 2002 con 110.000km pero no sé donde hacerlo en Barcelona ni qué tipo de repro ni qué problemas podría tener o si es conveniente o no. Estoy hecho un lío pero si me gustaría ponerle algo de alegría en el pedal que a veces me parece un poco sosito Me han recomendado Revo que está en Sabadell pero no sé si es mejor o peor qye otras o que marca sería recomendable. O si stage1 o stage2. Que lío!! Si me podéis comentar vuestras experiencias en este sentido os lo agradecería. Un saludo.
  12. El mío al que por fin le he cambiado las llantas de 15 pulgadas originales por las del Q3 de 17". Ya tengo encargado el kit de amortiguadores Blistein B8 y muelles Eibach pro-kit para bajarlo un poco. Cuando se los monte pondré las fotos
  13. A mí me cobra 2 horas de trabajo y 100 euros por el proyecto firmado por un ingeniero industrial colegiado. Creo que no es mal precio. Luego los amortiguadores y los muelles los 800 restantes. Creo que no es mal precio. Tengo muy buena relación con él y estoy seguro que me lo ha ajustado bastante pero también se tienen que ganar la vida.
  14. Me cobran en mi taller de confianza 1000 euros aproximadamente por los amortiguadores Bilstein B8 y los muelles Eibach Pro-kit, montaje, proyecto de reforma firmada por ingeniero. Todo incluido por 1000 euros. Creo que es buen precio por todo el pack de amortiguadores, montaje y proyecto del ingeniero. ¿Qué os parece?