madarixa

Tutoriales de cambiar pomos y asi he encontrado, pero nada de como sacar el gatillo

hace 8 horas, ALEXAPRILIA11 dijo:

 

No se si me he explicado bien, tengo el pomo fuera, pero tiene el gatillo del costado metido dentro (no lleva el plastico rojo de la imagen). 

Mi pregunta es, hay forma de sacar el gatillo sin destrozar el pomo??

Tengo un pomo DSG con la pestaña metida.

Alguien sabe como sacarlo??

Ok, muchas gracias

Hola,

Necesito referencia de este tubo del intercooler. Alguien la sabe o me puede decir donde buscar? Es un a3 8pa sportback del 07.

Creo que se me ha roto la junta, no se si solo se podra sustituir la junta o tendre que cambiar todo..

La parte de abajo.

Si no me equivoco, lo que asoma es la punta de la junta torica.

Se puede sustituir solo la junta o hay que cambiar todo?

Hola,

me esta fugando por el tubo del intercooler. Alguien tiene alguna solucion para que selle bien o sabe la referencia del tubo en cuestion?

El coches es un a3 8pa sportback del 07

Nadie?

Hola, 

Tengo un A3 8PA 1.9 Sportback.

Que marca de aceite de transmision automatica me recomendais?

He encontrado estas en milanuncios

Cuestan poco mas de 700 euros. Dudo que sean de calidad..

Alguna recomendacion? Es que no entiendo mucho de marcas.

Quiero que sean de calidad y ligeras

Hola,

estoy buscando unas llantas de calidad en 18" para mi A3 8p, soy amante de las llantas de 5 palos y me han recomendado las VMR V705 (me encantan) pero actualmente solo venden en medida 9.5 y es demasiado ancho.

Me podéis ilustrar de que opciones tengo con un presupuesto máximo de 1800 euros? que sean parecidas a las de la foto:

gracias de antemano

Muchas gracias Carlos, seguro que me sirven.

Yendo al problema, alguien sabe a que puede ser debido?

Buenas,

a ver si me podéis ayudar, he notado un problema con mi A3 sportback del 07 automático:

Al intentar meter la marcha atrás noto como si esa posición de la palanca resbalara.

Y hay veces que tengo que llevar la palanca a la posición y menearlo un poco para que entre.

No se si me explico, al meter todas las demás marchas se nota claramente la posición de donde meter la marcha tienes que dejar la palanca pero con la marcha a tras no ocurre así, cuesta encontrar la posición.

Alguien sabe cual puede ser el problema?

También agradecería que me dijeseis donde puedo encontrar el despiece de la caja automática.

gracias de antemano.

Buenas,

a ver si me podéis ayudar, he notado un problema con mi A3 sportback del 07 automático:

Al intentar meter la marcha atrás noto como si esa posición de la palanca resbalara.

Y hay veces que tengo que llevar la palanca a la posición y menearlo un poco para que entre.

No se si me explico, al meter todas las demás marchas se nota claramente la posición de donde meter la marcha tienes que dejar la palanca pero con la marcha a tras no ocurre así, cuesta encontrar la posición.

Alguien sabe cual puede ser el problema?

También agradecería que me dijeseis donde puedo encontrar el despiece de la caja automática.

gracias de antemano.

Buenas,

a ver si me podéis echar una mano con las llantas:

Tengo un A3 Sportback automatico del 2007 con suspension Blistein/eibach pro kit.

Quiero ponerle llantas originales de 18", creo que se denominan "New RS4". No se si los modelos Sline también los llevan.

Me gustaría dejarlo igual que la foto, casi a ras de las aletas y con concavidad, pero sin roces.

Si no voy mal encaminado, el et minimo que puedo llevar es 45. He estado mirando anuncios y solo veo estas dos versiones:

7,5J x18 ET56

8,5J x18 ET43

El de et43 me vale o rozaria? Hay mas modelos?

gracias de antemano.